南通服饰车条打褶去哪找

褶皱赋予了面料独特的视觉和触觉效果，被普遍应用于服装及装饰面料。现有双层褶皱面料的生产方法主要为使用双经轴织造或对面料进行缝制、压褶或化学糊剂印花等后整理制成，双经轴织造利用二个织轴手工打揽厂经张力不同形成面料表面的凹凸褶皱，这种方法生产工艺复杂、对设备要求高、较难控制；对面料进行缝制、压褶或化学糊剂印花等后处理制成双层褶皱面料，其褶皱在面料使用过程中易被拉伸变形而影响手工打揽工厂美观及触感，并且这种方法效率低、成本高，同时，由于面料具有拒水性，水份无法进行面料内部，吸水的多少将直接影响测试结果的正确性，所以以往的面料都不对其吸水性能进行测试，也就不能保证面料的排湿性能。运用服装车条打褶可以产生很强的动感和量感，形成服装的装饰重点，使服装具有特殊的外观效果。南通服饰车条打褶去哪找

服装车条打褶是特种服装加工工艺中的一种，服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装车条打褶也有多种做法，有横纹打条、竖纹打条、斜纹打条，使的平板的面料变得丰富多彩，立体灵动更具个性化。打条也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。服装车条打褶能使平板的面料变得丰富多彩，立体灵动，更具个性魅力，增加了衣服的附加值和美感。服装车条打褶在服装上应用比较普遍，尤其在女装上。这种工艺依据设计师的设计可以呈现出来特别的美感。蚌埠服饰车条打褶厂家褶皱的种类很多，褶的本身可以相互转化、组合，打褶的手法更是多种多样。

服装压褶面料的再造也称服装面料的二次处理，它是服装设计的重要手段。在服装设计作品中对面料进行开发和创造，可以呈现多样化的表面特征，体现整体设计中的细节变化，大幅度地拓展了面料的运用范围。面料压褶也是其中之一。服装压褶再造是一项创意性强的面料设计，压褶加工服装压褶它的设计原理是以“三大构成”和“基础图案”为基础，准确地说是将立体构成的概念实施于材料的二度创造，是“三大构成”的学以致用，也是各种艺术门类知识的沉淀和发挥。服装压褶面料再造在形式美法则和现代设计基础“三大构成”的导航下，能使设计师在创作中得心应手、游刃有余。

在当今休闲生活方式与祟尚自然的复古艺术思潮影响下，服装车条打褶迎合了个人着装追求个性化的审美心理，满足了现代社会快节奏生活中人们对服装的实用需求，而逐渐发展成为一种流行的服装。服装车条打褶工艺的肌理纹样的设计手法灵活多变，根据不同制作方法，褶皱所呈现的“性格表情”也各不相同。服装车条打褶因其无省缝合的外观和工艺特点，加之变化无穷的褶纹装饰造型设计，在服装压褶加工当今服装界尤显勃勃生机、无限潜力，对款式造型和肌理纹样进行创新，是服装压褶设计的重点。车条打褶外观富于立体感，给人以自然、飘逸的印象。

整体服装的机器压褶的原理与面料压褶相同，而且温度只需适当的调整即可。压褶所用的纸张，根据面料的要求纸张厚度有所不同，从25~35g的纸张不等。褶皱花纹的深浅与纸张厚度也有一定的关系。速度：每分钟可压褶lm左右(制褶完成后的面料长度)。机器压褶的褶皱种类很多，有工字褶、树叶褶、顺风褶、波浪褶、乱褶、贝角褶、牙签褶等等，在褶皱面料上可作转移印花、电脑喷绘等后加工。手绘是染料印花的一种，但手绘较好在压褶前，压褶后的面料在手绘时需用浆料混合颜料上色的(色彩与图案不会渗开)，然后再脱浆，缺点是颜色不够鲜艳。服装车条打褶工艺用于服装配饰，领口，袖口，特别是裙摆用得比较常见。南通服饰车条打褶去哪找

车条打褶可不光是因为在秀场和硬照上表现出色，在生活中超高的实穿度和时髦度才是它受宠的真正原因。南通服饰车条打褶去哪找

服装车条打褶使面料展现出线条美感和饱满立体感，经过打条工艺加工，平板面料的外型变得丰富多彩，制作出的衣服立体灵动更具个性化。打条规格较广，较窄的间距为0.2CM宽，设计可按自己所需要打条，一般为裁片打条。只可打直条，弧型部位不可打条，四面弹的面料条位间距在半寸以内，宽条比较难操作。打褶处理工艺指的是在制造不同形式衣服（阳光状或风琴状）的缩褶或起泡织物的工艺，形成百褶的效果，增添优雅之感。服装车条打褶提高了生产时的质量标准，为用户提供了更高的安全保障。南通服饰车条打褶去哪找

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