上海英威腾GD200A变频器控制系统

变频器在船上的优势有以下几种：

节能效果：船用变频器可以根据船舶的实际运行需求，自动调整电机的转速，从而降低能耗，实现节能效果。

提高航行稳定性：通过精确控制电机转速，船用变频器可以实现船舶在不同工况下的稳定运行，提高航行安全性。延长设备使用寿命：船用变频器可以有效降低电机的启动电流，减少设备的磨损，从而延长设备的使用寿命。提高船舶运行的安全性和可靠性：变频器在和电力电子设备协调运行，发挥节能减耗作用的同时，能有效提高船舶运行的安全性和可靠性。 变频器输出的波形是模拟正弦波，主要是用在三相异步电动机调速用，又叫变频调速器。上海英威腾GD200A变频器控制系统

通常的中小容量的变频器主回路器件一般采用集成模块或智能模块。智能模块的内部高度集成了整流模块、逆变模块、各种传感器、保护电路及驱动电路。如三菱公司生产的IPMPM50RSA120，富士公司生产的7MBP50RA060，西门子公司生产的BSM50GD120等，内部集成了整流模块、功率因数校正电路、IGBT逆变模块及各种检测保护功能。模块的典型开关频率为20KHz，保护功能为欠电压、过电压和过热故障时输出故障信号灯。逆变电路中都设置有续流电路。续流电路的功能是当频率下降时，异步电动机的同步转速也随之下降。为异步电动机的再生电能反馈至直流电路提供通道。在逆变过程中，寄生电感释放能量提供通道。另外，当位于同一桥臂上的两个开关，同时处于开通状态时将会出现短路现象，并烧毁换流器件。所以在实际的通用变频器中还设有缓冲电路等各种相应的辅助电路，以保证电路的正常工作和在发生意外情况时，对换流器件进行保护.

上海英威腾GD200A变频器继电器输出伺服电机是一种能够将控制系统的输出信号转化为精确的机械运动的电机。

变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。为了保证生产的可靠性，各种生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一定的富余量。当电机不能在满负荷下运行时，除达到动力驱动要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成电能的浪费。风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量，其输入功率大，且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。当使用变频调速时，如果流量要求减小，通过降低泵或风机的转速即可满足要求。

变频技术诞生背景是交流电机无级调速的需求。传统的直流调速技术因体积大故障率高而应用受限。20世纪60年代以后，电力电子器件普遍应用了晶闸管及其升级产品。但其调速性能远远无法满足需要。20世纪70年代开始，脉宽调制变压变频(PWM－VVVF)调速的研究得到突破，20世纪80年代以后微处理器技术的完善使得各种优化算法得以容易的实现。20世纪80年代中后期，美、日、德、英等发达国家的VVVF变频器技术实用化，商品投入市场，得到了广泛应用。变频器主要用于将固定频率的交流电转换成可变频率的交流电，从而实现对电机的速度控制。

通常，把电压和频率固定不变的工频交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称“变频器作为了产生可变的电压和频率，该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(DC)，这个过程叫整流。般逆变器是把直流电源逆变为一定频率和一定电压的逆变电源。对于逆变电源频率和电压可调的逆变器我们称为变频器。

变频器输出的波形是模拟正弦波，主要是用在三相异步电动机调速用，又叫变频调速器。

对于主要用在仪器仪表的检测设备中的波形要求较高的可变频率逆变器，要对波形进行整理，可以输出标准的正弦波，叫变频电源。一般变频电源是变频器价格的 15- - 20倍。 英威腾变频器适用于各种类型的电动机和应用场景，如风机、压缩机等。通过与PLC、触摸屏等设备的配合使用。上海英威腾GD600变频器电流

变频器可以根据实际需要进行尺寸和功率的选择，可以缩小设备的体积，提高了电机的使用灵活性。上海英威腾GD200A变频器控制系统

变频器一般是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。通过改变电机工作电源频率的方式来控制交流电动机的电力控制设备以实现电机的变速运行。

变频器主要由：

整流(交流变直流)

滤波（整流后的电路由于有不稳定的脉动电压，一般采用电感与电容组成吸收电路保持电压的稳定性）

逆变(直流变交流)

控制电路：主要负责监督的转速，电压，电流等信号，进行信号的反馈比较，从而控制逆变的输出与频率及实现设备的保护作用。

制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。 上海英威腾GD200A变频器控制系统