南通伺服DD马达

DD马达英文全称为DirectDriveRatary,直接驱动旋转马达，DDR转矩直驱马达，故简称DD马达。由于其输出力矩大，因此有些公司将称为力矩电机。与传统的电机不同，该电机的大力矩使其可以直接与运动装置连接，从而省去了诸如减速器，齿轮箱，皮带轮等连接机构，因此才会称其为直驱动电机。另外该电机都配置了高解析度的编码器，因此使该产品可以达到比普通伺服高一个等级的精度。并且采用直接连接方式，减少了由于机械结构产生的定位误差，使得工艺精度得以保证。以及减少了由于机械结构摩擦而产生尺寸方面的误差和使用时的噪音等方面降低了很多。其次、DD马达的特点及应用。DD马达 ，就选苏州美思朗自动化设备有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！南通伺服DD马达

DD马达按其可选的反馈方式可分为***DD马达和增量DD马达。***DD型马达内置单圈***编码器,通常在系统上电,驱动器直接与数字通信的方式,系统初始化,读马达角度位置信息,而不必执行“回到原点”操作,可以直接传输系统的精确控制,而且由于采用数字通信信号传输方式,避免了目前主流驱动器只能接受**高不超过4mhz的脉冲，马达可以以更高的速度运行，从而提高了机器的生产效率。增量的DD马达通常是用增量编码器建造的。当系统充电时，传输系统的位置必须通过“返回原点”进行初始化和校准。否则，系统的位置就无法精确控制。增量式DD电动机为了得到更高精度和系统刚度,通常使用1VPP作为原始信号输出正弦波信号,再通过细分电路将信号转换为TTL方波信号驱动直接使用或正弦波信号细分(需要内置细分驱动器),目前通过驱动器回到起源的**精确的方法找到DD电动机内部编码“参考点”信号。苏州大型DD马达代理商苏州美思朗自动化设备有限公司为您提供DD马达 ，欢迎新老客户来电！

DD马达提供侧面出线、底面出线两种安装方式。侧面出线的法兰安装式可直接固定在台面上，无需再打其它机械孔等。减少了因机械安装带来的机加工项。节省安装空间，减少安装步骤。8,超薄结构设计。传统的伺服电机为细长结构。在轴向距离较长。在一些有空间尺寸限制的场合，传统伺服的尺寸结构，是设计师一个很头疼的问题。如需加减速机的情况，更是增加了很多轴向安装空间。设计师们也因此需要做很多的工作，来避免此机械尺寸所带来的烦恼。

到目前为止，DD马达在港口设备中的应用较少。以堆取料机行走机构为驱动对象，提出了使用DD马达驱动的方案，并设计了理论计算方法和实际问题分析方法对该方案的可行性进行验证。本文所研究的DD马达包括直线电机和力矩电机两种。具体工作包括：研究DD马达(直线电机和力矩电机)的工作原理和特点，从驱动方式上论证DD马达驱动堆取料机行走的可行性。对DD马达的分类、主要应用领域以及典型应用案例进行了调研总结。建立堆取料机行走机构牵引载荷模型，计算出驱动堆取料机行走所需非常大牵引力以及作用在驱动轮轴上的非常大扭矩，针对机械结构现状，完成了直线电机和力矩电机的选型设计，在理论上论证了DD马达驱动堆取料机行走方案的可行性。DD马达因为其低速大扭矩、高精度定位、高响应速度、减小机械损耗、等独有的特点，被普遍应用于各行各业。DD马达 ，就选苏州美思朗自动化设备有限公司，有需要可以联系我司哦！

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DD马达作为伺服产品的延伸，除延续了伺服电机的优良特性以外，不用连接减速机，直接与负载相连。省掉了减速机等机械结构，提高了系统的精度。同时消除了由于使用减速机而产生的效率损失，充份利用了能源。高动态响应，对于一些需要高响应特性的应用，如频繁的定位等，普通的伺服机难在实现。而DD马达在这方面表现出色。应用于芯片分选机等设备上的NIKKIDENSO的DD马达，整定时间为2ms。实现了40KPH的超高的分选效率。这是其它伺服类产品所做不到的。在频繁高速、高精度定位的使用场合，此DD马达是。DD马达由于采用直接连接方式，减少了由于机械结构产生的定位误差。南通伺服DD马达