浙江协同系统怎么用

时间:2021年02月25日 来源:

    本实用新型属于智能交通技术领域,特别涉及一种用于虚拟站-etc门架系统的车路协同系统。背景技术:虚拟站-etc门架系统是交通稽查及交通诱导信息发布的重要设备,具有有效的费用收取、减少交通拥堵、增强稽查管理、提高交通安全的作用,可用于城市交通、轨道交通和高速公路。保障虚拟站-etc门架系统正常发挥作用的前提是提供一套稳定的车路协同系统,由于环境、车流量等信息都会对司机驾驶产生影响,所以,提供一种用于虚拟站-etc门架系统的车路协同系统,通过车车、车路信息交互,根据实际路况实时更新发布内容,才能达到在公路沿线构建一个安全信息服务走廊,从而有效地提高司机的驾驶体验。技术实现要素:为了解决现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种用于虚拟站-etc门架系统的车路协同系统,包括依次连接的传感器、计算中心、虚拟站-etc门架系统以及车路协同系统,所述车路协同系统还连接所述计算中心,所述传感器采集数据,所述计算中心处理该数据形成控制指挥方案,所述虚拟站-etc门架系统发布该控制指挥方案,所述车路协同系统接收该控制指挥方案,所述车路协同系统并将该控制指挥方案提供给司机。进一步的:所述传感器包括交通雷达、路侧设备以及摄像设备。协同系统费用哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。浙江协同系统怎么用

    能够在gps等卫星定位系统的信号易被阻挡的桥下或室内等环境中对车辆位置信息进行及时、准确的获取,从而便于路侧设备与车载设备相配合执行车路协同功能,增加了桥下或室内等环境中的驾驶安全性能,提升了车辆用户体验。图6示出了根据本发明的一个实施例的室内定位装置的框图。如图6所示,根据本发明的一个实施例的室内定位装置600用于路侧设备,包括:uwb定位数据获取单元602,用于获取来自服务器的uwb定位数据,所述uwb定位数据由指定区域内的uwb定位基站获取自所述指定区域内的车载定位标签后发送至所述服务器;车辆位置信息更新单元604,用于根据所述uwb定位数据,更新所述指定区域的车辆位置信息;广播消息生产单元606,用于根据更新后的所述车辆位置信息,生成广播消息;短程广播单元608,用于对所述广播消息进行短程广播,以供同在所述指定区域内的车载设备基于所述广播消息执行相应的车路协同工作策略。在本发明上述实施例中,可选地,所述车辆位置信息包括所述uwb定位数据和车辆实时状态信息,则所述车辆位置信息更新单元604包括:判断单元,用于根据所述uwb定位数据所属的车辆的个体信息,判断是否存储有对应的历史uwb定位数据;执行单元。浙江协同系统怎么用智能智能制造应用范围哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。

    后方车辆可以根据融合后的车辆信息协同完成驾驶决策,避免后方车辆发生连环事故。进一步地,本发明的基于v2x的车路协同方法,根据车辆的车辆摄像头、所述毫米波雷达和所述激光雷达采集的图像信息和距离信息,以及v2x通信模块采集的车辆的方向信息、位置信息和制动信息,进行车队协同式紧急制动,提升交通安全,使交通效率更加高效。根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:图1是根据本发明实施例的基于v2x的车路协同方法的流程图;图2是根据本发明实施例的基于v2x的车路协同系统的原理图。附图标记:数据采集模块10;v2x通信模块20;数据融合处理模块30;云端40;远程信息处理模块50;紧急制动模块60。具体实施方式本发明的基于v2x的车路协同方法可以用于后方车辆与车辆之间的信息交互,在本申请中,车辆可以示为故障车辆或事故车辆,后方车辆位于车辆后方。

