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    工地上常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪和测距仪等，其遍布了工程建设的规划设计、施工及经营管理等阶段，是施工现场不可或缺的工具，同时也需要一定的操作技巧，但是面对陌生的仪器，许多人只能望洋兴叹，无从下手。水准仪及其使用方法水准仪器组合、操作要点、校正方法、水准仪的使用方法、水准仪的测量、保养与维修经纬仪的使用方法经纬仪的安置方法、度盘读数方法、经纬仪的角度测量原理测距仪怎样使用全站仪的使用方法全站仪简介、全站仪的组成、全站仪的使用、全站仪的数据通讯全站仪的八大测量方式全站仪介绍、全站仪基本原理、测距基本原理、测角原理、距离测量、导线测量、方位角推算、程序测量测量仪器教程：经纬仪、全站仪、水准仪使用图解，让你无师自通！水准仪的使用方法水准仪主要部分有：望远镜、调整手轮、圆水准器、微调手轮、水平制动手轮、管水准器、水平微调手轮、脚架水准仪的使用包括：水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数五个步骤测量仪器教程：经纬仪、全站仪、水准仪使用图解，让你无师自通！经纬仪的使用方法经纬仪是测量工作中的主要测角仪器。由望远镜、水平度盘、竖直度盘、水准器、基座等组成。全站仪使用时棱镜任意升高对距离有影响？云南国产全站仪批发商

    补偿器补偿误差的检验01垂直角的朴偿误差垂直角的补偿误差，可通过对目标点进行微倾状态下观测来检验。选定一稳定的目标点，在适当的位置安置仪器。其中仪器的三个脚螺旋的摆放位置与目标的关系按照图。具体操作步骤如下：①在盘左位置整置好仪器，用望远镜横丝精确照准目标点，读取天顶距M1，照准、读数各3次，取平均值。②转动脚螺旋A，使仪器上仰(仰角略小于以上测定的仪器补偿范围)后，再用垂直微动螺旋，使望远镜重新照准目标点，读取天顶距M2，照准、读数各3次，取平均值。③反方向转动脚螺旋，使仪器回复水平后再下倾(倾角略小于仪器补偿范围)，再用垂直微动螺旋，使望远镜重新照准目标点，读取天顶距M3，照准、读数各3次，取平均值。④转动脚螺旋A，使得仪器回复水平，再微动望远镜精确照准目标点，读取天顶距M4，照准、读数各3次，取平均值。⑤计算垂直角的补偿误差：△1=M2-M1,△2=M3-M1,△3=M4-M1（）取其中相对值比较大者作为检验结果，结果应符合表。02水平角的补偿误差水平角的补偿误差，也可通过对目标点进行微倾状态下观测来检验。选定两个相隔很近的目标点，在适当的位置安置仪器。其中仪器的三个脚螺旋的摆放位置与目标的关系按照图。南充测绘全站仪批发厂全站仪使用的注意事项与维护？

    读数用十字丝，截读水准尺上的读数。现在的水准仪多是倒象望远镜，读数时应由上而下进行。先估读毫米级读数，后报出全部读数。水准仪使用步骤一定要按上面顺序进行，不能颠倒，特别是读数前的符合水泡调整，一定要在读数前进行。水准仪的测量测定地面点高程的工作，称为高程测量。高程测量是测量的基本工作之一。高程测量按所使用的仪器和施测方法的不同，可以分为水准测量、三角高程测量、GPS高程测量和气压高程测量。水准测量是目前精度比较高的一种高程测量方法，它普遍应用于国家高程控制测量、工程勘测和施工测量中。水准测量的原理是利用水准仪提供的水平视线，读取竖立于两个点上的水准尺上的读数，来测定两点间的高差，再根据已知点高程计算待定点高程。如下图所示，在地面上有A、B两点，已知A点的高程为HA、为求B点的高程HB，在A、B两点之间安骨水准仪，A、B两点亡各竖立一把水准尺，通过水准仪的望远镜读取水平视线分别在A、B两点水准尺上截取的读数为a和b，可以求出A、B两点问的高差为：设水准测量的前进方向为A点至B点，则称A点为后视点，其水准尺读数a为后视读数；称B点为前视点，其水准尺读数b为前视读数。因此。

