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由于该系列整流桥都是采用塑料封装结构，在上述的二极管、引脚铜板、连接铜板以及连接导线的周围充满了作为绝缘、导热的骨架填充物质——环氧树脂。然而，环氧树脂的导热系数是比较低的（一般为0.35℃W/m，比较高为2.5℃W/m），因此整流桥的结--壳热阻一般都比较大（通常为1.0~10℃/W）。通常情况下，在元器件的相关参数表里，生产厂家都会提供该器件在自然冷却情况下的结—环境的热阻（Rja）和当元器件自带一散热器，通过散热器进行器件冷却的结--壳热阻（Rjc）。科技服务生活，高时效提升品质。吉林口碑好英飞凌整流桥模块诚信合作
从前面对整流桥带散热器来实现其散热过程的分析中可以看出，整流桥主要的损耗是通过其背面的散热器来散发的，因此在此讨论整流桥壳温如何确定时，就忽约其通过引脚的传热量。现结合RS2501M整流桥在110VAC电源模块上应用的损耗（比较大为22.0W）来分析。假设整流桥壳体外表面上的温度为结温（即150.0C），表面换热系数为50.0W/m2C（在一般情况下，强迫风冷的对流换热系数为20~40W/m2C）。那么在环境温度为55.0C时，整流桥的结温与壳体正面的温差远远小于结温与壳体背面的温差，也就是说，实际上整流桥的壳体正表面的温度是远远大于其背面的温度的。如果我们在测量时，把整流桥壳体正面温度（通常情况下比较好测量）来作为我们计算的壳温，那么我们就会过高地估计整流桥的结温了！那么既然如此，我们应该怎样来确定计算的壳温呢？由于整流桥的背面是和散热器相互连接的，并且热量主要是通过散热器散发，散热器的基板温度和整流桥的背面壳体温度间只有接触热阻。一般而言，接触热阻的数值很小，因此我们可以用散热器的基板温度的数值来代替整流桥的壳温，这样不仅在测量上易于实现，还不会给**终的计算带来不可容忍的误差。吉林口碑好英飞凌整流桥模块诚信合作用心服务，真芯品牌。
整流工作原理：
上图左侧图为有4只二极管组成的桥式整流电路，其r为负载电阻，c1为滤波电容。上右侧图为左侧图的输入与输出电压波形图：右图上为a b二点输入电压波形图，即交流正弦波形，右图中为c d二点在未加电容c1时的直流电压输出波形图，右图下为c d二点在加有电容c1后的直流电压输出波形图。
先讲一下c d二点未加电容c1时的电路整流及电阻r的电压波形：
二极管的特点为：如其正极电位高于负极，则二极管就导通，如其正极电位低于负极，则二极管就截止，
命名规则：一般整流桥命名中有3个数字,***个数字**额定电流,A;后两个数字**额定电压(数字*100)，V
如：KBL410 即4A，1000V 。
整流桥有多种方法可以用整流二极管将交流电转换为直流电，包括半波整流、全波整流以及桥式整流等。整流桥，就是将桥式整流的四个二极管封装在一起，只引出四个引脚。四个引脚中，两个直流输出端标有+或－，两个交流输入端有～标记 。
结构
整流桥通常是由两只或四只整流硅芯片作桥式连接，两只的为半桥，四只的则称全桥。外部采用绝缘塑料封装而成，大功率整流桥在绝缘层外添加锌金属壳包封，增强散热性能。
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如果在负载r二端并接一滤波电容c1，就会使r电压变得平稳，下面讲解其滤波原理：在交流电过零瞬间起，r的电压由0逐渐变大，此时由于c1并接在r二端，其电压也由0增加，此过程为电容c1的充电过程，当交流电压达到比较大值后开始下降，将使r的电压也由其比较大值开始下降，此时c1的电压将高于r电压，于是c1将开始向r放电，使r电压下降速率变缓，见上右侧图下的脸色波形图，此时r的电压电压波形比未加电容c1时的电压波形变得平稳，而且c1值越大，r1电压越平稳。芯随我动，力量无穷！浙江多功能英飞凌整流桥模块诚信合作
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整流桥在电路中也是非常常见的一种器件，特别是220V供电的设备中，由于220V是交流电，我们一般使用的电子器件是弱电，所以需要降压整流，整流桥在电路中起什么作用？
1、首先看下整流桥的工作原理，它是由四个二极管组成，对交流电进行整流为直流电。
2、进过整流桥直接整流过的电压还不够稳定，还需要滤波电路对整流过的电压进行过滤已达到稳定的电压。
3、为了减少的电压的波动，一般还需要LDO的配合来达到更加精细和稳定的电压，比如7805就是常见的LDO。
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