河北燃料电池整车原理演示系统方案

室内外架空或埋地敷设的氢气管道和汇流排及其连接的法兰间宜互相跨接和接地。氢气设备与管道上的法兰间的跨接电阻应小于 0.03 Q。 与氢气相关的所有电气设备应有防静电接地装置，应定期检测接地电阻，每年至少检测一次。 根据GB 50177一2005 及SY/T 0019，氢气管道的施工及验收符合下列规定∶a） 接触氢气的表面彻底去除毛刺、焊渣、铁锈和污垢等;b） 碳钢管的焊接宜采用氩弧焊作底焊;不锈钢应采用氩弧焊;c） 氢气管道、阀门、管件等在安装过程中及安装后采用严格措施防止焊渣、铁锈及可燃物等进入或遗留在管内;d） 氢气管道的试验介质和试验压力符合GB50177一2005表12.0.14的规定;氢气管道强度试验合格后，使用不含油的空气或惰性气体，以不小于20 m/s的流速进行吹扫，直至出口无铁锈、无尘土及其他污垢为合格。氢能实训平台可以帮助学生了解氢能技术的相关政策和法规。河北燃料电池整车原理演示系统方案

燃料电池电动汽车各系统正常运行的汽车总成、燃料电池电动整车起动运行所有相关的原车附件、燃料电池发动机、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、整车各系统控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、诊断座、散热系统、实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、带锁止万向的脚轮、台架高温及转动等部位加装防护装置等、台架操作说明书、原车维修手册、实验指导书、燃料电池电动汽车动态测试安全保险三角装置等附件。燃料电池电动汽车各系统正常运行，保留完整的动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训，可使学员对其元器件及控制单元直观的认识（包括控制器、驱动电机、动力电池、燃料电池发动机、充电机、DC/DC转换器、制动真空助力泵、倒车控制系统、暖风系统等）。四川燃料电池整车原理演示系统功能实训台中有一个虚拟环境，这样学生可以在虚拟环境中学习氢气管理，从而掌握更多的技能。

通常情况下，氢的密度只为空气的7%（一个标准大气压下，0℃下，密度为0.0899g/L），与汽油、丙烷和天然气相比，具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢，如果发生泄漏，氢气会迅速扩散，特别是在开放环境中，很容易快速逃逸，而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。美国的博士做过一个有名的试验，如图1-1所示。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料，然后进行泄漏点火试验。点火3秒后，高压氢气产生的火焰直喷上方，汽油则从汽车的下部着火；到1分钟时，用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧，汽车没有大问题，而汽油车则早已成为大火球，完全烧光。所以氢气易挥发的性质，与普通汽油车相比，有利于汽车的安全。

冶金行业退火炉应采用可编程控制器 PLC 和智能调节器对退火全过程实行全自动控制操作，并对加热罩和炉罩内的超温、炉座强对流风机的过流、过载、过热、冷却罩的冷却风机的过流、过载、炉内的气体置换和退火过程中炉内的保护气氛等进行监控。在供给的保护气体符合安全使用条件下，应确保退火炉的密闭性和保护气体供给的连续性及其压力。在退火过程中，退火炉内的气体正常工作压力应保持微正压（一定压力105 kPa，略高于一个标准大气压），应设置压力报警系统。运行期间及开、停工过程应严格执行操作规程，开、停工及检修过程应制定相关的计划或方案，以确保退火炉的使用安全。退火炉应设保护性氢气净化设备。实训台采用现场总线技术，以满足多台实训台的实时监控及远程控制的需求。

汽车燃料电池系统实训台：1.实现燃料电池系统的电压、电流、功率、氢气流量、氢气压力、电堆温度、风扇电压、环境温度的检测与显示.2.实现电堆温度和尾气排放控制。3.制定燃料电池性能测试规则，建立电堆性能评价模型4.设计制作全检测型燃料电池性能分析实验系统平台。5.电堆功率100W，仪表由系统单独12V 供电，系统耗氢1.5L/min，Labview 显示界面编程。6.线性负载60W、可选电子负载300W、阻性负载（LED阵列）50W。7.针对风冷型燃料电池堆，通过调节风扇电压，改变风扇转速，控制电堆温度；针对水冷型燃料电池堆，通过调节循环水泵电压，改变冷却水流量，控制电堆温度，实现电堆的热管理。设定电磁阀开闭周期和占空比，调节尾气排放量，控制电堆内部湿度，实现电堆水管理。实训台的安全操作模式严格按照行业标准实施，以确保系统操作的真实性和可靠性。广东燃料电池整车原理软件教学系统多少钱

氢能实训平台可以提供实际的氢能实验操作视频，让学生能够更好地理解氢能技术的操作流程。河北燃料电池整车原理演示系统方案

一体化全铝合金型材搭建的移动台架，面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。河北燃料电池整车原理演示系统方案

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