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此时第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上的调节油缸均为收缩状态,第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上的旋转托架均收入相应抓取臂内;四、抓取机构4在卷扬电机的带动下带着***块管片升起,整个抓取机构4再重新移动至第二块管片的存放位置,到达后,转动油缸4-3-10的活塞杆伸出,将第二级抓取臂4-3-9推至竖直位置,此时,控制电动卷扬机2-3和旋转电机3-2调整抓取机构的姿态以及高度,确保调节油缸4-3-7伸出时,旋转托架4-3-8推动至水平状态时能够准确的托起第二块管片;五、第三块及第三块以上的管片的抓取方式同步骤四;六、管片抓取完成后,多管片吊机带着多块管片一起运送至盾构机前部,放下管片时,和抓取多个管片动作一致,顺序相反。除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“***”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。适合于盾构搭建,文化宣传等盾构专业,盾构吊机。上海隧道进口电动葫芦租赁
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运行电机则为链轮的转动提供了驱动力。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型具体实施方式提供的轨道运行装置的示意图;图2是本实用新型具体实施方式提供的轨道运行装置的侧视图;图3是本实用新型具体实施方式提供的车轮组的示意图;图4是图2中a处的放大示意图。图中:100-轨道;101-链条;1-车轮组;11-***轮;12-第二轮;13-调整板;131-腰型孔;132-紧固螺钉;14-调整螺栓组;141-***板;142-第二板;143-调整螺栓;15-轴座;16-车轮轴;161-锁紧螺母;2-链轮;21-链轮轴;3-运行电机;41-***墙板;42-第二墙板;51-***齿轮;52-第二齿轮;53-齿轮罩;6-导向轮。具体实施方式为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例。小型隧道进口电动葫芦大概费用配有可调螺旋式限位开关,可靠性能更高;盾构吊机。
所述调整油缸设置在所述抓取支架和抓取手之间,调节调整油缸能控制抓取手对管片的抓放。根据所述的一种多管片吊机,所述行走机构包括行走主结构,所述行走主结构上设有行走电机、行走齿轮和与所述行走轨道配合的行走轮,所述行走电机与所述行走齿轮传动连接,所述行走轨道的内侧设有与所述齿轮啮合连接的齿轮条;所述行走主结构的两侧设置有电动卷扬机,所述电动卷扬机的钢丝绳下端连接有吊钩。根据所述的一种多管片吊机,所述抓取机构通过悬挂机构悬挂在所述行走机构下端,所述悬挂机构包括支撑平台,所述支撑平台上设有支撑轴筒、旋转电机和主动旋转齿轮,所述抓取支架上部连接有被动旋转齿轮,所述被动旋转齿轮转动设置在所述支撑轴筒内,所述旋转电机和主动旋转齿轮传动连接,所述主动旋转齿轮与所述被动旋转齿轮啮合连接。根据所述的一种多管片吊机,所述抓取机构通过悬挂机构悬挂在所述行走机构下端,所述悬挂机构包括支撑平台,所述抓取机构连接在支撑平台下端,所述支撑平台与所述吊钩连接,所述支撑平台和所述行走机主结构之间还连接有伸缩架。根据所述的一种多管片吊机,所述伸缩架为连接在所述支撑平台和所述行走机主结构之间的两个折叠式伸缩架。
本实用新型涉及盾构机地下空间施工技术领域,具体涉及一种抓取手及包含抓取手的多管片吊机。背景技术:随着国家基础建设规模和力度持续加大,各类地上、地下建筑工程以及铁路、公路、地铁交通要道相继开工。工程的建设进度以及工期是社会关注的重点,也是一个区域快速发展的保证。盾构机作为该类工程的主要大型工程机械投入使用,相对以往传统建造方式效率更高,而管片的运输环节是整个盾构机施工过程中的节点环节,能够直接影响着施工的效率,进而影响工期。一般的管片吊机,每次只能调运一块管片,或者调运三块,然后用二次吊机一次一块进行转运,费时费力,制约工期,且抓取过程中极易造成晃动,存在安全隐患。技术实现要素:本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种抓取手及包含抓取手的多管片吊机,可以快速对管片进行转运,避免了反复转运造成的效率低下及管片磕碰问题,除此以外,本**还避免了转运过程中的晃动现象,安全性高。为实现上述实用新型的目的,本实用新型的技术方案是:一种抓取手,包括抓取手支架、多级抓取臂、***调节组件、托架以及第二调节组件,多级抓取臂**上端的***级抓取臂固定连接在所述抓取手支架的下端,相邻抓取臂铰接连接。使用灵活,可以倒挂使用,也可以安装为自爬式。
