东莞茶山镇停车场智能停车方案
智能停车的主要工作流程介绍。1、临时用户存车。若为临时车(无卡)停车时,车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮,入口管理员人工判断来车的类型,并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型(D型、Z型、X型、K型)分别输入电脑并写入待发的临时卡中,系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡,完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。2、取车。车主在任一车库读卡器上读卡,读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码,车主到指定的车库将车驶出,到达出口后在出口控制机上读卡,系统自动收费(临时车则将卡交给出口管理员读卡交费)。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比,管理员确认无误后开闸放行。智能停车设备取车平均用时约为24秒,可在较短时间内满足多个车辆快速停取的需求。东莞茶山镇停车场智能停车方案
智能化立体停车设备优点。智能化立体停车设备优点。中国既是汽车制造大国同时也是汽车消费大国,我国汽车保有量的持续上升,相对的停车位与其相比明显不足,与不断上涨的停车需求形成鲜明的对比,停车难问题日渐明显,为了解决停车难问题,市面上出现了立体车库。智能立体车库是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化立体停车设备,操作和使用方便,具备智能化管理及收费系统,主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。东莞茶山镇停车场智能停车方案智能停车容量较大化原则在智能停车库选址合理,存取车便捷。
智能停车场是什么?管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员偷懒。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲,操作登记完毕后则可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以凭卡随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
智能停车库的选型原则及基本要点。设备选型原则。1、容量较大化原则在智能停车库选址合理,存取车便捷,保障运行流畅的基础上,确定类型,使其容车量较大化。2、环境协调性原则,在充分考虑保护性和与操作方便性的基础上,还应充分考虑其与周边环境及交通流量的协调性。3、使用牢靠性原则,在达到使用功能的前提下,保障运行平稳、牢靠。设备的基本要求。1、智能停车库出入口尺寸、停车位尺寸、人员及设备保护应符合标准。2、在条件允许的情况下,需充分考虑新能源汽车的充电需求。设计规划时,按不小于10%的比例配置(含平面停车位),同时能考虑到快、慢充的结合。3、停车设备的操作需与智能化系统相结合,存取车操作直观、简便。同时充分考虑到无人值守的场合,允许车主自助操作。4、对于全地下的智能停车库,应考虑钢结构、存取车机构等设备的防潮防锈处理,电气元器件需保障在环境湿度小于95%以下,均可正常工作。智能停车对立体车库内框架、传动系统、控制系统、安全装置等相关装置进行定期维护和保养。
智能停车的主要工作流程介绍。智能车库在我们现在的生活中可以说是非常的常见了,不过我们身边还是有许多人对于智能车库不是非常了解,尤其是它的一些工作流程。我们就一起来看一下智能车库的工作流程。固定用户存车。有卡(持有期卡和储值卡)的车主在进入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像,对于有效的IC卡,系统将按照卡内的车辆信息(车型、大小等)合理分配车库、空车位,并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据(如进入时间等)存入数据库中。车位引导显示屏亮起,指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置,车主再离开车库。智能停车在建造时好选择机械停车排名的建造单位来根据场地进行设计和施工。东莞石排镇写字楼智能停车库
智能停车为了保证安全可靠,使用的预埋件和连接件不管是材质还是设计都要符合规范规定。东莞茶山镇停车场智能停车方案
智慧停车为什么这么热?停车,到底有多难。据公安部发布的统计结果,截至2019年底,全国机动车保有量达3.48亿辆,汽车保有量达2.6亿辆,私家车保有量第1次突破两亿辆,达到2.07亿辆。“开车五分钟,停车半小时。”这是有车一族的大实话,区别往往只是停车耗时的“长”与“更长”。一二线城市的车主们,有相当一部分“身经百战”——这个“战”是指“车位大战”。甚至不少人宁可地铁出行,美曰“绿色出行”,实则是怕车开出去,车位就没了。根据国家发改委数据,大城市车位比约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3,差距明显。如果按照1:1.3的国际通行标准,我国停车位缺口或在5000万以上量级。数据显示,30%的拥堵问题由停车难造成,日常48%的车辆须在车场排队,其中医院排队尤为严重。近年来,加大执法力度、提高违停成本、收紧路内停车规模……但要执行到位,将要有庞大的人力成本。东莞茶山镇停车场智能停车方案
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