    在建筑工地搞测量的朋友，还在为支经纬仪，全站仪费时费心而烦恼吗？甚至有时支不成功二次三次挪架子，急的满头大汗，手忙脚乱，丢人现眼。其实它有一个技巧，掌握好有时能30秒搞定，比较慢也不超过1分钟。[给力]原理:只要经纬仪或全站仪的竖轴垂直于三角底盘。就能事半功位，使对点线摆动很小。①怎么才能达到上述要求呢？只要三个脚螺旋高度一致。但我们眼看不出来，这时只要把三个脚螺旋转到比较低处，这时底盘和竖轴垂直，再用手指把三个脚螺旋各升1圈(即外露的半边角螺旋转两次)这时底盘和竖轴垂直，同时为后面微调长水准管儿留有旋转余地。②踩好架子和对好点后，必须用架腿来调圆气泡！不能用脚螺旋。圆气泡进圈后，可移动机体对准基站点儿，再用脚螺旋精调。再移机体对准基站点儿，再精调。即可调平。③综上所述:调竖轴一一粗调一一精调两次即可调平。时间短精度淮，很少有失手的时候。，这是我多年的经验，希望对您有所帮助，也能成为支仪器高手。全站仪由电源部分、测角系统、测距系统、数据处理部分、通讯接口、及显示屏、键盘等组成！

    全站仪和经纬仪已成为起重机参数测量中经常选用的仪器，很多学者在起重机轨道测量中使用这些仪器进行了有意义的研究工作[1-5]。GiuseppeGanci等[1]使用3个全站仪对300m长起重机大车轨道进行交会测量，结合三角测量与距离测量方法对轨道上均匀分布的标记点测量坐标数据，得到各轨道的平均水平线位置、各位置的平均高度、与标准轨距的横向偏差以及两条轨道的同截面高差，同时用CAD软件绘制轨距图和高度偏差图。该测量方法精度可达1mm，但测量方法较复杂并使用了3台全站仪。为解决起重机轨道磨损、钢轨接头状况等关键参数的监测问题，DennigD等[2]开发了一套轨道综合检测系统，包括监控小车和外部追踪传感器，可进行运动学参数观测，该系统具有测量精度高、测量参数各方面等优点，但结构复杂成本高，对现场也有较高要求，故难以推广和应用。尽管有很多关于起重机参数测量研究的文献，但其中对起重机幅度测量的文献相对较少。臂架型起重机幅度是决定其安全运行的重要参数，由于幅度的偏差造成起重力矩限制器不能在起重力矩达到临界值时及时动作而导致整机倾覆事故时有发生。TSG7015—2016《起重机械定期检验规则》[6]及TSG7016—2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》[7]。全站仪，即全站型电子速测仪！绵阳工程全站仪供应商

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    B两点间的距离很短时，才比较准确。当A，B两点距离较远时，就必须考虑地球弯曲和大气折光的影响了，这里不考虑球球气差的改正。从传统的三角高程测量方法中我们可以看出，它具备以下两个特点：1、全站仪必须架设在已知高程点上2、要测出待测点的高程，必须量取仪器高和棱镜高。“全站仪水准法”过程推导：HAB=HB-HA=S1*SIN@1(1)HA=HB-S1*SIN@1(2)HAC=HC-HA=S2*SIN@2(3)HC=HA+S2*SIN@2(4)将(2)代入(4)：HC=HB-S1*SIN@1+S2*SIN@2(5)其中@为测站点到待测点的垂直角，S测站点到待测点的斜距。由（5）式可知，测量待测点C时不需仪器高，棱镜高，测出的待测点高程在理论上和传统三角高程是一致的，并且很形象的知道测站只对高程进行了传递。“全站仪水准法”实例：如上图，已知B点高程HB=。一、在B点旁选择合适点A，架设仪器，与BC两点通视，将仪器高和棱镜高都设置为零。二、对准目标B测距，求得AB两点间的高差HAB=S1*SIN@1=。三、修改棱镜高，棱镜高=-（HB-HAB）=-()=。四、在仪器中输入棱镜高，再次测距，此时仪器内目标高应为HB=，如果不符，则需检查。五、照准目标C，测距，求得C点高程。在此过程中，全站仪起到了高程传递的作用。比较关键的一步是第三步，设置棱镜高。 云南国产全站仪批发商