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G-Force™智能型提升装置+硬臂伸缩结构提升系统有效解决航空工业环境存在难题：航空航天工业环境中，需要将各种各样复杂的铸件结构件频繁送往加工中心进行上下料——G-Force™智能型提升装置配合硬臂伸缩结构和定制夹爪的整体解决方案，为工人向加工中心装填和卸载昂贵工件提供了优良的操控体验。G-Force™根据用户不同工件的重量，自动控制切换浮动能力，根据提升运行位置的信息自动控制减速停止虚拟限位的启用。因此，智能高效地控制杜绝了工件和加工中心设备发生意外撞击损坏的可能性。gorbel高博的应用范围十分广阔。深圳预订gorbel高博供应商

技术措施：在施工现场平面布置和编制塔机安装方案时应充分考虑多机作业的安全距离要求，使各机间在水平或垂直方向保持足够的安全距离，“当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m.使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。苏州专业的gorbel高博起重机gorbel高博有哪些系列？

随着中国制造 2025，工业 4.0 的发展，我们也将智慧化的概念融入到在产品中。较能体现“智能化”的是我们产品中的“智能提升装置”其中分为“G-Force和 Easy Arm”两款产品系列。这款产品将伺服系统和工业控制器 PLC，各种传感器应用到了起重设备中。工业控制器相当于起重机的大脑，各种传感器是起重机的神经，而伺服电机相当于设备的肌肉系统。操作者的在进行物料搬运的时候只需要自然动作，起重机会捕捉到操作者的动作，并将操作者的动作作为指令转化为强大的动力。智能提升装置是我们目前产品线中较受客户欢迎的产品，是我们的明星产品。

误区1、很多吊车车主在感受到吊车速度上有减慢的问题，就急着前往店里面更换三滤，由于三滤的替换要求不一样，吊车三滤不需要一同替换，通常讲由于三滤的替换要求不一样，吊车三滤不需要一同替换从专业角度来看，汽滤通常在3万公里时替换，机滤在5000公里时替换，空滤则能够在1万公里时替换，若是一同替换即是糟蹋。若是是长期停放不开的车，大可不必悉数替换三滤，只需替换机油和机滤就能够。误区2：机油添加过慢，大多数车主都不知道机油过多或者过少都会影响到车的质量。许多车主都晓得机油不行时会损坏吊车，而没有想到机油过多也会损车。若是机油增加过多，会形成发动机在作业时曲轴柄、连杆大端发生剧烈的搅动，这样只会增加发动机内部功率的丢失，还有可能因为缸壁上被溅到的机油特别多，发生烧排机油的I现象。误区3：打蜡过于频繁，经常给吊车打蜡，虽然会让车漆更闪亮，但是会给车带来损伤。因为车蜡中含有碱性物质，长期使用会使车身变乌。选择gorbel高博产品的方法。

减速机周期性的颤动和响声：更换已损坏的齿轮。减速机在桥架上振动，声响过大：紧固螺栓；调整同心度，使其符合标准；加固支撑结构，使其刚度增大。小车运行时打滑：调整车轮轴的高低位置，增大主动轮的轮压；调整轨道的标高差。大车轮啃轨：检查传动轴键联接情况，齿轮联轴器啮合状况，各部螺栓连接状况，消除过大间隙，使两端传动协调一致；调整车轮安装精度：调整大车道轨。电机在运转时过热：降低起重机起动频率，降低载荷或更换与工作类型相符的电机。上海诺朋gorbel高博质量保证。深圳好用的gorbel高博起重机

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高博坠落防护系统可用于飞机组装维修行业，例如高空安全作业：应用工况：飞机养护；应用方式：飞机维修保养时，需使用坠落防护系统保护在高空中作业的人员的安全，重量为1个人，250kg以内——客户现场操作人员在地面穿戴好安全带，与坠落防护系统中的速差器连接，然后通过梯子爬到飞机上面，在机身、机翼上工作。/应用工况：飞机组装维修；应用方式：客户从事飞机组装维修行业，涉及很多高空作业，工位面积24m*64m，工件重量200kg以内，需要2名工人配合。由于需要登高作业，客户为了降低高空作业风险，在厂房屋顶安装高博Tether Track®坠落防护系统来保护高空作业人员的人身安全和工作高效。深圳预订gorbel高博供应商

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