广东东莞住宅区智能停车设备工程

据统计，国内智能停车场平均停车位利用率只为30％，越大型的停车场车位利用率越低。许多城市写字楼平均停车高峰在早上开始，中午后逐渐下降。 大型购物中心的停车高峰从中午开始，持续到晚上。 普通住宅区的停车高峰在夜间集中，白天有很多闲置停车位。这就导致了一方面城市停车位不足，另一方面停车位利用率低，造成停车资源的大量浪费。 “互联网停车”依托物联网，云计算，无线通信，计算机网络等先进技术，结合云停车服务平台，将各停车场停车时间错开，充分利用城市闲置资源。目前停车场的建设跟不上城市的发展速度，导致有车一族停车困难。广东东莞住宅区智能停车设备工程

目前，地下停车场车位数量较多，空间较大，人们在取车时就比较麻烦，不容易快捷地找到自己的车，同时对于管理人员来说工作难度加大不少。为了更加方便人们停车，停车场应实行分区的概念，将停车场分为几个区域，这样一来既方便了管理，同时也让人们在取车时更加方便。现有的实行分区的停车场很多将停车场分为A、B、C、D、E区或者是以数字进行分区。笔者认为还可以有更加直观的方式进行分区，例如颜色，地下停车场本身就是一个单调封闭的空间，色彩的出现在一定程度上改变了这样一种单调的情况。广东东莞住宅区智能停车设备工程停车场使用智能管理系统可以避免资金流失。

车牌识别车辆管理系统为你营造舒适的出入体验，在上下班高峰期，小区出入口拥堵问题什么突出，相信不少有车一族都有过得这等经历，这些是因为小区出入口管理系统存在问题导致的，目前很多地方还在使用一车一卡的模式，进出还要刷卡，遇到车卡丢失，还得等管理人员补办，下雨天还要摇下窗户刷卡，手短的还得下车刷卡，淋湿衣服不说，还浪费时间， 这些繁琐的步骤都是造成出入口拥挤的原因。车牌识别车辆管理系统让车辆出入再无需忧心，为你营造舒适的出入体验。

通过前期大量的调研工作,根据整体规划,分步实施的指导方针,该方案可以体现其先进、适用、安全、开放以及可扩展等特性。整个系统是基于城市市智慧城市建设的,应该在智能化和便民方面体现出其先进性和适用性,并保证其在未来10年不会被淘汰;另外出于系统规模和成本方面的考虑,系统必须具备一个大型管理服务平台的特性,在初期试点建设时应具备更高更全的框架体系,同时初期投入不能毫无限制,应为后期扩展提供相应的接口和平台;由于系统还涉及到费用结算和其他行政执法单位的信息交互,所以也充分考虑到其安全性和开放性。当车主进入停车场不用停车快速通行，省去了中间取卡刷卡的步骤。

现在许多高科技正在逐步融入到人们的生活中，停车场系统公司也依靠高科技逐渐发展出一些新的具有特色产品，显着特点就是做到了无人管理化，使车主和停车场管理者可以享受科技带来的智能化停车管理体验。 目前，已经有很多停车场已经实现了这种功能，同时通过互联网的功能实现了停车数据的实时共享，使得车主和停车管理人员可以了解停车位的使用情况，让车主进场能迅速找到车位，节省停车时间，有效缓解车场拥堵。为了在这个市场生存，停车行业必须凭借品牌实力和良好的用户体验赢得后续的长期发展，进一步提高产品质量，提供完善的服务。 这也是所有停车企业未来发展所应该注重的。目前，主流停车引导系统主要有两种类型：超声波引导和视频引导。广东广州贸易中心智慧停车

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收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。停车场收费系统采用非接触式智能卡，在停车场的出入口处设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。硬件部分是用来实现软件的程序的功能，通过对软件部分的改写，停车场系统可实现不同的功能。广东东莞住宅区智能停车设备工程

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