南宁隧道管棚管

在实际施工中水平钻孔弯曲一般较难避免，因此除提高管棚定位精度外，可再给以适当的上抬量(根据现场地质情况定)，以补偿部分钻孔下垂量。钢管的安装管棚钢管在跟进过程中要派专人进行套接加长，管棚相接时，保证管棚中线在同一轴线上，顺丝拧紧，不应出现扭曲现象，并确保连接头与管棚钢管丝扣紧密结合，不出现不同轴、偏心现象。考虑到钢管受力、结构整体及施工方便等因素，同一断面内的钢管接头数一般不大于50%，且相邻钢管的接头位置至少错开1m，常用的作法是将钢管按奇、偶编号，可确保钢管接头错开，钢管接头采用丝扣连接。钢管的分节长度一般为4m到6m，管壁加工梅花状透浆孔，管棚安装可采用人工或机械下管的方式。注浆管棚注浆是管棚施工的关键环节之一，注浆效果的优劣同样影响着整个管棚体系的施工质量。因此，注浆要根据地质情况选用合适的浆液、压力和合理的流量，在注浆过程中压力小则注不进，压力过大则会造成地面外鼓、崩裂，在城市浅埋地段对地面建筑物造成影响。注浆时，一般采用先低压、中流量注入，注浆过程压力逐渐升高，注浆流量逐渐减少；当压力升至终压时，继续压注5min，再结束注浆。在设计给出浆液种类、预期注浆效果等条件下，为保证施工质量。嘉峪关跟管、管棚、钢花管，合纵达钢结构，实力厂家。南宁隧道管棚管

3）有没有什么工艺工法符合烈士公园站的地质条件一次性能搭设，减少多次施工对原有结构的扰动破坏且施工精度、质量满足要求？一次性导向管棚施工的确定及特点针对烈士公园南站工程概况，收集了国内相关暗挖施工管棚超前支护成功案例，参考了青岛地铁2号线五南区间下穿家乐福过街通道、莞惠城际暗挖隧道下穿市政道路、北京地铁十号线黄庄站、太原铁路枢纽新建西南环线铁路工程晋祠隧道下穿环城高速公路等管棚施工案例，确定采用一次性导向管棚施工工艺。一次性导向管棚施工技术具有如下特点：（1）通过导向仪监测钻进轨迹，并随时通过鸭舌板钻头进行纠偏，有利于钻进方向控制，因此管棚打设精度高，打设长度长（高达到160m）。（2）以管棚为钻杆，直接将钢管分节打入，钻进和钢管安装一次性完成，省去钻孔后的再次推送钢管，操作简单，效率较高，同时能有效防止塌孔和缩孔，有利于避免因成孔导致的地表沉降。（3）采用泥浆护壁，打设完毕及时压注水泥浆充填管外间隙，管棚打设极少引起沉降问题。（4）纵向一次性打设完成，避免在洞内再次施工管棚，省去扩建工作室，效率高。（5）每个孔位需要一根钻头，进尺到设计孔深时钻头不拿出。宁夏隧道管棚报价新疆跟管、管棚、钢花管，合纵达钢结构，实力厂家。

将注浆塑料管与止浆阀链接。浆液使用前进行配比性试验，水泥采用硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。注浆时注浆压力控制在以内，注浆速度一般为30-60/min，注浆终止压力为。当注浆压力达到时，即可结束本孔注浆，立即关闭浆阀。当注浆孔中压力达到时（现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表的压力差）注浆机停机，根据以下方法进行观察是否继续注浆。观察压力是否下降，若在10min内压力没有下降到以下。则可终止注浆，若下降到以下。钳压式声测管无螺丝扣，衔接处有两个凸起的凹槽，即可。声测管结构不同。螺旋式声测管份为上管、底管和中管；而钳压式声测管只要上管和底管。规格不同。钳压式声测管无法做到以上；而螺旋式声测管能够做到以上。在预埋注浆管中注入浆液可以密封施工缝、冷接缝、管子渗漏和地墙之间的接缝。预埋注浆管分为：一次性注浆管和多次性注浆管。一次性注浆管：注浆一次，多次性注浆管：可多次注浆，注浆不受限制。有漏水出现就可以向管体内注入浆液进行填补密封。预埋注浆管性能原理：混凝土浇注过程中。在承受外部混凝土压力时，包裹在注浆管外侧的橡胶盖条由于压力的作用紧紧贴在中心轴管的注射出料孔上。

