重庆桥梁板式橡胶支座

时间:2024年03月14日 来源:

板式橡胶支座对桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,支座的厚度要能适应梁体转角的需要。对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小,为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的。重庆桥梁板式橡胶支座

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    横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。支座安装后,应检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=,摩擦系数μ=(加硅脂时)摩擦系数μf=℃时,μf值增大30%,当不加硅脂时,μf值应加倍。矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。施工注意事项:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距超过标准要求,必须用水泥砂浆进行标高调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。重庆桥梁板式橡胶支座板式橡胶支座能够长期保持其弹性和承载能力。

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    板式橡胶支座应用时的注意事项1、为使橡胶支座受力均匀,在安装时应使梁底面和墩台顶面清洁平整,必要时可在墩台顶面敷设一层比例为1:3的水泥砂浆,通常支座板可直接安装在梁与墩台之间,但当支座比梁肋宽时,尚应在支座与梁肋之间衬以钢垫板,墩台顶的混凝土中应铺设使受力匀称的支座钢筋网。2、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁,不同的平面形状适合于不同的桥跨结构:正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;坡型桥除选用坡度支座外可选用球冠支座。四氟板式橡胶支座适用于位移量大的桥梁,它还可用作连续梁顶推及T型梁横移的滑块。矩形、圆形、球冠四氟支座的应用分别与矩形、圆形、球冠普通板式支座情况相同。

    板式橡胶支座厂家板式橡胶支座厂家板式橡胶支座厂家价格不同的桥梁支座类型有不同的桥梁支座规格!桥梁支座规格数不胜数,不胜枚举!在此衡水鼎泰孙女士详细介绍一下桥梁支座规格的表示方法和含义。板式橡胶支座厂家1.普通板式橡胶支座代号为GYZ,G、Y、Z分别是公路、圆形、支座大写拼音首字母,GYZ300×52表示为直径为300mm,厚度为52mm的橡胶支座,注意在计算价格时单位的换算。2.普通矩形橡胶支座代号为GJZ,GJZ400×400×40表示长为400mm,宽为400mm,厚度为40mm的橡胶支座。板式橡胶支座厂家3.圆形四氟滑板式橡胶支座代号为GYZF4,GYZF4250×44表示直径为250mm,厚度为44mm的圆形滑板式支座,其中2mm为四氟板厚度。4.矩形四氟滑板式橡胶支座代号为GJZF4,GJZF4150×100×30表示长为150mm,宽为100mm,厚度为30mm的矩形滑板式橡胶支座,四氟滑板厚度一般都是2mm。5.盆式桥梁支座规格GPZ(II)2SXF表示GPZ系列中设计承载力为2MN的双向(多向)活动的耐寒型盆式支座。GPZ(II)35DX:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动的常温型盆式支座。GPZ(II)50GD:表示GPZ系列中设计承载力为50MN的固定的常温型盆式支座。桥梁支座规格,橡胶支座规格,板式橡胶支座规格。它不易变形、硬化或破裂,能够保证结构的稳定性和安全性。

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    板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等。在国内外桥梁工程上得到了应用。在我国,板式橡胶支座支座从1965年起由上海市橡胶制品研究所、上海市政设计院等单位开始研制与实验,并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等地部分公路桥上使用。早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥,至今已有25年的使用历史。板式橡胶支座已经成为国内公路与城市桥梁采用和深受欢迎的一种支座型式。并于1988年制订了《公路桥梁板式橡胶支座技术条件》(—88),随后又相继制订了《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(—88)和《公路桥梁板式橡胶支座力学性能检验规则》(—90)等交通部标准,1994年修定颁布了《公路桥梁板式橡胶支座标准》(JT/T4—93),为正确使用和大面积推广应用板式橡胶支座奠定了基础。橡胶材料具有良好的耐久性和抗老化性能。重庆桥梁板式橡胶支座

:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴。重庆桥梁板式橡胶支座

橡胶支座和垫石的连接方式1. 锚固法连接方式锚固法是橡胶支座和垫石之间常用的一种连接方式。具体操作流程如下:(1)首先在垫石底面开孔,将锚栓按照设计要求固定在垫石上。(2)然后将橡胶支座按照设计要求安放在锚栓上。(3),通过紧固螺母等方式将橡胶支座固定在锚栓上。2. 粘贴法连接方式粘贴法是另一种连接橡胶支座和垫石的方式,它具有操作简单、无需锚固件等特点。具体操作流程如下:(1)首先在橡胶支座和垫石底面都需要涂刷胶粘剂。(2)然后将橡胶支座按照设计要求放置在垫石上,使得两者之间紧密贴合。(3)等待胶水完全干燥后,橡胶支座和垫石之间就可以达到牢固的连接效果重庆桥梁板式橡胶支座

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