天津DSHG-04-3C12-N电液换向阀

时间:2021年08月18日 来源:

电液换向阀当中中位机能M和J型特点

一:M 型

结构特点:在中位时,工作油口A、B关闭,进油口P、回油口T直接相连。机能特点:1、由于工作油口A、B封闭,工作机构可以保持静止。2、液压泵可以卸荷。3、不能用于带手摇装置的机构。4、从停止到启动比较平稳。5、制动时运动惯性引起液压冲击较大。6、可用于油泵卸荷而液压缸锁紧的液压回路中。

二、J型

结构特点:进油口P和工作油口A封闭,另一工作油口B与回油口T相连。机能特点:1、油泵不能卸荷。2、两个方向换向时性能不同。

无锡台佳液压机电有限公司热烈欢迎新老客户来电咨询。。。 电液比例换向阀工作原理。天津DSHG-04-3C12-N电液换向阀

二位四通电液换向阀

    换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。

  由于两位四通阀,可以改变油路的流向,来实现油缸的伸出和缩进,但是油缸瞬间会因阀的打开方向定,要是阀不打开,无法实现油缸的位置的保持,因为只要一侧断电,油路即构成回路。所以一般在使用两位四通阀时,一侧或两侧油路出口均加一个单向阀,防治因电磁阀失电引起的油缸不能定位的问题。    所以,现在控制油缸的电磁阀两位五通阀较多。

无锡台佳液压机电有限公司热烈欢迎新老客户来电咨询。。。 天津DSHG-04-3C12-N电液换向阀电液换向阀的构造原理是什么?

电液换向阀的特点

电液换向阀主要由四通气动换向阀(主阀)、电磁换向阀(控制阀)及毛细管组成。

电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀两部分组成,其中电磁换向阀起先导阀作用,而液动换向阀起主阀作用,控制执行元件的主油路。它换向平稳,但换向时间长;允许通过的流量大,是大流量阀。

1、结构简单、体积小、质量轻,加工方便。

2、密封性能良好,内泄量少。

3、换向响应速度快,反应灵敏。

4、换向可靠性高。

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三位四通电液动换向阀的定义

这是一种电液动换向阀,三位四通是指该阀有三个工作位置zd,四个(进、出油)通路。

工作位回置即阀门工作时的通油方式。

电液换向阀是由电磁操纵的先导阀和液动换向阀组合成一体的答换向阀。可通过电磁来操纵和改变阀门的工作位置。因为电液换向阀是采用液力推动主阀百芯的。电磁*是接通主油路,主油路的压力度推动阀芯动作,因此就需要主知油路有一定的压力。对于H型中位的换向阀而言,如果中位的时候直接接通回油路道,且油路上没有任何器件内阻碍,那么系统油路就建立不了压力,这时候即使电磁阀接通也无法推动换向容阀的主阀芯。 电液换向阀的常见故障的原因及排除方法。

电液换向阀的工作原理:

当向动圈输入正向节制电流时,电磁力使动圈与节制阀芯向下移动,此时上节流口关小,下节流口开大,随动活塞上腔的压力升高,从而推动活塞下移当活塞位移到达节制阀芯的位移量时,上、下节流口过流面积重又恢复相等,随动活塞两头的液压推力恢复相等,随动活塞便不用人的劳力稳定在这一新的平衡位置。

主阀的管口(4)连接于压缩机高压排气口,管口(2)连接于压缩机低压吸气口。(1)、(3)两个管口分别连接蒸发器的出气口和冷凝器的进气口。(3)接冷凝器进气口,(1)接蒸发器出气口。

当电磁阀不通电时,系统工作于制冷状态,控制阀因弹簧1的作用,阀心移至左端,处于释放状态,此时毛细管E与C连通。因为E接在低压吸气管上,所以毛细管C及主阀内左端空间均为低压,高压气体由主阀管口4进入主阀,经活塞I的排气孔使主阀内的右端空间成为高压,推动主阀阀芯移至左端,管口2与管口1连通而管口4与管口3连通,系统形成制冷循环状态。


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电液换向阀选用与使用禁忌

  电液换向阀选用与使用禁忌

   电液换向阀与液动换向阀主要用于流量较大(超过60L/min)的场合,一般用于高压大流量的系统,其功能与电磁换向阀同。

  电液换向阀的先导控制方式及选用禁忌

  电液换向阀的先导油供油方式有内部供油和外部供油方式,简称为内控、外控方式。对应的先导油回油方式也有内泄和外泄两种。

  (1)外部油先导控制方式外部油控制方式是指供给先导电磁阀的油源是由另外一个控制油路系统供给,或在同一个液压系统中,通过一个分支管路作为控制油路供给。前者可单独设置一台辅助液压泵作为控制油源使用;后者可通过减压阀等,从系统主油路中分出一支减压油路。

   (2}内部油先导控制方式主油路系统的压力油进人电液换向阀进油路后,再分出一部分作为控制油,并通过阀体内部的孔道直接与上部先导阀的进油腔相沟通,特点是不需要辅助控制系统,省去控制油管,简化整个系统的布置。

先导控制油回油方式控制油回油有内部和外部回油两种方式。 天津DSHG-04-3C12-N电液换向阀

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