吉林制造隧道进口电动葫芦

时间:2021年12月02日 来源:

随着国民经济的高速发展,我国城市轨道交通、水利输水工程及城市综合管廊等地下重点工程的建设都离不开盾构掘进机械。。我公司生产的盾构掘进管片吊机由以下三部分组成:钢结构部分、运行机构部分、电气控制部分。1、钢结构部分:有单轨式和双轨式两种形式,轨道采用国标质量工字钢制作。2、运行机构包括起升机构和行走小车两部分组成。起升机构使用我公司生产的环链电动葫芦,该产品具有体积小、工作级别高(M5)、起重量有2t、3.2t、5t、6.3t四种规格。行走小车驱动有链条传动、齿条传动和胶轮驱动。行走小车爬坡能力强(爬坡坡度可达10度)。3、电气控制部分,分有线遥控器控制和无线遥控器控制。两种方式都能控制轨道梁上的起吊设备(环链电动葫芦)的上、下运动和小车行走方向前、后运动。为了操作使用的安全性,防止操作人员的误操作而产生故障。在电气控制上对有线遥控操作和无线遥控操作具有互锁功能。我公司生产的盾构掘进管片吊机使用维修方便,零配件供应及时。使用户的使用成本**降低。目前,我公司生产的盾构掘进管片吊机在国内外很多单位***使用,深受用户好评。适合于盾构搭建,文化宣传等盾构专业,盾构吊机。吉林制造隧道进口电动葫芦

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    3、大型盾构管片吊机电动吸盘的工作原理及相关参数确定、工作原理大型盾构管片吊运电动吸盘由电动系统(包括电动泵、电动压力表、电动过滤器、电动电磁阀、电动蓄能器、电动压力传感器、电动单向阀)、吸盘体、法兰盘、位置检测机构等组成。工作时管片吊运电动吸盘通过法兰盘与相应起重设备相联,并依靠自重使电动吸盘密封条紧贴在混凝土管片的内弧面上,电动泵在电机的驱动下通过电动单向阀抽取电动蓄能器(集气箱)内的空气,使其产生大于或等于80%电动度,由于电动吸盘内腔与大气隔绝,当操作吸取管片开关时,电动吸盘内腔通过电动电磁阀与电动蓄能器(集气箱)内电动连通,依靠电动蓄能器(集气箱)内电动与大气压之负差,即可吸吊管片。此时电动吸盘起到一个管片吊具的作用(见图2)。、电动吸盘相关参数的确定、电动度及电动泵型号的确定所谓“电动”,是指在给定空间内的气体压强低于环境大气压的稀薄气体状态,电动吸吊机在工作时,其吸盘腔内的气压处于“电动”状态,电动状态的程度用电动度百分数表示,电动度百分数越高,表明吸盘腔内的压强越低,即吸盘吸附物体的能力越大。根据混凝土管片的形状、特点及质量,如果系统的电动度比较高,吸吊的安全系数也较高。浙江隧道进口电动葫芦代理商隧道进口电动葫芦工业级接头,一次链接,终身使用,方便简节;盾构吊机。

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    ***级抓取臂4-3-13内端面上连接的托架为固定托架4-3-2,第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上均设有安装槽,旋转托架4-3-8铰接连接在第二级抓取臂4-3-9上的安装槽的内上部,调节油缸4-3-7的两端分别与旋转托架4-3-8和安装槽的内下部铰接连接,调节油缸4-3-7伸缩时能控制旋转托架4-3-8向内转出安装槽或向外转入安装槽;旋转托架4-3-4铰接连接在第三级抓取臂4-3-6的安装槽的内上部,调节油缸4-3-5的两端分别与旋转托架4-3-4和安装槽的内下部铰接连接,调节油缸4-3-5伸缩时能控制旋转托架4-3-4向内转出安装槽或向外转入安装槽。当然在其他实施例中(图中未示出),旋转托架也可以铰接连接在抓取臂的侧面,调节油缸铰接连接在抓取臂侧面的连接杆上,并驱动旋转托架往抓取臂的内端面方向旋转并凸出所述抓取臂的内端面。在另外一个实施例中,旋转托架也可以滑动设置在抓取臂的一个滑道内,然后采用杠杆的一端与旋转托架的一端滑动连接,用调节油缸驱动杠杆的另一头运动。参见图1-图5,本实施例还公开了一种多管片吊机,包括行走机构2以及抓取机构4,行走机构2在行走轨道1上往复移动,行走轨道1用于支撑多管片吊机的移动,整个抓取机构都悬挂于行走机构之下。

