地方散热器公司

时间:2024年04月15日 来源:

   管壳式换热器选择较大的压力降可以提高流速,从而增强传热效果减少换热面积。但是较大的压力降也使得泵的操作费用增加。合适的压力降值需要以换热器年总费用为目标,反复调整设备尺寸,进行优化计算而得出。在大多数设备中,可能会发现一侧的热阻明显的高于另一侧,此侧的热阻成为控制热阻。可壳程的热阻是控制侧时,可以用增加折流板块数或者缩小壳径的方法,来增加壳侧流体流速、减少传热热阻,但是减少折流板间距是有限制的,一般不能小于壳径的1/5或50mm。当管程的热阻是控制侧时,则依靠增加管成熟来增加流体流速。在处理粘稠物料时,如果流体处于层流流动则将此物料走壳程。由于在壳程的流体流动易达到湍流状态,这样可以得到较高的传热速率,还可以改进对压力降的控制。散热器的散热效果可以通过增加散热面积、增加散热介质的流速等方式来提高。地方散热器公司

地方散热器公司,散热器

翅片式散热器是翅片管散热器的简称,它主要采用无缝钢管或者焊接钢管进行固定连接制作而成。翅片式散热器采用加装翅片的方式来达到增加散热面积、提高散热效率的目的,此种提升散热效率的方法得到了人们的欢迎以及地应用。翅片式散热器主要根据用户的一定需求来设计、加工生产,能够满足每一位用户对于翅片管散热器的需求,为每一位用户提供合理优良的供暖设备。翅片式散热器应用范围广,目前在国内工业、农业等领域中进行了使用。吉林优势散热器翅片散热器的设计旨在提高传热效率,通过增加散热面积来优化散热效果。

地方散热器公司,散热器

翅片管散热器主要又基管以及翅片组合焊接制成,基管的材质可以为钢、不锈钢、钢铝复合等,翅片管的材质主要有钢、不锈钢、铜铝复合以及钢铝复合等,运用较多的就是钢制翅片管散热器。钢制翅片管散热器采用的钢管一般为低碳钢管,壁厚一般在2.5mm及以上,散热管的保温性能以及散热性能都较为优良,在下班后关闭上班后直接开启散热器即可,它具备着较高的散热效率以及较好的节能性。翅片管散热器较高的散热效率得到了许多人们的欢迎,应用,目前已经在工业、化工、食品等多种领域进行了多种运用。翅片管散热器运用在工业领域的供暖系统中,也应用在食品领域的烘干系统中。

管壳式换热器又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构较简单,操作可靠,可用各种结构材料(主要是金属材料)制造,能在高温、高压下使用,是目前应用广的类型。管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板(挡板)和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板。


翅片散热器的性能受到翅片材料、厚度、间距等因素的影响。

地方散热器公司,散热器

   管壳程流体的确定主要根据流体的操作压力和温度、可以利用的压力降、结构和腐蚀特性,以及所需设备材料的选择等方面,考虑流体适宜走哪一程。下面的因素可供选择时考虑:适于走管程的流体有水和水蒸气或强腐蚀性流体;有毒性流体;容易结构的流体;高温或高压操作的流体等。适于走壳程的流体有塔顶馏出物的冷凝;烃类的冷凝和再沸;管件压力降控制的流体;粘度大的流体等。当上述情况排除后,介质走哪一程的选择,应着眼于提高传热系数和充分的利用压力降上。由于介质在壳程的流动容易达到湍流(Re≥100),因而将粘度大的或流量小的流体,即雷诺数低的流体走壳程一般是有利的。反之,如果流体在管程能够达到湍流时,则安排走管程较合理。若从压力降的角度考虑,一般是雷诺数低的走壳程合理。翅片散热器的制造工艺包括钎焊、机械胀管、高频焊等,保证翅片与基管的牢固连接。甘肃本地散热器

翅片散热器的设计灵活,能够根据不同的散热要求进行定制。地方散热器公司

    套管式换热器套管式换热器是由直径不同的直管制成的同心套管,并由U形弯头连接而成.在这种换热器中,一种流体走管内,另一种流体走环隙,两者皆可得到较高的流速,故传热系数较大.另外,在套管换热器中,两种流体可为纯逆流,对数平均推动力较大。套管换热器结构简单,能承受高压,应用亦方便(可根据需要增减管段数目).特别是由于套管换热器同时具备传热系数大,传热推动力大及能够承受高压强的优点。板式换热器典型的间壁式换热器,它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。主体结构由换热板片以及板间的胶条组成。长期在市场占据主导地位,但是其体积大,换热效率低,更换胶条价格昂贵(胶条的更换费用大约占整个过程的1/3-1/2)。主要应用于液体-液体之间的换热,行业内常称为水水换热,其换热效率在5000w/。 地方散热器公司

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责