防碰撞雷达规格

列车防碰撞雷达预警系统采用无线电高精度测距技术和组网通信技术，对列车运行前方区间进行实时测量和信息提取，及早预判危险，提前预警，该雷达预警距离长，全路段使用无障碍，弯道无盲点，**远距离可达到2000米，与现有列车信号系统互不影响等特点。采用二次雷达技术，根据距离和速度的关系进行实时报警，系统可接入列车制动。也可作为便携式临时安装，设备可安装于列车头部空间。地面可适应复杂天气及安装环境，系统抗干扰能力强。防碰撞雷达可以帮助驾驶员及时发现潜在的危险情况并采取避免措施。防碰撞雷达规格

列车防撞雷达DG5000T2C系列二次雷达，业界性能**强的无线电CAS雷达。DG5000■产品介绍DG5000T2C二次雷达是一种底层有限开放、数据接口符合国际ISO24730标准的无线实时测量产品，能够帮助系统集成商、终端用户实现不同的测距、定位业务需求，如列车防撞预警、飞行器目标接近预判断、矿山小车防碰撞、长隧道状1D线性定位、施工过程监测、基于存在检测的ZONE功能等。即使客户的应用场景有较大差异，系统仍然能够通过灵活的结构变化，满足现场的实际功能需求，并比较大限度帮助客户节省投入，获取比较高性价比。DG5000T2C产品采用Chirp小孔径宽带雷达技术，通过测量带宽内极窄脉冲信号的飞行时间(TOF)或者到达时间差(TDOA)来计算目标的位置，并获取比较高小于1米的实用位置精度；与其他测量系统不同，即使在复杂工程环境中，DG5000T2C用户仍然能够可重复地获取该精度。防碰撞雷达规格防碰撞雷达技术在自动驾驶、智能交通系统和物流运输等领域有着广泛的应用前景。

轨道交通防撞雷达是一项先进的安全技术，它致力于保护列车及其乘客的生命和财产安全。作为一家专注于列车防撞雷达研发的公司，我们始终将客户的需求和安全为目标。我们的产品是通过对雷达技术的深入研究和创新而开发出来的。该防撞雷达能够实时监测列车周围的动态情况，包括其他列车、行人、车辆等，并能够及时发出警报，以避免可能发生的碰撞事故。这项技术能够为列车司机和相关管理者提供可靠的安全保障，降低运营风险。我们的防撞雷达已经在多个项目中得到成功应用并获得了客户的一致好评。我们的产品质量和服务受到了广大客户的认可，并且我们将会继续不断创新和改进，以提供更先进、更可靠的列车防撞雷达产品。为了达到更高的安全标准，我们一直与行业内的专业机构合作，共同研发和完善技术。

我们的列车防撞雷达具有以下特点：1.高精度检测：列车防撞雷达采用先进的雷达技术，能够实时、准确地检测列车周围的障碍物。无论是在白天还是夜晚、恶劣天气条件下，都能提供可靠的检测结果。2.多模式监测：我们的列车防撞雷达支持多种监测模式，包括长距离监测、短距离监测和侧向监测等。这些模式能够满足不同列车运行环境下的需求，确保列车安全行驶。3.实时警报：当列车防撞雷达检测到潜在的碰撞风险时，会立即发出警报信号，提醒列车驾驶员采取相应的措施。这种实时警报系统能够**减少事故的发生概率，保障乘客的安全。4.自适应技术：我们的列车防撞雷达具备自适应技术，能够根据列车的运行速度和环境条件进行智能调整。这种自适应技术能够提高雷达的性能和稳定性，确保其在各种复杂的运行环境下都能正常工作。5.易于安装和维护：我们的列车防撞雷达采用模块化设计，安装和维护非常方便。同时，我们提供详细的安装和维护手册，以及专业的技术支持团队，确保客户能够轻松使用和维护我们的产品。UWB是否可以应用于列车防碰撞？

列车防撞雷达是一种先进的安全技术，旨在保护列车及其乘客的安全。作为一家专注于列车防撞雷达的公司，我们的产品是基于雷达技术研发而成的。

我们的列车防撞雷达具有以下特点：

1. 高精度检测：我们的列车防撞雷达采用先进的雷达技术，能够实时、准确地检测列车周围的障碍物。无论是在白天还是夜晚、恶劣天气条件下，都能提供可靠的检测结果。

2. 多模式监测：我们的列车防撞雷达支持多种监测模式，包括长距离监测、短距离监测和侧向监测等。这些模式能够满足不同列车运行环境下的需求，确保列车安全行驶。

3. 实时警报：当列车防撞雷达检测到潜在的碰撞风险时，会立即发出警报信号，提醒列车驾驶员采取相应的措施。这种实时警报系统能够减少事故的发生概率，保障乘客的安全。

4. 自适应技术：我们的列车防撞雷达具备自适应技术，能够根据列车的运行速度和环境条件进行智能调整。这种自适应技术能够提高雷达的性能和稳定性，确保其在各种复杂的运行环境下都能正常工作。

5. 易于安装和维护：我们的列车防撞雷达采用模块化设计，安装和维护非常方便。同时，我们提供详细的安装和维护手册，以及专业的技术支持团队，确保客户能够轻松使用和维护我们的产品。


CAS雷达，覆盖沪深市场。列车防撞雷达单价

基于二次雷达技术的列车防撞预警系统方案。防碰撞雷达规格

列车防撞雷达典型特性如下，高精度：基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制，通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术，实现稳定的1~3m实用测量精度；多场景：支持1D防碰撞、ZONE识别应用，可升级2D系统级定位；*快测量：TOF单次测量时间小于1.8ms，其中无线电带宽占用时间*0.7ms；*远测量：支持27dBm可调节的信号覆盖，在6~8dBi全向天线环境中达到600~1500m测量范围，定向天线时能达到2000m以上的1D动态测量范围，且完全符合国家无线电标准。精细同步：无需有线连接，即可自动实现优于0.6ns时间精度的设备同步网络，实现高效的设备间协调；高刷新率：较大的刷新率调节范围，支持点对点比较高400Hz的测量速度；在多设备系统中，0.1~10HZ可调。高密度：支持10hz@12个雷达以上的局域高密度测量，整个系统容量不加限制；强适应性：具有较强的抗多径能力，即使7/8信号**扰，也可正确测量。防碰撞雷达规格