UC209D1NTN轴承规格
3.2 轴承特性系数 a2特殊的轴承材料种类及品质、制造工艺场合,与寿命相关的轴承特性将会发生变化。此时采用轴承特性系数 a2 对寿命进行修正。轴承尺寸表中所列基本额定动载荷,是指NTN 采用标准材料和工艺生产的产品,通常取a2=1。而采用特殊改进的材料及工艺生产的轴承,有时取 a2 >1。另外,长时间应用高碳铬轴承钢制造的轴承的场合,其尺寸有时会发生变化。这种场合下,需采用尺寸稳定化处理(TS 处理)的轴承。但是,由于这类轴承进行了尺寸稳定化处理,其硬度降低,所以须采用表 3.3 所列的轴承寿命系数 a2进行修正。无论哪种场合,如有不明之处,请向 NTN咨询。接触密封是包覆在钢制骨架上的合成橡胶等的端部(唇部)压在轴上进行密封的密封方法。UC209D1NTN轴承规格
轴承的修正额定寿命 Lna 如式(3.6)所示,但其中 a2 与 a3 并非各自**,而是相互关联。出于这一观点,向 ISO 进行了提案,研究将二者整合为 a23。**终,考虑到影响轴承寿命的特性和润滑等因素之间的相互作用,ISO 281:2007中引入了基于整合系统方法的 寿命修正系数aISO。基于 ISO 281 的 这一 决 定,2013 年 的JIS B 1518 也做出了同样的修订。采用了寿命修正系数 aISO 的修正额定寿命Lnm 可用式(3.7)计算。Lnm = a1・aISO・L10 (3.7)工况计算得出的,ISO 281:2007 对此给出了如式(3.8)所示的函数。aISO = f ( eC CuP ,κ ) (3.8)UCF208D1NTN轴承。向轴承填充润滑脂时,填充量的基准为轴承空间容积的 30 % ~ 40 %。
轴承承受载荷时,滚动体与滚道面接触区产生弹性变形。有些机械要求弹性变形尽量减至**小。一般而言,滚子轴承的弹性变形量小于球轴承。另外,某些应用场合要对轴承预先施加载荷,即预紧来提高刚性。预紧常常用于深沟球轴承、角接触球轴承及圆锥滚子轴承。(6)内外圈的倾斜轴的挠曲、轴及轴承座的加工精度、安装误差都会导致轴承内外圈的倾斜。倾斜较大时,调心球轴承、调心滚子轴承或带座外球面球轴承等具有调心性能的轴承是较佳的选择(参阅图 2.1)。
因此,通过扩大接触角 α,可承受较大的轴向载荷。但由于滚子端面与大挡边表面之间为滑动接触,因此能承受的轴向载荷有极限(会因转速和润滑工况有所不同)。一般会将该滑动面的表面应力乘以滑动速度得到的 PV 值来检查,并通过计算机计算。)圆柱滚子轴承内圈及外圈带挡边的圆柱滚子轴承,承受径向载荷(Fr)的同时,还可以承受一定程度的轴向载荷(Fa)。与滚动疲劳为基准计算的基本额定动载荷不同,极限轴向载荷(Fa max)由如下 2种方法定义。在实际计算极限轴向载荷时,由式(3.13)和式(3.14)求得的 Pt 和 Far,取其中较小的值。理论上讲,轴承处于正常平稳旋转状态下的工作游隙,处于稍负游隙时,轴承寿命长。
1)由于会影响寿命及滚道面与滚子之间的磨损,因此内部径向游隙需控制在必要范围内。2)为了减小滚子端面与挡边之间滑动面的发热、咬粘和磨损,采用含有极压添加剂的润滑剂。3)为了防止轴承挡边破损,确保轴及轴承座的挡肩高满足轴承挡边的要求。4)轴向载荷较大的场合,尤其需要保证良好的安装精度,并在使用前进行充分的磨合运转。大型圆柱滚子轴承(例如轴承内径大于等于300 mm)承受轴向载荷,并且同时承受力矩载荷时,请向 NTN 咨询。NTN 可以提供承受大轴向载荷的圆柱滚子轴承(HT 型)。详细请向 NTN 咨询。NTN 轴承采用经真空脱气处理以及炉外精炼后,有害氧化物系夹杂物含量少的清洁钢材。杭州6008ZZC3/2ASNTN轴承样本
轴承旋转状态的游隙(工作游隙),由于轴承配合以及内外圈温差的原因,一般小于初始游隙。UC209D1NTN轴承规格
润滑剂粘度比使用轴承的前提是通过润滑剂使滚动接触面分离,但润滑剂粘度较低时,会因未完全分离而导致金属接触,产生表面起点型损伤。粘度比 κ 中加入了这一因素,用式(3.9)表示使用时的运动粘度 ν 与润滑剂的基准运动粘度 ν1 的比。 κ = ν / ν1 (3.9)基准运动粘度 ν1 受轴承的转速 n 和大小(Dpw)影响,由图 3.2 或式(3.10、3.11)计算。n<1 000 min–1 的场合, ν1 = 45 000n–0.83 Dpw–0.5 (3.10)n ≥1 000 min–1 的场合, ν1 = 4 500n–0.5 Dpw–0.5 (3.11)UC209D1NTN轴承规格
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