湖北智能隧道进口电动葫芦

    阐述了隧道施工用混凝土管片的结构特点及大型盾构管片吊机对电动吸盘的要求，并着重讨论了盾构管片吊机电动吸盘的工作原理及相关技术参数的确定。同时介绍了大型盾构管片吊机电动吸盘的结构组成、安全性及操作注意事项。1、引言21世纪是地下空间世纪，随着国民经济的快速发展，我国城市化进程的不断加快，人们对公共交通要求的不断提高，国内的城市地铁隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不断加大。地下隧道建设以其高效性、技术性、安全性及可维护性正得到地铁建设部门和使用部门的日益重视。目前，地下隧道的施工方法有明挖法、钻爆法、盾构法等。近年来，盾构施工以其对地面和地下环境影响小、掘进速度快、地表沉降小等特点，被广泛应用于地下隧道建设。盾构施工中采用预制混凝土管片支护的方法，该方法快速、高效、机械化程度高、对环境影响小，能有力地保证隧道的施工质量。采用盾构法施工的隧道，其一般呈圆形，直径可达4～15m，预制混凝土管片按隧道工作面的形状和大小预制成圆弧形，并衬砌在隧道的内壁，起到支护隧道的重要作用。因此对管片提出了较高的要求，如要求管片弧面密实、光滑平整、边棱完整无缺，以提高管片的高渗性能。隧道进口电动葫芦，盾构电动葫芦原理。湖北智能隧道进口电动葫芦

    随着行走机构的行走而移动，抓取机构用于抓取管片，并在行走机构的带动下将管片运至指定位置；抓取机构4悬挂在行走机构2的下部，且能相对行走机构2上下移动，抓取机构4包括抓取支架4-2、调整油缸4-4和前面描述的抓取手4-3，抓取手4-3铰接连接在抓取支架4-2上，调整油缸4-4设置在抓取支架4-2和抓取手4-3之间，调节调整油缸4-4能控制抓取手4-3对管片的抓放。本实施例中，推荐地，抓取支架4-2的两侧各设有两个抓取手4-3，同侧的两个抓取手4-3的抓取手支架4-3-1上部通过横杆连接，调整油缸的一端与横杆铰接，另一端与抓取支架铰接。这样，通过两个调整油缸，就可以控制两侧四个抓取手的运动，节省油缸。本实施例中，具体地，行走机构2包括行走主结构2-1，行走主结构2-1上设有行走电机和行走齿轮2-6、与行走轨道1配合的两侧各两个行走轮2-2，行走电机和行走齿轮传动连接，行走轨道1的内侧设有与行走齿轮啮合连接的齿轮条；行走主结构5-1的两侧各设置有两个电动卷扬机2-3，电动卷扬机2-3的钢丝绳下端连接有吊钩2-5。当行走轮2-2在行走轨道1上滚动行走时，带动行走机构2移动，小型电动卷扬机2-3整体均匀布置在行走主结构2-1的两侧，通过钢丝绳2-4带动吊钩2-5。个性化隧道进口电动葫芦代理商隧道进口电动葫芦工业级接头，一次链接，终身使用，方便简节。

    ***级抓取臂4-3-13内端面上连接的托架为固定托架4-3-2，第二级抓取臂4-3-9和第三级抓取臂4-3-6上均设有安装槽，旋转托架4-3-8铰接连接在第二级抓取臂4-3-9上的安装槽的内上部，调节油缸4-3-7的两端分别与旋转托架4-3-8和安装槽的内下部铰接连接，调节油缸4-3-7伸缩时能控制旋转托架4-3-8向内转出安装槽或向外转入安装槽；旋转托架4-3-4铰接连接在第三级抓取臂4-3-6的安装槽的内上部，调节油缸4-3-5的两端分别与旋转托架4-3-4和安装槽的内下部铰接连接，调节油缸4-3-5伸缩时能控制旋转托架4-3-4向内转出安装槽或向外转入安装槽。当然在其他实施例中（图中未示出），旋转托架也可以铰接连接在抓取臂的侧面，调节油缸铰接连接在抓取臂侧面的连接杆上，并驱动旋转托架往抓取臂的内端面方向旋转并凸出所述抓取臂的内端面。在另外一个实施例中，旋转托架也可以滑动设置在抓取臂的一个滑道内，然后采用杠杆的一端与旋转托架的一端滑动连接，用调节油缸驱动杠杆的另一头运动。参见图1-图5，本实施例还公开了一种多管片吊机，包括行走机构2以及抓取机构4，行走机构2在行走轨道1上往复移动，行走轨道1用于支撑多管片吊机的移动，整个抓取机构都悬挂于行走机构之下。

