黄山本地柔性打磨

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自行车管状配件，通常是截面不规则管状外形，材料采用碳纤维、铝合金等，成型后会有一定的尺寸差异，如果采用常规的设备来实现自动化批量打磨有相当的难度，所以目前多数还是人工在打磨；人工打磨的弊端很明显，粉尘和噪音等对人体损伤很严重，对环境也造成极大的污染，打磨效果波动大而且效率不稳定，实现自动化打磨是迫切的需求，是必然的趋势；DFC力控系统的柔性力控制功能，可以解决这些问题，安装在专机设备或机械手上使用都可以；帮助企业实现自动化打磨；而且打磨后的均匀性和一致性效果比人工打磨更好；

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现在有很多车型的部件在采用碳纤维材料，碳纤维材料比较难成型，在成型后，需要通过打磨，去除表面的瑕疵，以及将整个体打毛以增加后道喷漆的附着力，和漆面的均匀美观；碳纤维批量成型后工件之间的尺寸公差是相对比较大的，而且在其公差范围内，尺寸公差的大小和位置是随机的无规律的，所以难以实现自动化打磨，目前多数还只能依靠人工打磨；人工打磨的弊端很明显，粉尘和噪音等对人体损伤很严重，对环境也造成极大的污染，实现自动化打磨是迫切的需求，是必然的趋势；DFC力控系统的柔性力控制功能，可以解决这些问题，帮助企业实现自动化柔性打磨；而且柔性打磨后的均匀性和一致性效果比人工打磨更好，效率大幅提升；黄山本地柔性打磨

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