南通拉森钢板桩施工

拉森钢板桩主要应用于建筑、市政等领域基础施工阶段基坑围护工程中，并且拉森钢板桩施工的机械选择也比较多，有液压振动、静压等等，拉森钢板桩施工的质量主要取决于是否选用了合适的施工机械，选用打桩机需要注意几个方面：首先要明确需要多少根拉森钢板桩，其具体的长度、宽度、厚度、重量等参数；其次，工地的土质条件，不同的土质适用不同规格的打桩机；然后时作业环境，即打桩机的噪声大小、机子大小是否方便出入施工场地、打桩机高度是否与附近高架及线路有影响等。所以道之均提示选择合适的打桩机不但经济性好，且效率较高。道之均拉森钢板桩会定期进行维修保养服务，延长其使用寿命。南通拉森钢板桩施工

越来越多的城市加入地铁城市行列，而地铁修建常使用盾构法施工，这时端头部位的工作井（始发井与接收井）就需要进行支护，拉森钢板桩支护结构用的比较多，因为拉森钢板桩强度高，桩与桩之间有锁扣，连接紧密，隔水效果好，可重复使用。道之均施打拉森钢板桩常用的断面型式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其打桩和拔除的方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕式等。由于地下铁道施工时基坑一般比较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用屏幕式构造。普陀区6米拉森钢板桩施工支护道之均提醒在拉森钢板桩基坑围护结构附近不要堆放杂物等，防止钢板桩墙发生变形。

拉森钢板桩墙的基坑围护结构，常见的有单排拉森钢板桩围护结构，另一种不常见的施工方法是双排拉森钢板桩围护结构，在水中围堰结构中用的多一点，所谓双排拉森钢板桩围堰就是指利用拉森钢板桩的止水性，向水中打设两排拉森桩，在两排拉森桩间设置拉杆，中间填土，从而形成的一种能挡水的重力式支护结构。目前在市政工程、水利工程领域中应用的越来越多了，其施工工序与单排施工差不多，不过是增加了道工序，即是在两个拉森钢板桩墙之间施工拉杆及填土。

拉森钢板桩支护结构一般联合钢围檩及钢支撑来共同抵挡土压力，维护基坑的稳定。其拆除步骤是先拆钢支撑，再拆钢围檩，然后再拔拉森钢板桩。其中钢围檩的拆除工作分两步，一是当垫层底板浇筑完成，强度达到设计要求后，拆除部分钢围檩支撑，二是当顶板施工完成并回填后，再拆除部分钢围檩支撑，首先用气割割去每根支撑及围檩连接处，一般情况下尽量让整根钢支撑及钢围檩长度不变，用吊机徐徐地吊出基坑，并拉好绳子，防止因为晃动而碰坏结构钢筋，吊出基坑后，离拉森钢板桩围护结构合适距离后堆放整齐，然后由货车运回道之均仓库进行维修保养。道之均拉森钢板桩多数为进口桩，厚度、质量都比较好。

拉森钢板桩有些人了解的并不多，甚至会误解的认为拉森钢板桩施工围护比较贵，而不去使用它，宁愿选择传统的支护方法，这是非常可惜的。诚然国内的拉森桩生产工艺暂时没有进口拉森桩质量好，但在基坑围护方面，使用拉森桩与不使用拉森桩，施工进度是完全不一样的。随着这些年的基础工程的建设，拉森钢板桩被越来越多的应用到实际工程中去，更多的人认识了它，知道了它的好处，我相信在以后的基坑围护工程中，拉森钢板桩会被越来越多的工地应用，拉森钢板桩的生产工艺也会越来越进步，道之均是一家以拉森钢板桩租赁与施工为主营的企业，维护基坑施工安全，节约基坑围护工期，持续为客户创造价值。水上施工作业，可以找道之均做拉森钢板桩施工围堰！青浦区深基坑拉森钢板桩施工租赁

基坑围护施工选择道之均，省心。南通拉森钢板桩施工

拉森钢板桩的用途广，可以在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等。拉森钢板桩是一种新型周转建材，在基础工程领域应用的比较多，能按实际需要组成各种形状的围堰结构，并且可多次重复使用，经济性好，还可以在深水中施工，通过船只运载打桩机进行拉森钢板桩的施打与拔除作业，必要时可加斜支撑形成一个围笼，防水性能比较好。道之均曾参与某水上工程打桩作业任务，围护及止水效果还不错。南通拉森钢板桩施工

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