江苏余热利用类型

时间:2023年12月14日 来源:

    近年来,我国高度重视发展低碳环保、环境友好型经济,要求在保障经济发展的同时,节约能源、减少内耗,缓解能源短缺、温室效应、环境恶化等问题。在此背景下,节能环保成为今后发展的重要内容,余热发电作为其中有效的途径和方法因此获得关注。据《中国余热发电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》统计,我国大中型企业吨钢产生的余热总量约占吨钢能耗的37%,余热资源非常可观。这为余热发电项目的实施提供了基础我国工业余热资源丰富,存在于工业各行业生产过程中,余热资源约占其燃料消耗总量的17%~67%,其中可回收率达60%,余热利用率提升空间大,节能潜力巨大,工业余热回收利用又被认为是一种“新能源”,近年来成为推进我国节能减排工作的重要内容。余热按品位分为高品位、中品位、低品位,其中,中高品位的余热大多通过余热发电项目得到了回收利用。 余热利用技术在工业领域的应用!江苏余热利用类型

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    余热利用:在近日发布的《2030年前碳达峰行动方案》中,“余热”一词在不同章节共出现5次,可见我国在战略层面已经对余热利用的巨大价值予以重视。余热在能源行业中具有重要地位。余热资源普遍存在于钢铁、化工、轻工、食品生产等工业领域,是生产过程中释放出来的可被利用的热能。据国外研究机构统计,工业部门在对化石能源的利用过程中,被有效利用的能源量占40%,其余60%都终转化为了余热。余热按品位分为高品位、中品位、低品位,其中,中高品位的余热大多通过余热发电项目得到了回收利用。化工厂的高温高压蒸汽,需要使用减温减压阀,减成中压和低压的蒸汽,才能进一步利用。这种情况下,在中间加一个汽轮机,用高压的蒸汽推动汽轮机做功,把压力转化为动能,可以带动发电机发电。同时高压的蒸汽也转化成了低压和中压的蒸汽,继续在工艺中使用。而低品位余热,包括热值小于600千卡/标准立方米的低浓度可燃物,温度低于800摄氏度的显热物体,温度低于400摄氏度的低温尾气、烟气,由于温度低、浓度小、能量少,因此被当成废热,大多通过冷却的形式排放或直接排放。怎么样余热利用余热利用 余热资源指的是在生产过程中由各种热能转换设备。

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在电弧炉的热平衡中,烟气显热一般占电炉热量的20%。国内电弧炉烟气的余热利用尚不普及。回收利用电炉烟气常用的两种装置是废钢预热器和余热锅炉。从二者回收能量的数量来看,余热锅炉回收的热能较多(为预热废钢的2.5倍);但若从能量质量的角度看,则是预热废钢的方式高,即预热废钢回收的热量中可用能较多、能级较高、热价较高;从主体设备的生产工艺来看,也以预热废钢为优。因为电炉炼钢是以炼钢为目的,回收废气余热来预热废钢具有综合效益。

国家政策大力支持余热回收利用,我国**计划到2020年将碳排放量减少40%-45%,目前面临着巨大的减排压力。**正在推行各项有利于节能减排的政策,其中余热回收利用作为提高能源利用效率的有效途径,国家出台多项政策鼓励企业进行余热回收利用。2009年12月29日工信部推出《钢铁企业烧结余热发电技术推广实施方案》,计划用3年时间即2010-2012年,投资超过50亿元,在全国37家重点钢铁企业,对82台烧结机推广实施烧结余热发电技术,以降低钢铁企业的能耗水平。今年3月常务会议提出,要求建立钢铁行业碳排放考核体系,预计余热回收利用将获得进一步推进。热泵余热利用的原理。

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    余热利用在钢铁行业、焦化行业、水泥行业的余热锅炉品种,还有其他应用在有色、化工、造纸等行业的余热锅炉等。有色冶金余热锅炉市场容量:2007年我国铜、铅产量分别为344万吨、272万吨,预计未来5年有色金属冶炼炉改造铜、铅两项对余热锅炉的需求将达到2700蒸吨,约300台/套,平均每年60台/套,按照每台750万的价格测算,未来5年国内铜铅有色冶金余热锅炉的市场容量约25亿元。化工行业余热锅炉市场容量:化工行业的余热资源大约占整个行业燃料消耗量的15%,余热资源丰富,余热锅炉的应用前景广阔。目前需求量大的为小化肥余热锅炉和硫磺制酸余热锅炉,2008年的产量分别为1907蒸吨和521蒸吨,合计近2500蒸吨。预计整个化工行业余热锅炉的市场容量在15亿元左右。 余热余压发电、供热和制冷的优惠政策。常州新型余热利用生产商

余热回收再利用的这些方式值得关注。江苏余热利用类型

   “余热回收”是一个“热集成”的过程,即对原本要处理或释放到大气中的热能进行再利用。通过回收余热,可以降低能源成本,降低二氧化碳的排放,同时提高能源效率。涡轮增压发动机将热气体转送到涡轮上,涡轮用来旋转空气压缩机。压缩空气与汽化汽油一起被输送到发动机的燃烧室,以更少的燃料消耗获得更有效的发动和更大的动力。汽车涡轮增压发动机的例子,把发动机换成喷气发动机。燃气轮机/喷气发动机是使用天然气燃烧的,它的废气含有极高温的蒸汽。如果不能获取到其热量和动能,这些蒸汽就会被简单地排到大气中。那么,应该如何像涡轮增压汽车那样利用余热呢?排出的热气需要驱动另一台汽轮机,所以废气通过热回收蒸汽锅炉产生过热蒸汽,对下游的汽轮机进行驱动。有自然循环的未燃种类和风道燃烧种类,均为额外的加热。管道燃烧增加了蒸汽产生,提升了质量,并可以创造过热蒸汽,甚至在涡轮机中产生更大动力。江苏余热利用类型

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