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低压双联变量叶片泵 产品使用说明：

●转动方向：  顺时针方向（从轴端看）为标准品，逆时针方向为特殊式样。回转方向的确认可由瞬时起动马达来检查。

●液压油：    70bar以下，使用40℃时粘度30-50cSt(ISO VG32)的液压油。

●泄油管压力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配置所产生的背压请维持在0.3bar以下。

●工作油温：  连续运转的温度为15-60℃。

●轴心配合：  泵轴与马达轴之轴心误差为0.05mm，角度误差为1度。

●吸油压力：  吸油口的压力为-0.3bar至0.3bar。

●排量调整：  调整排量时，先放松调节螺帽，再旋转调整螺丝，右转减少流量，而左转则增加，调整完毕请上紧螺丝。

●压力调整：  右转压力调整螺丝，使输出压力降低，左转则升高。

●新机运转：  新机开始运转时，可在无压力的状态下反复起动电机马达，以排除泵内和吸油管中的空气，为确保系统内的空气排除，可在无负载的状态下连续运转10分钟。

限压式变量叶片泵是否可以用作定量泵？山西全新VP-20-FA1上门服务

VP系列变量叶片泵特征和优点：

    在紧凑的外形尺寸里实现高工作压力的能力，保证功率重量比高而安装成本降低。子母叶片机构固有的低噪声特性，提高操作者的舒适性。12叶片制保证流量脉动的振幅小，系统噪声特性低。设计成防止内部感生的轴和轴承的径向载荷的液压平衡保证长寿命。

    通过消除双轴伸电动机或通过减少电动机和 驱动联轴器的数量，双联泵和通轴驱动配置节省安装位置和成本。通轴驱动型提供宝贵的回路设计灵活性，例如在单个输入驱动上实现定量和变量型。16 种流量排量和实现高工作压力的能力为你的流量和压力要求的整个范围提供很佳选择和单一货源能力。工厂试验过的机芯套件经安装后提供新泵的性能。进油口和出油口互相可以取向成四种不同的相对位置，提供很大的安装灵活。

山西全新VP-20-FA1上门服务液压站的电机和变量叶片泵温升过高,是什么原因?

低压双联变量叶片泵VP2020 特性：

GPY系列齿轮泵是液压系统中的动力元件。该泵采用高精度齿轮、**度铝合金壳体、使其具有结构简单、重量轻、效率高、噪音低、使用可靠等优点，可与低压大流量叶片泵组成高低泵组合，合理利用主能源，节约成本。

注意：

1：应使用抗泡，防止氧化，防腐蚀等添加济的矿物油，苯胺点77-116°C的油

2：推荐使用油温：10-60°C，界限使用温度-20-80°C

3：推荐使用粘度：15-150cst(15-150mm2/s),界限使用粘度：10-430cst(10-430mm2/s)

低压变量叶片泵VP-30/40使用说明：

   转动方向：顺时针方向（从轴端看）为标准品，逆时针方向为特殊式样，回转方向的确认可由瞬时起动马达来检查。液压油：70bar以下使用40°C时粘度30-50cst的液压油泄油管压力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配管所产生的背压，请维持在0.3bar以下工作油温：连续运转的温度为15-60°C轴心配合：泵轴与马达轴之偏心误差为0.05mm，角度误差为1°吸油压力：吸油口的压力为-0.3bar至0.3bar。排量调整：调整排量时，先放松调节螺冒，再旋转调整螺丝，右转减少流量，而左转则增加，调整完毕，请上紧螺丝。压力调整：右转压力调整螺丝，使输出压力降低，左转则升高。新机运转：新机开始运转时，可在无压力的状态下反复起动电机马达，以排除泵内和吸油管中的空气，为确保系统内的空气排除，可在无负载的状态下，连续运转10分钟。

液压系统中叶片泵有很大响声有哪些原因?

VP型变量叶片泵工作原理 ：BX系列限压式变量泵系单作用油泵，泵的定子可以沿一定的方向作平移运动，工作时，根据系统负载的变化通过分别位于定子两边的变量活塞和预紧弹簧的力平衡原理，可以改变定子与转子的偏心距，从而改变了油泵的流量。该泵采用外反馈结构，变量活塞的推力直接由系统负载决定，压力越高，偏心距越小，油泵的输出流量也越小。

VP系列限压式变量叶片油泵可根据系统的负载变化自动调节输出流量。具有降低能源消耗，限制油液温升的特点，多用于液压滑台、组合机床、半自动或自动生产线以及静压轴承、静压导轨等

用何种方法来调节限压式变量叶片泵的压力-流量特性？山西全新VP-20-FA1上门服务

如何确定液压泵的排量及流量？山西全新VP-20-FA1上门服务

VP-20型限压式变量叶片泵工作原理 ：

   VP-20系列限压式变量叶片泵系单作用油泵，泵的定子可以沿一定的方向作平移运动，工作时，根据系统负载的变化通过分别位于叶片泵定子两边的变量活塞和预紧弹簧的力平衡原理，可以改变变量泵定子与变量泵转子的偏心距，从而改变了变量叶片泵的流量。高压变量叶片泵采用外反馈结构，变量活塞的推力直接由系统负载决定，压力越高，偏心距越小，叶片泵的输出流量也越小。

   它可根据系统的负载变化自动调节输出流量。具有降低能源消耗，限制油液温升的特点。

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