黄石公司防雷检测市场

时间:2021年03月16日 来源:

雷电作为一种常见的自然现象,通常会伴随大风和暴雨在夏季一同出现,高温天气下,在对流旺盛的积雨云中,由于云层之间的温度不一样,导致云层上部的正电荷和云层下部的负电荷之间产生了电位差。 这些正负电荷聚集到一定的量以后,就会产生放电现象,雷电电荷在放电过程中产生的强电流可以将空气击穿,其中出现的火光就是闪电,闪电通道中的空气由于高温膨胀而形成强烈冲击波,即雷鸣现象。 雷电出现时产生的这些高温、冲击波以及强烈的电磁辐射效应,可以在瞬间内产生巨大的能量,其带来的破坏力不容小觑。黄石公司防雷检测市场

常规的防雷检测主要检测项目有8项(建筑物的防雷分类、接闪器、引下线、接地装置、防雷区的划分、雷击电磁脉冲屏蔽、等电位连接及电涌保护器),涵盖了外部防雷装置和内部防雷装置,只有通过防雷检测才能了解到: 各个防雷装置是否损坏、劣化、锈蚀等,发现防雷装置是否有效运行,若存在问题的话,就要及时更换,排除防雷安全隐患; 各个电气连接是否良好,有无接触不良的情况,若有,需要整改,重新焊接,保持电气连接贯通。浙江加油站防雷检测

接地电阻测试仪是防雷检测中重要的设备之一,其工作原理主要是电流通过导线以及电流产生电压,然后将产生的电压值与基准电压进行比较,从而推算出接地电阻值的大小,在检测的过程中如果导线呈弯曲状,则会直接影响防雷检测数据,并且在现场防雷检测中,经常会遇到由于楼层比较高而导线不够的问题,因此在需要进行加接导线,在连接的过程中,必须确保导线连接的紧密性,在检测数据确定的过程中,应该把加接的导线产生电阻值减去,从而保证接地电阻的正确性,如果想要减去的电阻值具有合理性,还应该进行考虑打桩距离、季节问题以及导线的长度和导线的伸展程度等因素。

6.检查管道的法兰应作跨接连接,在非腐蚀环境下不小于5根螺栓可不跨接,测试其跨接连接。 7.检查加油、加气管道与充装设备电缆金属外皮(电缆金属保护管)与接地装置的连接状况。 8.检查加油、加气软管两端连接处应采用金属软铜线跨接,测试其跨接连接。 9.检查加油加气站的油气罐车和储气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,测试其接地电阻的作用的。 10.检查加油加气站的低电压配电线路、信号线路上安装的浪涌保护器。

防雷检测的注意事项: 1、避雷线敷设平直、牢固,弧线流畅,支持件间距均匀,与建筑物交接处收口美观。 2、避雷线跨越建筑物变形缝时,应做弓形或Ω弯补偿。 3、避雷引下线搭接长度为圆钢直径6倍,双面焊接,标识清晰。 4、屋面避雷线安装的常见问题: 1)扁钢与扁钢的搭接,焊接少于3个棱边。 2)圆钢与圆钢的搭接,单面焊接。 3)利用金属钢管栏杆做为避雷线,其管壁厚度和截面积达不到设计要求。 避雷带为扁钢时,搭接处底部不宜焊接,常见只焊两个边,不符合规范要求。比较好是四边均焊接,以免空气进入产生锈蚀。避雷引下线搭接部位单面焊接,底部未焊。原因为平行搭接造成底部不宜焊接。搭接部位宜上下搭接便于焊接。 宜昌地区防雷检测

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