    p和n分别直流母线电压输入正负端子,ip是直流母线p端正向电流,ip1、ip2、ipn分别是逆变器1、逆变器2、逆变器n的输入正向电流,ia1、ib1、ic1分别是电机组一的a、b、c三相真实电流值,ia2、ib2、ic2分别是电机组二的a、b、c三相真实电流值,ian、ibn、icn分别是电机组n的a、b、c三相真实电流值,ts是逆变器的开关周期。具体实施方式下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。一种基于斩波周期移相电机群电流传感器协同系统,在电机群控制系统中,将多电机子系统的变频器输入电源端口统一在同一个直流母线电压输入端子,将每一个电机子系统的逆变器三相桥臂中点分别与对应的电机三相绕组相连,将每一个电机三相绕组线缆分别正向穿过相应的电流传感器信号检测口,利用电机群多电机子系统与直流母线电流的关联性,结合本发明提出的各个电机子系统斩波分时移相的控制方法,实现多电机子系统电流传感器误差的分时校正,后利用多电机子系统电流信号的关联性,实现电机群多电机子系统之间的电流采样误差协同校正。所述基于斩波周期移相电机群电流传感器协同系统的校正方法的步骤如下:步骤1:在图1中,将电机群中的多个电机子系统的逆变器电源输入端分别在同一个直流母线端。 协同系统应用范围哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。

    δibm1_t3、δipm_t3分别为电机组一b相电流传感器、电机群母线电流传感器在t3、t3'这两个时刻检测值的差,两个变量的值是可以得到的,δib1_t3为电机组一b相电流真实值在t3、t3'这两个时刻的差,δicm1_t5、δipm_t5分别为电机组一c相电流传感器、电机群母线电流传感器在t5、t5'这两个时刻检测值的差,两个变量的值是可以得到的,δic1_t5为电机组一c相电流真实值在t5、t5'这两个时刻的差:依据公式(4),得到电机组一a、b、c三相电流传感器、电机群母线电流传感器增益误差的比例关系为公式(5)所示:结合公式(4)、公式(5),定义若干新变量,如公式(6)所示:其中δiam1pm_t1表示在t1时刻电机组一a相电流传感器与电机群直流母线电流传感器测量电流值在增益误差比例系数下的差值,δiam1pm_t4表示在t4时刻电机组一a相电流传感器与电机群直流母线电流传感器测量电流值在增益误差比例系数下的差值,δibm1pm_t3表示在t3时刻电机组一b相电流传感器与电机群直流母线电流传感器测量电流值在增益误差比例系数下的差值,δibm1pm_t6表示在t6时刻电机组一b相电流传感器与电机群直流母线电流传感器测量电流值在增益误差比例系数下的差值。 江阴本地协同系统哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。浙江协同系统怎么用

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    剃须刀?照明灯?如果不基于的品牌个性和可扩展的品牌价值观进行延伸,品牌在消费者的眼里只会逐渐地丧失定位,变得模糊。如果有,品牌的影响力只能靠广告维持,消费者无法回忆起品牌的定位,品牌的价值也就逐渐湮灭了。外部动力来源:实现品牌协同系统良性循环如果将品牌看做**的生命体,那么品牌与外部环境的协同反应就是多方参与的结果,适应生态系统运行的规则。品牌生态协同系统中的每个成员都起着不可或缺的作用,彼此交互响应,以品牌为进行良性循环。要正确认识品牌生态循环系统首先要认识品牌协同系统中发生作用的要素。学者王兴元认为,品牌外部生态循环系统中的要素包括人流、物流、信息流、资金流以及知识流之间的协同运作。由此可见品牌外部协同系统与新零售市场的三大要素:人、货、场具备异曲同工之妙。人流:用户是婴儿在用户至上的时代,营销的中心点永远是基于“人”本身的,因此营销的一大点就是:洞察用户需求。其实百分之八十的用户都不知道他们需要什么,而运营方需要做的,就是告诉用户他们需要什么。运营方所需要做的就是模拟用户场景、还原用户行为,从用户角度出发分析用户需要什么。在这里,运营方需要具备两个观念。一是“用户婴儿观”。浙江协同系统怎么用

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