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在将导轨固定在一个平面上或进行类似安装时，如果不加注意，而从导轨中部开始安装，由于安装螺栓与安装孔之间存在的摩擦，很容易造成导轨的微小 S 变形。NSK建议您如上图所示，从远端向近端顺序安装。刚才被紧固的导轨这时可以作为基准轨为使用了。调整两根轨的间距，同时用一个游标卡尺或其它精密量具测量两个端点间距，直到其相等为止。在导轨两端各暂时拧上一个螺栓。如图所示：将滑台固定在刚才紧固安装的导轨滑块 1 和 2 上，然后将调整轨上的滑块 3 放置在**左端，将用螺栓紧固。将滑块 3 滑到右端后，将滑台紧因在滑块 4 上。将滑台移到导轨一端，然后用力矩扳手依次拧紧导轨上的安装螺栓，同时检查由于摩擦产生的导轨位移。按照这样的方法依次将导轨各安装孔拧紧。低温镀铬用于防锈、装饰、防止光反射等用途。P1E120430导轨NTN经销

如在注塑机和冲床等大负载小行程条件下使用滚珠丝杠，实际寿命可能会比 2-5.2 项中算出的额定疲劳寿命大幅缩短。这是因为大负载时丝杠轴及螺母的滚珠沟槽部和滚珠的接触部产生很大的应力（面压），会对疲劳寿命产生负面影响。这种情况下，需要考虑面压和行程的大小对其寿命进行分析。以下的公式可计算出对疲劳寿命有影响的驱动时的轴向负载 Famax*1和行程 S。这种情况下，需要考虑面压和行程的大小对其寿命进行分析。请与 NSK 协商。作为用于特殊环境的产品，还生产不锈钢(SUS440C、SUS630）等特殊材料的滚珠丝杠。另外，根据需要可进行表面处理（PAE09TRS导轨NSK代理在高速用途等重视丝杠轴热位移时或在低温环境下使用时，建议使用基油粘度较低的润滑剂。

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ･Ca1/3（N/µm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/µm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）

润滑部件的安装位置⨋⨋ 润滑脂注入嘴标准型号的位置是安装在滑块的端面 , 选购品也可安装在端盖的侧面 ( 图 6)。⨋⨋ 将润滑脂注入嘴和**配管接头安装到滑块主体上面或者侧面时，请向 NSK咨询。(3) 润滑单元 NSK K1TMNSK K1 安装时的尺寸如表 14 所示。7. 防锈(1) 不锈钢 可以选用不锈钢材料，可对应的型号有NH15~NH30 和 NS15~NS35. 但互换性的精密级 (PH) 及中预压 (ZH) 不能选用不锈钢材料。(2) 表面处理 NSK 推荐的表面处理有低温镀铬或者氟化低温镀铬。 如需其它的表面处理请与 NSK 协商。无电解镀镍即使形状复杂，也可以使镀膜膜厚均匀。

NSK 直线导轨的包装是***的，叫作“Triwall”的瓦楞纸箱子。通常船运时我们将机床用直线导轨成对包装。直线导轨首先包装在塑料纸包装纸内，然后一并将检查报告放入包装盒内。对于 P3、P4、P5 高精度级别来说，实际的检测数据会在检测报告中列出。对于P6、PN 精度级别，检验单按照说明书一并附上。除去塑料纸包装，可看见在直线导轨的导轨侧面印有产品的型号和生产编号，在滑块的侧面也印有生产编号。导轨以及滑块侧面的凹槽指明了基准面。请将大预紧负载标准设为 0.1Ca。浙江NAH25ANH导轨NSK代理

如果导轨以不当的方式存放，会引起直线导轨的 弯曲变形。P1E120430导轨NTN经销

导轨的底端在出厂的时候已经涂抹了防锈油，使用前请用洁净的布将防锈油擦拭干净。将要安装的导轨放置在基台上。把导轨的螺钉旋上但暂不拧紧，便导轨的底端可以紧贴工作台。然后，用横压板使用导轨紧贴侧面，然后将螺钉拧紧。拧转扭矩与机器的刚性有关。 对于刚性较高的情况，拧紧螺钉时需要用特殊的扭矩。假如机器的刚性不是太高，首先暂时将横压板的螺钉拧上，使导轨与基台的基准面紧密接触。在重新拧紧导轨上的螺钉后再将横压板上的螺钉拧紧。即使 NSK 的导轨有稍微的弯曲，在弯曲的程度不是太严重的情况下，螺钉就可以不必拧的过紧。P1E120430导轨NTN经销