桥式行车

双梁桥式抓斗起重机是一种以抓斗为吊具的特种起重机,可完成装卸、堆存、转运等多项特殊工作。能够处理高达 20 吨的更重负载，适用水泥、煤场的仓库和车间搬运粮食、矿石、石英粉、石灰石、镍、废金属、废料、块、煤、沙子、其他颗粒状物料和木材等散装物料的起吊和搬运，广泛应用于钢厂、垃圾处理厂、矿山、港口、铁路、和发电厂。抓斗起重机对高温、粉尘和侵蚀性环境有很高的要求。我们可以为您的应用提供比较好的抓斗起重机。主要由箱形桥架、抓斗小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。取物装置为抓斗。抓斗小车上布置有起升机构和开闭机构，抓斗以四根钢丝绳分别缠绕在起升和开闭卷筒上。开闭机构驱动抓斗闭合，抓取物料，当斗口闭合后，立即开动起升机构，使四根钢丝绳平均受载进行起升工作。卸料时只开动开闭机构，斗口随即张开，倾斜物料。QD型双梁桥式起重机是一种大型重型起重设备,适用于制造和装配线车间、化工厂、货场等各个领域和部门。桥式行车

    LDY-型冶金电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-2008标准且符合质检办特[375]号文件设计的与YHII型电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成冶金生产过程中所需起吊运输重物的位移，是现代工业企业中冶金和铸造场所提高劳动生产率的重要工具和设备。无人天车又叫作智能起重机，自动无人值守起重机，是高智能化物料搬运提升设备，具有高精度，高智能化等特点，目前，已有企业装备这种无人天车。自动化无人值守天车系统是一种高智能的起重机系统，在操作智能起重机的时候一键式启动程序，自动运行工作。无人天车系统以技术为基石，积极实现了生产信息与物流信息实时交互，贯通进料、上料、生产、下线、储存、发货等多环节信息流，创立了冶金行业智能无人天车及冶金智能物流信息化标准，优化了物流工艺流程，大幅提升了天车运行的安全系数和工作效率，为企业安全生产和效益提升提供强劲助力。 行车配件厂家半门机门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。

提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及**螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，安装方便快捷，经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。

防爆电动葫芦是我国新防爆标准设计制造的防爆起重设备，其防爆形式 为“隔爆型”，该葫芦的外露防爆零部件采用特殊的无火花材料制成，防爆性能安全可靠。产品通过了机械工业部防爆电气产品质量监督检验中心的防爆性能检测，并颁发防爆合格证。 防爆电动葫芦是我国新防爆标准设计制造的防爆起重设备，其防爆形式 为“隔爆型”，该葫芦的外露防爆零部件采用特殊的无火花材料制成，防爆性能安全可靠。产品通过了机械工业部防爆电气产品质量监督检验中心的防爆性能检测，并颁发防爆合格证。 防爆电动葫芦是一种轻小型起重设备，防爆电动葫芦自重轻、体积小、起重能力大，当厂房内充有性混合物时，在保证安全的前提下是改善劳动条件，提高劳动生产率的有利工具，是生产必备的机械设备。 防爆电动葫芦适用于I类防爆煤矿用非采掘工作面场所和适用于II类防爆具有ⅡA、ⅡB、ⅡC级，温度组别为T1-T4组的可燃性气体或蒸汽 与空气构成的性气体混合物的场所。工作环境温度为-25℃~40℃，适合在室内使用；在室外使用时，需要加防护装置。新中式防爆起重机采用轻量化、模块化和参数化设计，起升机构采用性能优越、先进技术设计。

电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压系统为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制，增加了支配系统的安全性。冶金单梁起重机主要用于吊运熔融金属的冶金、铸造,其配套起升机构为YHⅡ型冶金电动葫芦起重量小于等于10t。江苏单梁行车生产厂家

防爆电动葫芦在保证安全的前提下是改善劳动条件，提高劳动生产率的有利工具，是生产必备的机械设备。桥式行车

机械式立体车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一，具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。机械式立体车库占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。桥式行车

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