火车防撞雷达销售价格

时间:2023年11月27日 来源:

列车防撞雷达DG5000T2C系列二次雷达业界性能**强的无线电CAS雷达—DG5000■产品介绍DG5000T2C二次雷达是一种底层有限开放、数据接口符合国际ISO24730标准的无线实时测量产品,能够帮助系统集成商、终端用户实现不同的测距、定位业务需求,如列车防撞预警、飞行器目标接近预判断、矿山小车防碰撞、长隧道状1D线性定位、施工过程监测、基于存在检测的ZONE功能等。即使客户的应用场景有较大差异,系统仍然能够通过灵活的结构变化,满足现场的实际功能需求,并比较大限度帮助客户节省投入,获取比较高性价比。DG5000T2C产品采用Chirp小孔径宽带雷达技术,通过测量带宽内极窄脉冲信号的飞行时间(TOF)或者到达时间差(TDOA)来计算目标的位置,并获取比较高小于1米的实用位置精度;与其他测量系统不同,即使在复杂工程环境中,DG5000T2C用户仍然能够可重复地获取该精度。如何选择合适的列车、地铁防碰撞系统?火车防撞雷达销售价格

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列车防撞雷达探测|RADAR 提供多目标雷达、二次防撞雷达、光电雷达产品,可应用于交通、智慧工厂、通用安防、低空防御等场景  雷达 Radar Up to 77 Ghz radar, mainly for general public safety market. 业界性能**强的无线电 CAS 雷达 — DG5000. 高精度:基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制,通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术,实现稳定的1~3m实用测量精度;多场景:支持1D防碰撞、ZONE识别应用,可升级2D系统级定位;**快测量:TOF单次测量时间小于1.8ms,其中无线电带宽占用时间*0.7ms。四川测量雷达地铁、列车防碰撞系统。

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轨道防撞雷达作为现代轨道交通系统的重要组成部分,起到了保障列车运行安全的关键作用。这种雷达系统利用先进的传感技术,如射频、激光等,实时监测轨道前方的障碍物,并及时发出警报,以避免碰撞事故的发生。轨道防撞雷达具备高精度和高灵敏度的特点,能够准确探测前方障碍物的位置和距离。这种实时监测的能力使得驾驶员能够及时采取措施来避免与前方障碍物的碰撞,保障乘客和列车的安全。由于轨道交通系统的复杂性,防撞雷达还需要具备较强的抗干扰能力。它必须能够在各种环境条件下正常工作,包括恶劣的天气、强光照射等。这样的稳定性和可靠性是保障轨道交通系统安全运行的重要保证。采用轨道防撞雷达技术可以提高列车运行的安全性和可靠性。它不仅可以在城市轨道交通系统中发挥重要作用,还可以在高速铁路、地铁和列车自动化控制系统中广泛应用。这种技术的发展和应用对于进一步提升轨道交通的智能化水平和乘客出行体验有着重要意义。综上所述,轨道防撞雷达作为现代轨道交通系统的关键技术,为列车的安全运营提供了重要保障。通过实时监测障碍物并发出警报,该雷达系统能够帮助驾驶员及时采取措施来避免碰撞事故的发生

列车防撞雷达产品优势,DG5000T2C产品与市场其他同类产品相比,具有以下优势:◆无线电体制***产品所用2.4GhzChirp小孔径宽带雷达信号,严格遵守国家规定;能避免其他超宽带技术在国内法规*可工作于6.5GHz约100m室外环境的尴尬局面;◆灵活的天线配置所有雷达可根据场景灵活变换高增益天线,增加信号覆盖面;例如:在地铁采用14dbi高灵敏定向天线,增加覆盖距离到1500m以上;◆高效的自组网络取消测量对象、测量关系预配置的限制,实现“WhereGo,WhereLocate”无缝随机测量机制;自动组成的时间同步网络达到纳秒级精度,支持树状、MESH网等同步网络;◆支持设备拓展定制对于大量设备的应用,可进行开放性定制;软件用户接口(API)支持国际标准ISO24730,满足多样化需求。高铁防撞系统 预警二次雷达,探测距离远达2km。

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列车障碍物探测与防撞系统是一种使用主动、非接触式探测技术的先进装置,旨在提供列车运行的安全保障。该系统的**部件包括探测主机、二次雷达、微波雷达等。通过将所有雷达测量数据进行融合处理,这一系统能够实时地探测运行列车前方轨道区域的障碍物。在列车运行过程中,列车障碍物探测与防撞系统发挥着重要的作用。利用摄像机、激光雷达和微波雷达等设备,该系统能够持续对列车前方的环境进行监测,及时发现可能的障碍物。通过二次雷达在ATP切除模式下对前方列车距离的实时测量,系统还能进行列车辅助防撞预警,为列车运行提供安全保障。这一系统的优势在于其高精确度和可靠性。不论是在不同的天气条件还是在复杂的环境中,列车障碍物探测与防撞系统都能够正常运行,有效地避免潜在的碰撞事故的发生。这不仅提高了列车运输的安全性,还提升了运输效率,降低了运营风险。综上所述,列车障碍物探测与防撞系统是一种利用主动、非接触式探测技术的先进装置,通过对多种传感器数据进行融合处理,实现对运行列车前方轨道区域障碍物的实时探测和距离测量。这一系统的应用有效提升了列车运输的安全性和运行效率,确保乘客和工作人员的出行安全。地铁、轨交、列车探测与防碰撞系统。上海雷达解决方案

产品所用2.4Ghz Chirp小孔径宽带雷达信号,严格遵守国家规定。火车防撞雷达销售价格

列车防碰撞雷达预警系统,采用无线电高精度测距技术和组网通信技术,对列车运行前方区间进行实时测量和信息提取,及早预判危险,提前预警,该雷达预警距离长,全路段使用无障碍,弯道无盲点,**远距离可达到2000米,与现有列车信号系统互不影响等特点。采用二次雷达技术,根据距离和速度的关系进行实时报警,系统可接入列车制动。也可作为便携式临时安装,设备可安装于列车头部空间。地面可适应复杂天气及安装环境,系统抗干扰能力强。火车防撞雷达销售价格

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