吉林汽车制动软管软管切管执行标准

上海远梓电子科技有限公司(11)本试验机具有软硬件保护，行程保护，过载保护等多重保护功能；(12)支撑架有足够的刚性；管路布局合理，尽量放在机器内部；在台面下面增加储存室和工具箱；(13)考虑到被测对象可能被破坏，装有可靠的安全防护门（门的重量要尽量轻，增加配重装置），同时，在设计时，对整套系统中易发生安全隐患的环节、部位，都考虑防护措施，安全门在完全落下时，离台面应有100mm高的间隙，防止人手臂在里面压伤；(14)设有停电保护装置；设有自动打标功能，打标位置准确；(15)控制系统要有对故障进行声光报警功能，指示应明显，容易观察；(16)设备预留数据储存接口，控制系统具有接受上位机信息和试验数据上传的软件功能和外接通讯接口满足南京七四二五橡塑有限责任公司《MES与设备控制系统集成规范》，具体见附件。（17）高压气源部分参见附页。（18）机器设有计数功能（不符合测试条件的产品不计数），记录每班测试产量的数量。本设备具有较高的自动化程度。操作人员在设置好一批被测对象参数后。吉林汽车制动软管软管切管执行标准

上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线机基本工艺步骤：1）放置软管。2）启动电机。3）做好落料划线前准备。4）启动开始按钮。5）落料划线开始。6）***次落料划线完毕后，工件自动回位，自动落料，进行第二次落料划线……。7）按停止键停机或软管完毕后自动停机。选择手动模式，各工位动作可单独运动。3、供货范围及内容3.1设备交货期：合同生效后30个工作日3.2供货范围：l电气控制系统：欧姆龙（原产地：日本）l矫直装置：可按不同软管不同弯曲程度调整矫直效果l上料系统：圆盘式，带轴承转动系统l电机：中达l离合系统：机械装置l划线和印字系统：采用气缸方式l程控器：中国台湾台达，带数据收集模块l人机界面：中国台湾台达触摸屏与PLC，6英寸l光电传感器：欧姆龙电器箱（含元气件）：OMRON（产地：日本）。动定位系统软管切管生产厂家上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线设备具有对胶管全自动送料、落料、两端划线、废料分拣的功能。

上海远梓电子科技有限公司一般四门两盖耐久性试验台均采用车内驱动方式，我们设计的乘务车滑动门耐久性试验台采用车外驱动方式。优点：1安装时不受车辆内部空间限制，安装方便。2可适应不同车型，使用范围广。缺点：占地面积大。一）试验机架特点：1试验车辆安装方便。2车辆的直接安装在基座上，受力合理和稳定。3两边铝合金安装平台，可利用型材的本身长槽安装试验驱动机构，调整位置方便，适应车型广。一）移动门试验驱动装置移动门试验驱动装置主要由带导轨气缸、铝合金移动棒、拉门环、推门器等组成。开门时，先要对移动门解锁，然后拉开移动门。拉移动门是通过带导轨气缸的运动，带动铝合金移动棒，通过拉门环拉开车门的。关闭移动门时，先要对门锁进行复位，然后由带导轨气缸带动铝合金移动棒，通过推门器推动移动门关闭。开门时，当拉门环把门拉开一段行程后，移动门就自行滑行，直至时移动门全部打开，由于移动门打开的***行程是靠自行滑行完成，可避免机械运行中过载损坏试件。关闭移动门时，当推门器把门推行一段行程后，移动门就自行向闭门方向滑行，直至时移动门全部关闭，由于移动门的***关闭也是靠自行滑行完成，也避免了闭门运行中机械过载损坏试件。

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台架部分试验台分模块化设计，分为活动组合式试验台底架，发动机舱盖解锁及开闭机构，后备箱解锁（电子及机械）及开闭机构，4个各自**的侧门内解锁及开闭机构、油箱盖开闭机构、商务车侧滑门开闭机构以及侧门测速及测力传感元件、气动传动系统和计算机控制系统等组成。各支架可以自由组合满足多种车型及车型状态的实验要求。6.3.2.1活动组合式试验台底架包括白车身支撑架体、整车支撑架体、侧面安装架体（两套）。可以根据不同车型的车身宽度作相应调整。在矩形结构支架上，车身支撑架体沿车辆纵向可调距离范围0—1000mm，沿车辆横向可调距离范围0—400mm。且必须保证试验动作时支架的稳定性。6.3.2.2左右侧门外开执行机构左右侧门外开执行机构必须分模块设计，便于移动和组装。单个模块主要由开闭机构（开闭摆臂和摆动气缸或者开闭摆臂和齿轮直线气缸组成）。试验开启机构通过模拟人实际开门的动作，将车门有效的拉开。侧门的打开角度可调，比较大打开角度为100度。关门滑动轮机构参照“GB15743”试验要求，对门机构施加压力，达到关门效果，同时实现检测侧门强度功能。设备工位为双工位，即一人操作两个工位，每个工位有6个**小工位,可以同时实验6根被测软管每个小工位.

高低温四门两盖开闭耐久试验台1.2数量：1套2设备组成及用途四门两盖耐久试验台设备主要由计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验底盘支架、左右侧门试验机构、侧滑门试验机构、引擎盖试验机构、加油口盖试验机构、内藏式天窗试验机构、行李箱盖/掀背门试验机构以及系统软件等组成。轿车四门两盖耐久试验台主要用于在高低温（-40℃～+80℃）环境下对各类轿车、SUV及MPV等车型进行侧门、前盖、行李箱盖/掀背门、天窗、侧滑门、加油口盖及其门铰链、门锁、车门密封条、侧滑门导轨、加油口盖转轴等附件的综合性能耐久试验。通过试验，验证汽车侧门和引擎盖、行李箱盖/掀背门、加油口盖等及其附件耐久性能。上海远梓供应YZ-10A型落料划线机主机采用电动式，足以保证甲方各不同型号汽车制动软管落料。上海上料系统软管切管执行标准

单轴扭力试验机 本机器适用于各种产品之相关扭力测试。旋转开关之扭力测试及扭力寿命试验。吉林汽车制动软管软管切管执行标准

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台，侧门内开闭机构侧门内开闭机构，由4套模块化内解锁和门开闭装置组成。单个模块安装支架是通过螺栓固定在拆除前后座椅后的座椅安装孔上的。由于开门作用杆的回转中心与门铰链不同心，作用杆的前端装有尼龙滑轮，在车门开闭气缸伸缩的过程中，尼龙绳不能缠绕在气缸前段，以免气缸推头破坏车门内饰板及钣金。若是采用直线气缸直推方式，则气缸必须足够长（如果车身内部空间狭小，则可以通过增加摆臂延长回转机构）以保证能将车门比较平缓的推开到最大开度。6.3.2.4商务车侧滑门机构商务车侧滑门机构是一动、静滑轮组系。该机构为倍增行程机构，750mm气缸行程可开启1500mm的侧滑门。双伸出轴气缸两端活塞杆安装动滑轮，通过牵引绳索拉动侧滑门上的手把夹具，带动解锁后的门开启及关闭。吉林汽车制动软管软管切管执行标准