河北氢能全产业链教学设备价格

时间:2023年06月01日 来源:

为响应国家节能减排号召,促进新能源生力军健康、和谐发展,针对广大院校需求,我司研制并生产了《燃料电池发电教学实训系统》。应用范围:主要面向职高、大学、研究生、以燃料电池发电为主课题的研究和培训。系统由自吸式PEM燃料电池堆、金属氢化物氢瓶及其组件燃料电池控制器、高纯度氢气发生器,直流线性负载,交流线性负载,直流感性负载和测试仪表组成。产品特点:1.电动汽车各系统正常运行,动态演示动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训,可使学员对其元器件及控制单元直观的认识(包括控制器、驱动电机、动力电池、充电机、DC/DC转换器、制动系统、倒车控制系统等)。2.可实现汽车保养与维护操作,电动汽车控制系统研发。3.设可实现汽车拆装和工况演示,电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速。氢能实训平台是一种专门用于培训氢能技术的教育设施。河北氢能全产业链教学设备价格

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氢燃料电池动力驱动系统试验台实训实验项目:1.新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统结构与原理认知。2.新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统的端子及对应的功能认知与检测。3.了解新燃料动力(氢燃料电池)系统能量传递过程。4.新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。本实训台主要包含:光源及其开关、太阳能电池板、质子交换膜电解器(以后简称“PEM电解器”)、储罐、质子交换膜燃料电池(以后简称“PEM燃料电池”)、风扇等功能器件;以及电源接口与开关、电源指示灯、电压指示、电流指示、彩色喷绘的原理图和可移动台架等辅助器件。河南氢能全产业链教学设备怎么样实训台使用数据采集和调节传感器,可以监测氢气温度、压力、流量等数据。

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GTR 13法规,该法规是燃料电池安全的基础性法规,其适用于标称工作压力不超过70 MPa且较大加注压力为1.25倍标称工作压力的氢系统,同时要求该氢系统必须是稳固地连接在汽车上的。该法规规定了正常使用情况和碰撞等特殊情况下,氢气的泄露、排放和报警故障的要求,规定了系统的完整性以及具体测试方法。该法规明确规定了氢泄压系统、排气系统的具体要求,例如其规定:车辆尾排系统的氢气浓度,平均体积浓度任何时刻不允许超过8%,在连续测量的3s时间内,浓度不允许超过4%。此外,该法规还规定了故障、氢泄漏和信号报警灯等多种情况下的具体要求。

通常情况下,氢的密度只为空气的7%(一个标准大气压下,0℃下,密度为0.0899g/L),与汽油、丙烷和天然气相比,具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢,如果发生泄漏,氢气会迅速扩散,特别是在开放环境中,很容易快速逃逸,而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。美国的博士做过一个有名的试验,如图1-1所示。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料,然后进行泄漏点火试验。点火3秒后,高压氢气产生的火焰直喷上方,汽油则从汽车的下部着火;到1分钟时,用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧,汽车没有大问题,而汽油车则早已成为大火球,完全烧光。所以氢气易挥发的性质,与普通汽油车相比,有利于汽车的安全。实训台采用情景模拟仿真技术,可以仿真真实的氢气管理异常情况,以检验实际操作技术。

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无论是国际上还是国内与燃料电池汽车相关的标准中,都提到了氢安全性的问题。国际上与氢燃料电池相关的比较有代表性的标准为以下三项:国际标准化组织发布的与氢安全防护相关的ISO 23273:2013、全球统一汽车技术法规发布的GTR 13和SAE International发布的SAEJ2578。ISO 23273:2013标准,该国际标准规定了燃料电池汽车车内外的氢安全防护和对人体防护方面的很多要求。该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车,该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况,同时对具体的要求只做了概述性的规定。例如该标准指出:在预设的区域内,比如无机械通风的车库、靠机械通风的建筑物或室外等场所,都必须满足车内外的正常排放均为不可燃的法规要求。压力/流量控制单元支持用户调节氢气压力和流量,并支持远程操作模式。广州燃料电池整车原理软件教学系统工厂

氢气管理实训台通过电脑控制,可以对氢气进行精确测量,对管罐、气瓶、球垫进行远程控制。河北氢能全产业链教学设备价格

室内外架空或埋地敷设的氢气管道和汇流排及其连接的法兰间宜互相跨接和接地。氢气设备与管道上的法兰间的跨接电阻应小于 0.03 Q。 与氢气相关的所有电气设备应有防静电接地装置,应定期检测接地电阻,每年至少检测一次。 根据GB 50177一2005 及SY/T 0019,氢气管道的施工及验收符合下列规定∶a) 接触氢气的表面彻底去除毛刺、焊渣、铁锈和污垢等;b) 碳钢管的焊接宜采用氩弧焊作底焊;不锈钢应采用氩弧焊;c) 氢气管道、阀门、管件等在安装过程中及安装后采用严格措施防止焊渣、铁锈及可燃物等进入或遗留在管内;d) 氢气管道的试验介质和试验压力符合GB50177一2005表12.0.14的规定;氢气管道强度试验合格后,使用不含油的空气或惰性气体,以不小于20 m/s的流速进行吹扫,直至出口无铁锈、无尘土及其他污垢为合格。河北氢能全产业链教学设备价格

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