巴西NR37咨询

    在FPSO产业横向辐射的过程中，也有力地带动了国内造船、机电、冶金和海洋制造等传统民族工业**化进程。以“海洋石油118”为例，总投资达27亿元，其**内采办、建造部分约20亿元，其使用钢材总量达到，共采办353台套大中型设备，国产化比例近80%，带动国内近千家设备生产厂商的产业发展。经过10年的努力，**的FPSO实现了完全由国内自主设计、建造、安装、调试及生产运营管理的全生命周期产业的管理能力。**海洋石油总公司董事长杨华表示，“经过多年的努力，公司FPSO产业已经走出了一条具有自身特色的发展之路。未来我们将继续强化FPSO产业**能力建设，注重技术创新和管理创新，为安全**的开发海洋油气资源，保障**能源安全、建设海洋强国贡献力量。”。遵循巴西 NR13，企业需定期审查设备安全管理措施的有效性。巴西NR37咨询

该NR10条例是巴西强制性标准。NR10巴西标准规定了旨在实施控制措施和预防系统的较低条件和安全要求，以确保直接或间接在电气装置中相互作用的工人的安全和健康。所有出口到巴西的机械都必须遵守NR10法规。NR10设计期间的技术合规性关键方法是与制造商紧密合作，以按照NR10和其他巴西标准设计电气装置，并防止安装现场出现任何合规问题。我们从设计阶段就为制造商提供支持，并与负责评估和认证已安装机器的合格性的CREA巴西工程师共享技术解决方案。郑州巴西NR13业务咨询满足巴西 NR13，企业可增强在巴西市场的抗风险能力。

    TH－847涂料在适用介质中的长期工作温度≤150℃3,施工要求（1）涂装环境：温度15－35℃,相对湿度小于85％,无粉尘。（2）工件状况：被涂表面应无裂纹,无焊疤,无毛刺,无尖角,冷换设备花板与管束须采用焊接固定,焊口应平整,管道须采用法兰连接。（3）表面处理：被涂工件必须进行严格的除油,除锈处理,达到表面无油污（用挂水法检验,符合日本JISZ0305－1980标准规定）,喷砂除锈等级应符合瑞典标准SIS05－5900－1967,SA2级以上,酸洗除锈等级应符合前西德标准DING55928Be级规定。（4）涂装方法：可采用喷涂,淋涂,浸涂,灌涂,滚涂等方法,也可采用静电喷涂。（5）涂层结构：底漆两遍,面漆四遍,涂层总厚度200±50μm。（6）固化方法：经充分表干后,送入远红外炉内进行固化处理,固化温度160±5℃,涂层固化温度200±5℃。（7）涂层质量指标：外观,铬绿色,表面光滑,无滴坠,无气泡,无异物。厚度为200±50μm。孔隙应参照美国标准进行检验,采用电火花检测时,严禁超电压,技术指标按下述规定：电压1000V,火花发生量不大于10个�M�O。（8）储运安装：涂装后的设备在储存,运输,安装,拆检作业过程中应避免碰撞和敲击涂层,涂层发生机械损伤后可委托我公司进行现场修复。

NR13压力容器应配备以下设备:a)安全阀或其他安全装置，其开启压力设置为等于或小于MAWP，直接安装在容器或包含容器的系统中，并考虑设计规范中有关分阶段开启和校准公差的要求;b)真空压力容器应配备安全装置或设计中规定的其他方法;如果它们也受到正压力，则应注意本分标题的“a”点;c)安全系统，正式规定防止安全装置意外锁定的方法，在没有这种正式规定的安全系统情况下，必须使用至少一个与警告信号有关的物理装置;d)直接安装在容器或包含容器的系统上的指示操作压力的仪器。NR13铭牌信息至少应该包含以下内容a)制造商;b)识别号;c)制造年份;d)最大允许工作压力;e)水压试验压力;f)设计规范和出版年份；g)介质，介质类别，容器类别；遵循巴西 NR13，企业需定期更新设备安全管理制度。

NR-13全名为“NR-13锅炉、压力容器、管道和金属储罐”。NR13认证必须经由具备CREA资质的认证公司和工程师对压力设备进行设计审查、设备检验和压力测试后才能完成认证并允许进入巴西市场销售和安装使用。NR13是一个有关于设备安全的技术法规，具有法律监管效力，设备供货厂商必须严格遵守，否则属于违法行为。1)NR13的目标：防止压力容器设备破坏、人员死亡2)NR13根本的限定条件一般是出于安全角度的考虑。判定条件为如果操作压力同设备内部容积的乘积P*V大于8，则必须遵照NR-13执行，P是单位为kPag，V是单位为立方米。3)NR13适用范围：换热器，蒸发器以及类似换热设备；压力容器，以及部分受火焰加热，但不包含在其他规范管辖范围，也不包含在NR-13.1蒸汽锅炉范围的设备；包括在沸器和反应器在内的夹套压力容器；高压釜和非挥发性热介质锅炉；承装下面表1中‘A级’介质的容器，不考虑尺寸和压力容积乘积的限制。了解巴西 NR13，企业可优化设备安全管理流程。巴西NR13服务报价

巴西 NR13 规定了设备维修和改造的安全要求。巴西NR37咨询

NR17 包含以下有关货物运输的基本准则：手动负载运输被定义为由一名工人完全支撑负载重量的任何类型的运输，其中还包括提升和放置负载;人工货物运输的定义是连续进行的任何活动或操作，或包括（即使不经常）人工运输货物;被定义为年轻人的工人是 18 岁以下和 14 岁或以上的工人;手动运输货物的活动不得由体重危及工人安全或健康的人员进行;负责连续运输货物的工人必须接受所有必要的培训，以完全安全的方式执行任务（根据职业健康与安全团队制定的规则）;对于被指派从事人工搬运的青年工人和妇女，货物的重量顶值必须始终小于男子从事的手工搬运活动的重量。巴西NR37咨询