风井口防洪闸荷载测试

水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定，鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”，获得《科学技术成果鉴定证书》。水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估，评估结论为“达到国际先进水平”，并获得《建设行业科技成果评估证书》、《建设行业科技成果推广证书》。水动力全自动防洪闸通过江苏省工业和信息化厅新产品新技术鉴定，鉴定结论为“该成果为国内原始创新，达到国际先进水平”，获得《新产品新技术鉴定验收证书》。水动力全自动防洪闸通过了广东省住房和城乡建设厅科技创新计划验收，鉴定结果为：“达到国际先进水平，具有推广使用价值”，并获得《广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目验收证书》。水动力全自动防洪闸通过了中国城市轨道交通协会装备自主化办公室组织的评估鉴定，鉴定结果为：“军理申报装备水动力全自动防洪闸为原始创新，具有推广应用价值。”并获得《城市轨道交通自主化装备评价报告》。水动力全自动防洪闸平时可防止工程内人防设施被水浸泡毁坏。风井口防洪闸荷载测试

国家人民防空办公室指出，务必要做好人防工程防汛工作，防止因暴雨引发的人防地下工程内涝事故。水动力全自动防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水，无需电力驱动，无需人员值守，且结构设计合理，安装维护方便，产品性能可靠，并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。2018年，水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定，鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”。防蹭车底防洪闸车辆反复碾压水动力全自动防洪闸鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”，获得《科学技术成果鉴定证书》。

水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，ZUI终达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。

水动力全自动防洪闸技术性能指标：1、控制方式：全自动，兼可手动；2、闸板高度：600mm、900mm、1200mm三种常规高度，其它高度可定制；3、闸板宽度：模块化拼装，单个闸门最大宽度可达10m；4、适应范围：地下建筑（包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或区域的出入口，平面、斜坡皆可；5、安装方式：600mm高度可以选择地表式和嵌入式安装，900mm、1200mm高度只能嵌入式安装, 安装大样图安装。主编 《建筑用水动力全自动防淹闸门》 团体标准T/JMES 003—2021，已颁发。

水动力全自动防洪闸安装底座采用不低于C30标号混凝土制作，不得有裂缝、空鼓脱落等现象，依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204检验合格。混凝土底座四周沿水动力全自动防洪闸边缘水平延伸长度应大于300mm。当水动力全自动防洪闸门扇高度不大于600mm时，混凝土底座厚度不小于200mm；当水动力全自动防洪闸门扇高度大于600mm时，混凝土底座厚度不小于300mm。嵌入式安装时，底座内应设有余水排放管槽。安装侧墙应是实心砖或混凝土；当安装侧墙面为金属或非金属等结构，应采取相应的加固措施。水动力全自动防洪闸评估结论为“达到国际先进水平”，并获得《建设行业科技成果评估证书》。自动启闭挡水防洪闸CE认证

水动力全自动防洪闸已授权 44项专Y利，拥有完全自主知识产权，产品获得住建部认可。风井口防洪闸荷载测试

水动力全自动防洪闸可快速安装于变电站、配电房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时，如同车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水，此过程属纯物理原理，无需电力驱动、无需人员值守，非常安全可靠管用，产品属于高Z端装备制造，并获得南京市、省部级诸多荣誉。风井口防洪闸荷载测试

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