舟山卫华欧式起重机

时间:2023年06月12日 来源:

欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至墙面的极限距离很小,净空高度比较低,起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。行车变频器是调节行车运行速度快慢的控制电气。舟山卫华欧式起重机

紧凑的设计,有效优化了起重机的工作空间;低振动,静音运行的电机;快速反应的刹车;快速反应的刹车;齿轮箱全寿命润滑,无需加油;特殊设计的导绳器保护钢丝绳;精确的起升机构限位;过载保护;人性化的吊钩滑轮组设计; 频繁电动保护:在控制系统中,程序会自动检测客户点动的情况。两次点动之间的时间间隔,约为0.5秒。如果点动情况过于频繁的发生,系统会自动将点动间隔的时间延长到大约2秒。从而保护电机,有效避免电机被烧坏。苏州纽科伦欧式防爆起重机联系人在设备上方运行、提升重物,设备检修时使用的吊机叫检修起吊。

欧式起重机是一种高效、高精度的起重设备,其端梁采用的都是强度高的钢管或钢板焊接而成,通过数控机床定位,从而去减小误差,提高尺寸精度,达到要求的水平。每根端梁都配备有双轮缘车轮、脱轨保护装置、缓冲器等等安全装置,确保起重机的安全运行。在主梁方向上,起重机的驱动侧不仅能维护平台,而且便于维护和行走。主梁与端梁的连接部分采用的都是强度高的螺栓进行连接,得以充分保证整个欧式起重机的高精度和安全稳定的运行。

本起重机的设计、制造及检验均执行较新颁布的国家有关标准,等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准,与原有通用QD型桥吊产品相比,自重减轻约15~30%,*大轮压减小约10~35%,可以降低起重机对厂房结构的要求,节约厂房制造成本。传动机构的重要部件减速器采用硬齿面、精度高齿轮副,加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用,使得该型号起重机成为传统通用桥式起重机的更新换代产品,适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。欧式电动葫芦采用C型结构、模块化免维修设计。

主梁长度/2000,主梁长度从主梁两端的大筋板开始算,但上限不得超过20mm,向外侧旁,因为起重机吊了重物以后,主梁向下和向内侧收缩,有了旁弯以后可以减少小车轨道啃轨的发生。主梁多数是向内旁弯,应根据造成变形的原因及变形形状进行矫正。可以通过矫正端梁变形(端梁旁弯或下挠)、加热主梁端部、矫正主梁下挠、矫正主梁腹板波浪形以及割开走台板等多种途径来矫正旁弯。直接在主梁的一侧加热来矫正旁弯工作量既大,又会带来新的内应力,只有在不得已时才采用。采用矩形管进行数控加工使其成为具有承载能力的钢结构。淮安进口欧式起重机

要由轨道、悬挂装置、行走小车和一些功能组件构成。舟山卫华欧式起重机

拉钢丝法的局限性和危险性较大,拉钢丝法要求三名检测人员必须爬到起重机的主梁上,使φ0.5mm细钢丝的一头固定于主梁的一端(钢丝通过上盖板上的等高块),另一头与主梁另一端的15kg弹簧秤相接。然后选取测量点,测量钢丝至主梁上表面的垂直距离,再计算出拱度值。此方法有较大的局限性和检测人员登高作业的危险性,目前只应用于部分箱形双梁桥式起重机主梁拱度的检测,而不适合单梁桥(门)式起重机以及带裙板的箱形双梁桥式起重机主梁拱度的检测。舟山卫华欧式起重机

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