合肥车辆实时调度管理平台调度管理系统安装
车载终端可接收并通过GPRS在LCD调度显示屏或车载电话显示调度中心下发的天气、交通等常用的公共信息;可以接收、存储和显示中心下发的各种调度指令。与中心系统配合实现信息实时动态发布:车辆到达位置/巡检情况/天气情况/方便信息的实时发布车辆一般都有限速行驶的规定,并且运输途中不能随意偏离规定线路。监控中心可以预先设定限制速度及行驶路线,当车辆的行驶速度或实际行驶路线与规定值不符,系统将自动发出报警信息。当车辆超出预先设定的公里数时,系统会自动发出报警信息。以便监控中心采取控制措施,提醒驾驶员注意速度,里程或者要求驾驶员汇报情况。车辆GPS定位及调度综合管理平台采购请联系上海晟颢,欢迎来电洽谈。合肥车辆实时调度管理平台调度管理系统安装
系统由工业防爆GPS智能终端和系统管理平台利用GPRS网络组成一个车辆实施管理系统。车辆绑定的GPS智能终端,每隔20秒(根据方式不同可设置)自动向管理心通过GPRS网络发送位置信息,若发现车辆偏离路线和超出行驶里程故障可以记录在GPS智能终端内,并可经GPRS网络传回系统管理平台,语音提示报警。管理平台人员可以更具情况提醒司乘人员,并发出警告信息。所有调度及管理过程信息记录再后台数据库系统,随时方便回调查看历史记录信息。南京调度调度管理系统费用车辆定位及调度管理系统采购请联系上海晟颢,欢迎来电洽谈。
GPS车辆调度管理系统是借助GPS,GIS,GPRS网络等技术,针对燃气公司的车辆管理和应急救援的管理工具。该系统可以很好地解决现有管理工作中的一些不便与不足,提高管理的质量和效率。GPS定位技术全球卫星定位系统(GlobalPositioningSystem简称GPS)是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的由24颗人造卫星组成的卫星网,向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机,只要接收到三颗以上的卫星发出的信号,经过计算后,就可以报出GPS接收机的位置(精度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)。目前,没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。
伪距测量及伪距法单点定位伪距测量就是测定卫星到接收机的距离,即由卫星发射的测距码信号到达公交车载接收机的传播时间乘以光速所得的距离。伪距法单点定位,就是利用接收机在某一时刻测定与4颗以上卫星的伪距,及从卫星导航电文中获得的卫星瞬时坐标,采用距离交会法求出天线在WGS-84坐标系中的三维坐标。载波相位测量载波相位测量是测定卫星载波信号到接收机天线之间的相位延迟。卫星载波上调制了测距码和导航电文,接收机接收到卫星信号后,先将载波上的测距码和卫星电文去掉,重新获得载波,称为重建载波,接收机将卫星重建载波与接收机内由振荡器产生的本振信号通过相位计比相,即可得到相位差,从而计算出坐标位置。车辆实时定位及调度综合管理系统采购请联系上海晟颢,欢迎来电咨询。
偷油报警:油量异常减少时产生偷油报警,杜绝燃油被偷事件;加油记录:在车辆加油时,将产生车辆加油点,实时查看加油量,杜绝虚报燃油费。实时存油量:车辆时时的油箱情况,实时了解车辆存油情况,对车辆油量进行实时管理;车辆油耗异常分析:通过油耗曲线,进行图形分析,方便找出油量异常情况;异常油耗报警:如果油耗超出一定值,会自动语音报警。电子围栏分为行政区划、多边形区域、规划行驶路线三种;政区划围栏以自然行政区域为基础,方便设置,可设置驶入、驶出报警多边形区域围栏,自由定义区域,可设置驶入、驶出报警;规划路线围栏,规划车辆行驶路线,偏离路线,指定距离产生偏离路线报警;也可设置路线上行驶的最高速度,超速时产生超速报警。车辆定位及调度综合管理系统采购请联系上海晟颢,欢迎来电洽谈。徐州调度及车辆定位综合管理调度管理系统价格
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