减少盾构施工中对盾尾刷的磨损。一般来说,小型盾构(7m以下的盾构)管片吊机通常采用机械抓取式吊具,大型盾构(7m以上的盾构)管片吊机吊具通常采用真空吸盘。2、混凝土管片的结构特点及大型盾构管片吊机对真空吸盘的要求以9m盾构为例,隧道用混凝土管片成圆弧环形,其表面光滑圆整尺寸精度高,如图1所示,管片外弧弦长3732mm,外径9000mm、内径8100mm,宽度1800mm,管片重量约为7t。一般认为采用该种混凝土管片对隧道进行支护具有施工速度快,衬砌质量高,对环境影响小等优点。在盾构法隧道施工中,这种管片经严格控制制造运输等过程质量后,作为成品直接拼装到隧道中,具有**度、高精度、高质量,高抗渗性能和较高的外观质量等一系列优点,同时能对隧道的长期稳定和安全运行起到至关重要的作用。图1外径9000mm混凝土管片结构大型盾构管片吊机通常采用真空吸盘抓取管片,要求真空吸盘对管片的吸附安全可靠,并在意外断电情况下30min内不得掉落;要求真空吸盘在真空度不够或真空吸盘未与管片接触时管片起吊被锁定,不能起吊。同时对管片的内表面的表面质量也提出了更高的高要求,以提高真空吸盘气密性及密封条的使用受命。隧道进口电动葫芦地铁盾构电动葫芦,发黑盾构电动葫芦。湖南多功能隧道进口电动葫芦
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捷仕起重机械(上海)有限公司总部位于友谊路1518弄10号1层G-225室,是一家1、提供工业上物料输送提升设备,工业行车全套,单梁和双梁,桥式和欧式,悬臂吊和进口电动葫芦,LD单梁起重机,LX悬挂起重机,LH双梁起重机,SKBK单梁柔性起重机,DKBK双梁柔性起重机BZ悬臂起重机和各种非标产品,KBK单/双梁悬挂起重机,定柱式悬臂起重机 2、提供舞台娱乐配套的电动提升机和分布式控制系统。瑞士进口电动葫芦GIS 有多款型号,单速和双速,高速36米/分钟,低速1.6米/分钟,采用DSP数字算法进行控制系统升降,远程控制升级,数字模块化精细控制,采用CAN通信方式,增强终端控制器和主中心控制器之间的传输距离,硬件实现模块化,减少电缆电线的使用成本,运行升级速度误差在0.01-0.03,控制系统弹性布局,可分散可集中,CPU采用DSP高速工业运算芯片让电动葫芦3D 动态***运行多种姿态。传输采用CANBUS 方式,控制台和控制柜100M以上,只用4芯线完成,比PLC控制方式节省书本电缆材料,不丢桢,比网络传输稳定,控制平滑,0启动0速停车,安全级别高,双刹车回馈保护,执行驱动回馈保护,互锁保护机制,防止接触器粘连,防止刹车失灵,杜绝滑车。 的公司。上海捷仕GIS作为1、提供工业上物料输送提升设备,工业行车全套,单梁和双梁,桥式和欧式,悬臂吊和进口电动葫芦,LD单梁起重机,LX悬挂起重机,LH双梁起重机,SKBK单梁柔性起重机,DKBK双梁柔性起重机BZ悬臂起重机和各种非标产品,KBK单/双梁悬挂起重机,定柱式悬臂起重机 2、提供舞台娱乐配套的电动提升机和分布式控制系统。瑞士进口电动葫芦GIS 有多款型号,单速和双速,高速36米/分钟,低速1.6米/分钟,采用DSP数字算法进行控制系统升降,远程控制升级,数字模块化精细控制,采用CAN通信方式,增强终端控制器和主中心控制器之间的传输距离,硬件实现模块化,减少电缆电线的使用成本,运行升级速度误差在0.01-0.03,控制系统弹性布局,可分散可集中,CPU采用DSP高速工业运算芯片让电动葫芦3D 动态***运行多种姿态。传输采用CANBUS 方式,控制台和控制柜100M以上,只用4芯线完成,比PLC控制方式节省书本电缆材料,不丢桢,比网络传输稳定,控制平滑,0启动0速停车,安全级别高,双刹车回馈保护,执行驱动回馈保护,互锁保护机制,防止接触器粘连,防止刹车失灵,杜绝滑车。 的企业之一,为客户提供良好的环链电动葫芦,瑞士电动葫芦,进口电动葫芦,舞台电动葫芦。上海捷仕GIS不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。上海捷仕GIS创始人范文珍,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。