    运行电机,设置在所述链轮的下方,能驱动所述链轮转动。作为一种轨道运行装置的方案,还包括一组墙板,所述墙板包括位于所述轨道一侧的一墙板和位于所述轨道另一侧的第二墙板,所述一墙板和所述第二墙板平行设置,所述车轮组、所述链轮和所述运行电机均设置在所述墙板上。作为一种轨道运行装置的方案,所述一轮和所述第二轮均设置有两个,一个所述一轮和一个所述第二轮与所述一墙板连接,另一个所述一轮和另一个所述第二轮与所述第二墙板连接。作为一种轨道运行装置的方案,所述轨道运行装置还包括相互啮合的一齿轮和第二齿轮,其一与所述链轮连接,另一与所述运行电机的输出轴连接。作为一种轨道运行装置的方案,所述链轮通过链轮轴转动连接与所述墙板,所述链轮轴的一端与所述齿轮和所述第二齿轮的其一连接。作为一种轨道运行装置的方案,所述齿轮和所述第二齿轮设置在所述墙板或所述第二墙板远离所述轨道的一侧;所述轨道运行装置还包括齿轮罩,所述齿轮和所述第二齿轮均置于所述齿轮罩内。作为一种轨道运行装置的方案,所述车轮组包括调整板和设置在所述轮和所述第二轮之间的调整螺栓组,所述调整螺栓组包括板、第二板和调整螺栓。隧道进口电动葫芦分离式接头可以搭配同步控制器作单台或多台同步动作;盾构吊机。

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    、电动1的吸附面积及密闭腔的数量按选取的电动度和混凝土管片的重量计算吸附面积。管片重量G=70000N,电动度百分数80%,此时1内腔的压强为P真=20000Pa。设所需的吸附面为S(m2),大气压强为P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根据受力分析需满足如下条件:P大×S≥P真×S+G将参数代入,则S≥m2。考虑到实际吸吊时的气体泄漏及断电保压等因素,应取较大的吸附面积安全系数,一般可取~3,由此1实际所需的面积大于或等于×m2,即m2。大型盾构管片吊运电动1设计中由于管片内表面面积大,通常安全系数取大于3。在正常工作状态时选用电动泵可维持电动度百分数在95%~98%。根据盾构管片的分块形式,通常K块(楔形块)较小,电动1密封腔分为3个,中间密封腔面积的大小需要满足K块的吸吊能力。、集气箱(电动蓄能器)的容积由于电动1吸吊的管片质量要求较高,质量较大,所以电动系统的气体负荷较大,为此设置了一个集气箱(电动蓄能器)。集气箱一般直接设计在1上,集气箱的容积大小与电动1断电保压时间的长短及电动1的漏气率有关,其中漏气率与管片内表面质量及电动1密封条质量有关。根据经验电动1断电保压时间为30min时。贯穿全部盾构,能够升降,平时是吊载在盾构上方,盾构吊机。广东隧道进口电动葫芦供应商家

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    每组连杆包括两根连杆。本伸缩架结构简单,制作方便,连接稳定。采用上述多管片吊机调运管片的方法:当管片由场外运送至场内,需及时调运至盾构机前部进行拼装,采用前面描述的多管片吊机进行调运,包括以下步骤:一、整个吊机设备在行走电机的带动下通过行走齿轮与行走轨道1上的齿条啮合带动行走轮2-2滚动,驱使整个抓取机构4行走至***块管片存放处为抓取管片做准备;二、当吊机行至***块管片存放处后,控制电动卷扬机2-3的卷扬电机转动,悬挂机构3及抓取机构4随着吊钩2-5的下降而落下,伸缩架3-1也慢慢伸展开来,当抓取机构4降落至靠近***块管片的合适位置后,抓取机构4在旋转电机3-2的带动下通过主动旋转齿轮3-4与被动旋转齿轮4-1啮合开始转动,以找到合适的角度方便抓取手抓取管片。伸缩架3-1可避免在转动过程中的晃动,增加了作业的安全性;三、根据管片的位置,调整油缸4-4伸出,带动两侧的抓取手4-3张开,使管片正好处于两侧的抓取手之间,以方便抓取手4-3上的固定托架4-3-2插入管片下方,此时,调整油缸4-4收缩,带动两侧抓取手4-3上的四个固定托架4-3-2插入***块管片下方,其后共同将***块管片托起;需要说明的是。吉林制造隧道进口电动葫芦

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