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4.5.4 灯质共用标的灯质与过渡导标的前标灯质相同，另两座标的灯质与过渡导标的后标灯质相同，但同一导线的前、后标的光色须一致。特殊需要时，各标都可用定光。4.6 侧面标4.6.1功能设在浅滩、礁石、沉船或其他碍航物靠近航道一侧，标示航道的侧面界限；设在水网地区优良航道来年感岸时，标示岸形、突嘴或不通航的汊港。指示船舶在航道内航行。4.6.2 形状浮标可采用柱形、锥形、罐形、杆形或桅顶装有球形顶标的灯船。需要同时以标志形状特征区分左、右岸两侧时，右岸两侧时，左岸一侧浮标为锥形或加装锥形顶标，右岸一侧浮标为罐形或装罐形顶标；也可只在左岸一侧浮标加抓哏内顶标。固定设置在岸上或水中的侧面标可采用杆形或柱形。杆形灯装需要增加视距时，左岸一侧可加装锥形顶标，右岸一侧加装罐形顶标。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。监测浮标现货

一是提前建成高质量深水航道。深水航道工程提前半年完成建设任务，工程质量合格率**，安全生产零事故，党风廉政零投诉。工程建设中打破常规，于2016年7月实现初通，比较大限度发挥了工程效益。在满足设计标准的基础上结合航道运行实际对局部航段平面设计进行优化，达到比较好工程效果。工程实施后整治建筑物稳定性良好，工程河段河势格局基本稳定，滩槽变化符合预期，整治效果逐步显现。一期工程获得国家**工程奖和水运交通**工程奖等奖项。水库内河航标价格航标的主要作用有：标示危险区：标示航道附近的沉船、暗礁、浅滩及其他危险物，指引船舶避开这些危险物。

4.1 过河标志4.1.1 功能标示过河航道的起点或终点。指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行；或指示沿本岸驶来的船舶在接近标志时转向驶往对岸。也可设在上、下方过河航道在本岸的交点处，指示由对岸驶来的船舶在接近标志时再驶往对岸。4.1.2 形状**上端张正方形顶标两块，分别面向上、下方航道。如过河航道过长以致于标志不够明显时，可在**前加装梯形牌，梯形牌面向所标示的航道方向。过河标也可以安装在具有浮力的底座上作为浮标设置。4.1.3 颜色左岸：顶标和梯形牌为白色（黑色），**为白、黑色相间横纹。右岸：顶标和梯形牌为红色，**为红、白色相间横纹。梯形牌的颜色也可按背景的明、暗来确定，背景明亮处的左岸为黑色，背景深暗处的右岸为白色。

6.1.3 颜色立柱为红、白色相间斜纹，标牌为白色、黑边、黑字。6.1.4 灯质标牌的三个顶端各设置白色（红色）定光灯一盏。6.2 **标6.2.1 功能标示锚地、渔场、娱乐区、游泳场、水文测量、水下钻探、疏浚作业等特定水域；或标示取水口、排水口、泵房以及其他航道界限外的水工构筑物。6.2.2 形状

任选。6.2.3 颜色黄色。6.2.4 灯质黄色，单闪光或双闪光。

在潮汐河段，航标的配布应当保证所标示的航道在所规定的基准面下有足够水深，并注意潮流变向时浮标的回转范围。在湖泊、水库及其他宽阔水域，应在岛屿、浅滩、礁石、通航河口适当配布示位标，供船舶定位或确定航向。水网地区应着重标示河口、湖口、突出的岸嘴和弯形的岸形，并在支汊港处指示航行方向。 监测标常用于水质、水流、风向等监测，可根据需求在仓体放入仪器，在铁架上安装太阳能板为仪器提供电力。

4、生态环保要求高工程建设范围跨度较长、整治河段较多、环境复杂，工程河段水生生物种类多样，渔业资源丰富，并涉及多个自然保护区、水产种质资源保护区、饮用水源保护区和生态红线管控区，环境敏感区密集，社会敏感度高，环境保护工作要求高。三、成果综述长江南京以下深水航道建设工程指挥部（以下简称“指挥部”）及全体参建单位在交通运输部和江苏省人民的正确领导下，认真落实习关于长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”和“生态优先、绿色发展”重要指示精神，积极践行五大发展理念，历经8年努力，于2018年5月实现深水航道全线贯通，形成了五大成果。浮标舱体安装蓄电池，支持波浪发电，充电一次浮标能以每小时工作一次方式在海上联系工作一年以上。监测浮标现货

航标后期维修清理简单，表面附着的海生物容易清理，使用高压水枪即可清理表面污渍。监测浮标现货

4.10.4 灯质通航桥孔（或大轮通航桥孔）为红色单买内光；小轮（包括非机动插、人工流放排筏）通航桥孔为绿色单面定光。在通航桥孔迎船一面两侧桥柱上，还可各垂直设置绿色单面定光桥柱灯二至四盏（按桥柱高度确定），标示桥柱位置。

5 信号标志为航行船舶揭示有关航道信息的标志称为信号标志，包括通行信号标、界限标、水深信号标、横流标及节制闸标等六种。5.1 通行信号标5.1.1 功能设在上、下行船舶相互不能同视，同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段，利用信号控制上行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。 监测浮标现货