管棚施工时，应严格参照设计要求准备材料、施工，保证注浆质量。设计参数如下:1、管棚采用φ108mm、壁厚6mm的热轧无缝钢管，长度20m，堆积体范围内共3环管道棚管，配置在拱顶180°范围内，管棚的环向间隔为30cm，挖掘轮廓线30cm，外角为3~5°。钢管上打胶孔，孔径10mm，孔间距50cm，梅花形布置，尾部2m范围内不打胶段。2、倾角：平行与路线纵坡，方向：平行与路线中线。3、钢管施工误差：径向不大于20cm。4、隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m。注浆参数设计：1、注入材料和配合比:注入材料采用水泥-水玻璃双液体，水泥采用425普通硅酸盐水泥，水玻璃采用ii型水玻璃，体积质量为，水玻璃浓度为35be°，水泥水灰比为，水泥和第2页共7页水玻璃浆体积比为1:、注入压力:、浆液扩散半径:R=×，取、单根钢管注浆量Q=πr2LπR2Lαβ。式中:r-钢管半径，—钢管长度，考虑与钻机连接，取24m;R—浆液扩散半径，取η-地板孔隙率，堆积体测试为11%α-浆液有效填充率，取β-浆液损耗系数，取。计算后，一根钢管的注入量:Q=。5、注浆前应进行现场注浆试验，参数通过试验后可适当调整。6、技术措施:为加强管棚刚度，在钢管内放入钢筋笼。管棚施工传统方法是先形成扩大的工作空间，即扩大隧道开挖断面。

孔口管的直径应大于长管棚直径。导向管由定位筋焊接固定在钢拱架上。(2)钻机就位钻机就位处的土层应进行夯实，确保在钻进过程中，钻机不发生倾斜或滑动。钻机的底坐应用水平尺或水准仪将其调平。钻臂的仰角与设计仰角相同。大图模式(3)钻进①施钻时，钻机大臂必须顶紧在掌子面上，以防止过大颤动，提高施钻精度。②钻机开孔时钻速宜低，钻深20cm后转入正常钻速。③换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通等，不符合要求的应更换以确保正常作业。④由于软弱围岩的厚度，无法准确的判定，有时达到了设计深度，可岩质仍然比较差。因此，在钻进过程中应注意对石粉的收集分析，根据钻进深度对石粉取样，作好记录。顶管施工工艺(1)准备工作顶管前，应根据管棚长度，对钢管进行下料，保证钢管接入后接头不在同一断面上。为接管施工方便，应搭设施工台架。(2)顶入施工钢管顶入时，一般采用人工，也可借助于挖掘机、手动液压千斤顶、凿岩机、液压钻的冲击力等机具辅助进行顶入施工。采用机具顶入时，应缓慢，稳妥，并随时掌握好方向，防止硬顶，将管顶弯，至使施工中断。(3)连接采用焊接连管时，应将第二根管固定在施工台架上。管棚不一定只在洞口用的，在比较大的塌方中用得也很多。福建管棚公司

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并对每个孔进行编号。钻孔外插角1°～3°以为宜，工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°～°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。5劳动力组织钻机操作工3～6人，管棚加工2人，钢管顶进8人，注浆6人。6机具配备结合正常施工需要，管棚施工机械设备配置如下：管棚钻机1～2台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ-400高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、型钢弯制机1台、BX1－400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车（）1辆、ZLC50C装载机1辆。7质量要求质量验收规范《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》分项验收标准主控项目1.管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。南宁隧道管棚管