山东燃料电池车用加水排气设备功能

时间:2023年09月08日 来源:

燃料电池双极板的作用是传导电子、分配反应气并协助排出生成水,从功能上要求双极板材料是电与热的良导体、具有一定的强度以及气体致密性等;从性能的稳定性方面要求双极板在燃料电池酸性(pH=2~3)、电位(~1.1 V)、湿热(气水两相流,~80℃)环境下具有耐腐蚀性且对燃料电池其他部件与材料的相容无污染性,具有一定的憎水性协助电池生成水的排出;从产品化方面要求双极板材料要易于加工、成本低廉。燃料电池常采用的双极板材料包括硬碳板、复合双极板、金属双极板3大类。燃料电池电堆(Fuel Cell Stack)是燃料电池发电系统的关键。通常为了满足一定的功率及电压要求,电堆通常由数百节单电池串联而成,而反应气、生成水、冷剂等流体通常是并联或按特殊设计的方式(如串并联)流过每节单电池。燃料电池电堆的均一性是制约燃料电池电堆性能的重要因素。燃料电池测试装备是评估燃料电池系统表现的重要工具之一。山东燃料电池车用加水排气设备功能

山东燃料电池车用加水排气设备功能,燃料电池测试装备

燃料电池电堆的性能将因基础理论、材料、部件等研发成果的应用,在输出、功率密度、耐久性和低温性能等方面将不断提升,如在比功率方面,将由目前的2.5~3.0 kW/L,逐步提升至3.5~4.0 kW/L 甚至更高,耐久性将超过20 000 h,低温情况在-40 ℃实现启动。同时随着产量的增加,其成本也将明显降低,使其更具备推广应用的价值,为节能减排做出重要贡献。燃料电池电堆的开发流程,也将随着产品化的深入,在零部件供应商和关键制造企业之间,形成优势互补,并持续优化完善。产品测试阶段在在满足国家相关标准和法规的基础上,积累形成企业的评价方法,掌握关键技术,应对不同层次产品开发需求。这一切的实现,有赖于测试能力平台的建设。测试能力平台建设,要兼顾当下产品在性能和耐久测试等方面的实际通过量需求,又要考虑产品未来3~5年的发展需求。山东燃料电池车用加水排气设备功能燃料电池测试装备的设备操作及数据处理工作需进行规范化,以提高测试结果的可比性和可靠性。

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一种燃料电池电堆测试台,用于测试燃料电池电堆,燃料电池电堆具有进气口和出气口,包括与燃料电池电堆连通的氢气系统、与燃料电池电堆连通的空气系统、与燃料电池电堆连通的冷却系统,以及用于控制所述氢气系统、空气系统、冷却系统的控制系统;所述氢气系统包括氢气进气模块和氢气排气模块,所述氢气进气模块与燃料电池电堆的进气口连通,所述氢气排气模块与燃料电池电堆的出气口连通;所述氢气排气模块包括与燃料电池电堆的出气口连通的末端处理单元,设置于末端处理单元和燃料电池电堆出气口之间的机械式背压阀,以及设置于机械式背压阀和燃料电池电堆的出气口之间的一压力传感器。

一种氢燃料电池电堆测试台,包括工作箱,所述工作箱内壁的一侧固定连接有转动电机箱,所述转动电机箱内壁的一侧通过电机座固定连接有转动电动机,所述转动电动机输出轴的一端通过联轴器固定连接有主动轴,所述主动轴的一端贯穿转动电机箱并且延伸至转动电机箱的外部,所述主动轴位于转动电机箱外部的一端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮表面的一侧啮合有传动链,所述传动链内表面的一侧啮合有被动齿轮,所述传动链的表面通过活动板活动连接有放置槽块,所述工作箱内壁的背面固定连接有导轨,所述导轨的表面与放置槽块的内表面活动连接,所述放置槽块的顶部活动连接有待测电堆,所述待测电堆表面的两侧开设有检测管,所述检测管的表面固定连接有螺纹管。燃料电池测试装备的测试结果和数据需经过严格的数据处理和分析,保证结果准确性和可信性。

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电堆的体积优化可以从结构设计和优化材料等方面展开。仿真和实验结果表明,长条形的电堆更有利于实现压力的均匀分布,增大长宽比也有助于减小电流密度的趋肤效应作用。减小封装力矩可以减小承压端板的厚度进而降低电堆长度。在考虑气体、液体均匀分配的基础上,通过长进气口有利于达到更好的气体均一性。降低体积较为有效的方式即采用更薄的双极板,实现电堆整体长度的降低。通过密封件和膜电极的结构设计,实现更紧凑的结构,也可以降低整体体积。电堆封装现采用的方式包括螺栓紧固式、绑带捆扎式。螺栓紧固式是较早采用的方式,其装配简单,设计要点为螺栓数量、分布、预紧力的大小以及螺栓预紧力的次序。绑带紧固的优势在于结构紧凑,可实现相对高的功率密度。其设计要点包括绑带材料、绑带宽度和厚度、绑带分布数量和位置。燃料电池测试装备可以进行燃料电池的趋势分析和预测,以评估燃料电池的发展趋势和未来发展方向。杭州燃料电池发动机热管理子系统测试台公司电话

燃料电池测试装备的精确度及灵敏度直接影响到测试结果的准确性。山东燃料电池车用加水排气设备功能

燃料电池试验是实现燃料电池技术不断进步的必然条件,燃料电池会帮助减少污染和温室气体的排放,电池制造需求一旦新增,对它的测试需求也必然增大。国家标准中涉及的燃料电池关键部件基础性能测试主要包括:测试质子交换膜的质子交换传导率、离子交换当量、拉伸性能、吸水率、溶胀率、厚度均匀性和透气率;测试电催化剂的Pt含量测试、比表面积、孔容、孔径分布、形貌及粒径分布、催化剂密度和电化学活性面积;测试炭纸的厚度均匀性、电阻、机械强度、透气率、孔隙率和表观密度;测试膜电极的厚度均匀性、Pt担载量、单电池极化曲线、渗氢电流、活化极化过电位和欧姆极化过电位;测试双极板的气密性、阻力、面积利用率、厚度均匀性、平面度和电阻。山东燃料电池车用加水排气设备功能

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