上海优势智能停车收费创新服务

    显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。智能停车场多重安全设置1)读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。2)具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。3)卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。智能停车场数据同步各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。智能停车场设备部署1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。智能停车场技术指标编辑智能停车场停车场控制器采用Linux嵌入式操作系统,型号：DAIC-TC-MB支持脱机**运行可脱机使用，降低系统对电脑及网络的实时依赖性。读卡器接口：两个标准Wiegand接口，一个RS-232接口，可同时挂接一个标准IC读写模块及一个远距离读卡器。智能停车收费支持现金交费，还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。上海优势智能停车收费创新服务

    共享停车，能分时段解决车辆停放问题[1-2]。智慧停车发展历史编辑随着“互联网+停车”的发展，智慧停车[3]通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验[4-5]。并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，成为快速解决这项难题的一项可行性方案，会对整个城市停车以及出行带来改变[6-7]。智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能，一些智慧停车场还新增了特殊车辆管理功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位[8]。2018年4月21日，上交会（第六届中国（上海）国际技术进出**易会）期间，由国家技术转移东部中心、工业***共同主办，上海城市智慧停车产业***承办的“2018停车产业论坛”在世博展馆技术转移专区同步举行，揭牌成立了“上海城市智慧停车产业***”。[9]智慧停车实现途径编辑智慧停车分为城市级、场库级和车位级。城市级停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，**的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接。四川综合智能停车收费推广智能停车收费在高峰期，通道入口或出口可以灵活变换，以解决高峰拥堵问题。

    智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。“智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。”线上智慧化体现为车主用手机APP、微信支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。他举例说，立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。北京的智慧停车改造覆盖率挺高，但是用户使用智慧停车支付的量很少。智慧停车能给停车行业带来改善和缓解，但更多需要**来推动。

    对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等。对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等。记录车辆进出相关信息，包括：车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等。具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理方式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、**等多种收费标准：按期收费、计时收费、计次收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等。报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水纪录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间、停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、收费月报表、收费年报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询。系统具备长期运行的性能保障机制，自动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生的大容量数据对系统性能造成影响。智能停车场发展趋势编辑1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。智能停车收费系统软件自动升级、故障自动报警、运城维护，降低系统运营成本。

    能够实现远程异地监控、诊断和升级；人性化的人机界面，扩展方便、稳定性、可靠性强并有高级别的防尘、防水、防震、防雷配置；***级别的环境适应能力，稳定可靠的ARM管理内核优先解决各种公共场合的需求；增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；***双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半；卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善；面板材料使用全钢化玻璃，**划伤；支持远距离读卡起杆功能（3~15米）；可脱机使用；停车卡种类、收费类型可自由选择。如月保卡、充值卡、**卡、临时卡等；根据停车卡种类及收费类型和卡片记录的进场时间，能自动计算收费金额，同时保存进出场记录；无线方式控制道闸起、落、停；LED屏可以随心所欲加入广告语，或者欢迎词。智能停车场使用人群编辑***类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0～N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起。智能停车收费包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。北京智能停车收费认真负责

智能停车收费是将停车场完全置于计算机统一管 超薄型停车场 超薄型停车场 理下的高科技机电一体化产品。上海优势智能停车收费创新服务

    如果开通了免密支付，当地磁或视频桩识别车辆身份后开始计费，停车结束后，车主无需掏出手机进行支付即可自动扣款结账，无感离开停车场；如果没有开通免密支付，手动付款即可。第二种是ETC支付，ETC是一种用于公路、大桥和隧道的不停车电子收费系统。车辆与ETC卡绑定，当ETC探头识别车辆后，ETC卡可直接支付停车费。此外，前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的**是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能*60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。近年来，国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说。上海优势智能停车收费创新服务

上海申鑫电子支付股份有限公司是一家上海衡源企业发展有限公司为申鑫支付的控股集团，成立于2000年，业务聚焦贵金属、金融、房地产、体育四大版块，版块之间创新联动，富有活力，共同致力于成为务实、稳健、高效的泛产业城市投资发展运营商。为用户及合作伙伴提供多方位支持，共同打造多赢支付服务生态的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。申鑫电子支付作为上海衡源企业发展有限公司为申鑫支付的控股集团，成立于2000年，业务聚焦贵金属、金融、房地产、体育四大版块，版块之间创新联动，富有活力，共同致力于成为务实、稳健、高效的泛产业城市投资发展运营商。为用户及合作伙伴提供多方位支持，共同打造多赢支付服务生态的企业之一，为客户提供良好的银行卡收单，二维码支付，银联刷脸付，掌惠APP。申鑫电子支付致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。申鑫电子支付创始人赵家祥，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。