    所述调整油缸设置在所述抓取支架和抓取手之间，调节调整油缸能控制抓取手对管片的抓放。根据所述的一种多管片吊机，所述行走机构包括行走主结构，所述行走主结构上设有行走电机、行走齿轮和与所述行走轨道配合的行走轮，所述行走电机与所述行走齿轮传动连接，所述行走轨道的内侧设有与所述齿轮啮合连接的齿轮条；所述行走主结构的两侧设置有电动卷扬机，所述电动卷扬机的钢丝绳下端连接有吊钩。根据所述的一种多管片吊机，所述抓取机构通过悬挂机构悬挂在所述行走机构下端，所述悬挂机构包括支撑平台，所述支撑平台上设有支撑轴筒、旋转电机和主动旋转齿轮，所述抓取支架上部连接有被动旋转齿轮，所述被动旋转齿轮转动设置在所述支撑轴筒内，所述旋转电机和主动旋转齿轮传动连接，所述主动旋转齿轮与所述被动旋转齿轮啮合连接。根据所述的一种多管片吊机，所述抓取机构通过悬挂机构悬挂在所述行走机构下端，所述悬挂机构包括支撑平台，所述抓取机构连接在支撑平台下端，所述支撑平台与所述吊钩连接，所述支撑平台和所述行走机主结构之间还连接有伸缩架。根据所述的一种多管片吊机，所述伸缩架为连接在所述支撑平台和所述行走机主结构之间的两个折叠式伸缩架。隧道进口电动葫芦分离式接头可以搭配同步控制器作单台或多台同步动作；盾构吊机。

    而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1-图4所示，本实施方式提供一种用于管片吊机的轨道运行装置，该装置包括车轮组1、链轮2和运行电机3；其中，车轮组1与轨道100滚动连接，包括沿轨道100延伸方向间隔设置的***轮11和第二轮12，车轮组1与轨道100的间距可调；链轮2与车轮组1固定连接，设置在***轮11或第二轮12的下方，与轨道100下方的链条101啮合；运行电机3设置在链轮2的下方，能驱动链轮2转动。通过将与轨道100滚动连接的车轮组1设置为与轨道100之间的间距可调，使得链轮2和轨道100下方的链条101能更好的啮合，使轨道运行装置的运行更加平稳；将链轮2设置在***轮11或第二轮12的下方，在轨道运行装置经过坡路轨道100的过渡段时，能使链轮2的分度圆更加靠近轨道100下方链条101的滚子中心线，保证了链轮2与链条101的较好的啮合，可以**改善轨道运行装置在坡路轨道100的过渡段的啮合情况，增加了轨道运行装置在坡路轨道100的过渡段运行的安全性和可靠性；运行电机3则为链轮2的转动提供了驱动力。值得说明的是，将链轮2设置在***轮11或第二轮12的下方。隧道进口电动葫芦可以选购128路等多频道控制箱做同步控制，盾构吊机。辽宁隧道进口电动葫芦现货

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    推荐地，***齿轮51和第二齿轮52设置在***墙板41或第二墙板42远离轨道100的一侧，便于对***齿轮51和第二齿轮52的安装、检修及更换。于本实施例中，***齿轮51和第二齿轮52安装在第二墙板42远离轨道100的一侧。为防止由于***齿轮51和第二齿轮52暴露在外侧造成的污染，轨道运行装置还包括齿轮罩53，***齿轮51和第二齿轮52均置于齿轮罩53内，齿轮罩53的设置能保证***齿轮51和第二齿轮52的清洁。为实现墙板上的链轮2与轨道100之间的间距可调，以保证链轮2和轨道100上的链条101更好的啮合，车轮组1包括调整板13和设置在***轮11和第二轮12之间的调整螺栓组14，调整螺栓组14包括***板141、第二板142和调整螺栓143，***板141和第二板142其一与调整板13连接，另一与墙板连接，旋拧调整螺栓143，能调整***板141和第二板142之间的距离，进而调整了墙板和调整板13之间的距离，实现墙板上的链轮2与轨道100之间的间距可调的功能。通过设置一个调整螺栓组14同时调节***轮11和第二轮12的位置，实现车轮组1的两个轮的同步使运行更加平稳。于本实施例中，***板141焊接于调整板13上，第二板142焊接于墙板上，***板141和第二板142的光孔内穿设有调整螺栓143，调整螺栓143与调整板13螺纹连接。湖北智能隧道进口电动葫芦

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