河北太阳5GD冷冻油全国发货

由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的有以下几个方面的要求:(3)凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如 R22 的压缩机，冷冻油应在-55℃以下)，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。(4)闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。(5)其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。中央空调制冷压缩机油是什么？河北太阳5GD冷冻油全国发货

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制冷设备对冷冻油有什么要求?由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面:(1)浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。(2)凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下)，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。

CPI320冷冻油，空压机油CP-9301-46，CP-1542-32，CP-1542-46，CPI合成压缩机油，环保型冷冻油CP-4214-150,8000小时合成空压机油，CPI其它冷冻油系列：CP-4700-68，CP-4700-100，CP-4708-32，CP-4228-280,CP-2931A，CP-4600-100，CP-4600-68，CP-4600-46，CP-1515-100，CP-1515-150，CP-1516-150，CP-1507-100，CP-1005-100，CP-6005-100，CP-412-100，CP-1009-68，CP-4624-68-F,Solest46,Solest68,Solest120,Solest170,Solest220,Solest370等。多元醇酯冷冻油，酯类合成油，CPI多元醇酯合成冷冻油，环保型合成冷冻油，CPI环保型POE油，R12、R13、R14、R22、R23、R134a、R404A、R410A、R502、R507及R717等制冷剂（冷媒）压缩机油，R134a汽车空调压缩机**合成冷冻油，CPI全合成烷基苯冷冻油，CPI氨制冷压缩机油，CPI氨R717合成冷冻油，全合成食品级气体制成压缩机油，CPI二氧化碳压缩机**合成冷冻油18.9L冷冻油过多会引起哪些后果？

约克L油冷冻油L冷冻油约克YCWS\YEWS机组冷冻油较高的工作粘度可以在转子之间产生良好的密封性，并且可以在轴承及密封件当中提供良好的润滑；在低温状态下它可提供良好的溶解度，并确保油浴式蒸发器有良好的回油及较好的热交换效率；其极低的挥发性提供良好的油气分离性。约克L油冷冻油L冷冻油约克YCWS\YEWS机组冷冻油是一款专为约克YCWS\YEWS机组R22、R134A的螺杆机而开发的酯类（POE）合成冷冻机油。约克L油冷冻油L冷冻油约克YCWS\YEWS机组冷冻油是一款专为R22、R134A的螺杆机而开发的酯类（POE）合成冷冻机油。什么是冷冻油的浊点？四川比泽尔BSE170冷冻油批发商

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冷冻油加多会有什么样的后果？冷冻油加多会有以下4点后果，1、降低冷剂的循环量：过多的冷冻油还会在比较低管线处聚集，增加制冷剂的流动阻力，降低冷剂的循环量。2、妨碍冷热交换：当冷冻油量过多而不能被制冷剂蒸气带回压缩机时，多余的冷冻油就会附着在蒸发箱及相关管壁上，形成一定的热阻，妨碍冷热交换。3、冷凝器压力过高蒸发器压力过低：系统加油过量，造成一部分油不能很快的完全返回压缩机。在蒸发器、冷凝器内形成油膜，影响散热，结果造成制冷量下降。4、制冷能力降低：气缸中冷冻油过多会损失压缩腔的体积效率（油过多占去制冷剂蒸气的体积，减小制冷剂的循环量），这种循环量的减小会使空调制冷能力降低。解决方法：建议车主不要过多添加冷冻油，具体参照车主保养手册或4s店规定。解决方法：检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。检查膨胀节流管是否畅通，清扫传热管，补充冷媒至所需量。河北太阳5GD冷冻油全国发货