道路危化品吸附剂材料

燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体。燃料油泄露应急处置技术规范如下：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：采用防火、防燥惰性FG吸附材料吸附或吸收。大量泄漏：选用惰性防火、防爆型吸附拖栏或FG吸附包构建防扩散围提或就近挖坑收容、坑内铺盖防火、防爆FG吸附垫预防油料蒸发危及环境。用泵转移至槽车或专业收集器内，回收或运至废物处理场所处置。吸附化学品种类包括：芳烃类、苯类、酯类、烷类、醇类等一千多种化学品。道路危化品吸附剂材料

甲缩醛，别名甲醛缩二甲醇，为无色澄清易挥发可燃液体，有氯仿气味和刺激味。甲缩醛泄露应急处置技术规范如下：消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器，穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用FG吸油颗粒或危化品吸附剂吸附或吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：选用惰性防火、防爆型吸附拖栏或FG吸附包构建防扩散围提或就近挖坑收容、坑内铺盖防火、防爆FG吸附垫预防液体蒸发危及环境。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专业收集器内。喷雾状水驱散蒸气、稀释液体泄漏物。港口危化品吸附剂批发使用量：按照化学品泄漏量以及污染的水面积来确定。

吸液颗粒颗粒内部呈多微孔状结构，对柴油、汽油、机油、二号浮选油、甲苯、二甲苯、煤油、硝苯、甲醛、甲醇、乙醇等泄漏污染物具有极强的吸附能力。为陆上及海上油类泄漏污染应急吸液处理提供了一种成本低廉、环保的清理方案。亲水性、亲油性、吸液率大、吸液速率快、油水选择性好、易于运输和储存，吸液前和吸液后都能浮在水面上、保油率高。相对于吸附布、吸附毡、吸附粉等其它材料的产品。该新型吸液颗粒吸附量大、保油性好、吸附效率高、减少处理时间，可减少80%的油类清理过程中的消耗，且成本低廉。

无水甲醇，别名木酒精，为无色澄清液体，有刺激性气味。无水甲醇泄露应急处置技术规范如下：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用FG吸油颗粒或危化品吸附剂吸附或吸收。也可用大量水清洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：选用惰性防火、防爆型吸附拖栏或FG吸附包构建防扩散围提或就近挖坑收容、坑内铺盖防火、防爆FG吸附垫预防液体蒸发危及环境。用防爆泵转移至槽车或专业收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 大量泄漏：选用惰性防火、防爆型吸附拖栏或吸附包构建防扩散围提或就近挖坑收容、坑内铺盖防火防爆吸附垫。

二甲基甲酰胺，别名DMF，为无色液体，有微弱的特殊臭味。二甲基甲酰胺泄露应急处置技术规范如下：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用FG吸油颗粒或危化品吸附剂吸附或吸收。也可用大量水清洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：选用惰性防火、防爆型吸附拖栏或FG吸附包构建防扩散围提或就近挖坑收容、坑内铺盖防火、防爆FG吸附垫预防液体蒸发危及环境。用防爆泵转移至槽车或专业收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 可用于吸附泄漏在陆地上的化学危险液体及油类，特别是高速公路，国省道，码头口岸等。港口危化品吸附剂批发

“中翼FG化学品吸附颗粒”2012年曾获海事局备案批文。录入有关部门危险品应急处理储备物资生产企业目录。道路危化品吸附剂材料

1,3-戊二烯，别名间戊二烯，为无色液体，不溶于水。1,3-戊二烯泄露应急处置技术规范如下：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。从上风处进入现场。尽可能切断泄漏源。小量泄漏：用FG吸油颗粒或危化品吸附剂吸附或吸收。大量泄漏：选用惰性防火、防爆型吸附拖栏或FG吸附包构建防扩散围提或就近挖坑收容、坑内铺盖防火、防爆FG吸附垫预防液体蒸发危及环境。用防爆泵转移至槽车或专业收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 道路危化品吸附剂材料