中山国六解放J6P货车怎么卖

解封J6P4牵引车具有新北方款配置选择，大功率驻车暖风解决冬季休息需求，无需多掏住宿钱。对于解放J6P4牵引车还配置了大容量供电系统。大功率空调节省调温时间，300W车载电源可满足常用电器的使用，并且增加了单独控制开关。180Ah加强型蓄电池，隔板加厚、加铅，电池使用寿命成功增加一倍。胶片、密封条、密封螺栓、隔音棉等五项专业化密封技术，保温隔热又降噪，针对性解决漏雨、漏风、噪音等行车忧虑。效率、安全、舒适都满足，关键的可靠自然不会差!解封J6P4牵引车是在成熟的产品基础上再升级，所以更多的是细节提升，优中选优。比如在线束方面，全车优化电线束布置，提升线束附件标准，将易损线束电缆化包裹，这样就可以有效减少线束老化带来的电路问题。解放j6P4牵引车实用性强，配置马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况使用。中山国六解放J6P货车怎么卖

强度高的运营与车辆的动力总成有着密切的关系。解放J6P4牵引车采用解放动力发动机，动力强，起步、爬坡速度快。与之相匹配的解放12档手动变速箱，经改变后，让变速箱与发动机的配合相得益彰，能发挥出较佳的工作状态，动力输出强劲、稳定。轻轻一踩油门，就能够感应到动力的源源不断，动力猛了很多。更重要的是，在智能节油技术发动机的加持之下，尿素的使用在合理的范围内，且油耗还特别的低。百公里的油耗比之前的车辆至少节省2升。使用解放J6P4牵引车货物运输不单高效，赚钱，休息的也更惬意，时间更充足。广东厢式车订做解放j6P4牵引车通过技术优化，让用户能够“多拉快跑”，获得更大的经济效益。

解放J6P4专业技术保证动力高效输出，同时又不失减耗节能：较大扭矩提升10%至1650N.m，实现更快的超越加速，低速扭矩提升10%至1100N.m，实现更快的原地起步加速、更大的爬坡角度；全新9L发动机是国内首先采用四气门技术的中重型柴油机，进排气效率更高，燃烧更彻底，而且采用的200MPa自主集成共轨系统，更精确地控制、更充分地燃烧，两项技术来综合起来更省油，加上整车沿用了自主研发、业界超前的解放体系化节油技术，总体来看每百公里起码能省3L，一年照六万公里来算就比竞品车起码省了一万；货箱采用的是前置液压举升装置，举升能力强，利于砂土倾卸得干净彻底，而且稳定性好，安全系数高。

解放J6P4牵引车的特点：1、驾驶室——敞亮。载货车驾驶室超高挑高，车顶棚距地板2.05m，宽敞不压抑，长途开车很怕身体疲劳僵硬，有超大驾驶空间加持，停车间隙也能舒展筋骨，快速恢复体力不是问题。2、豪华座椅——舒服。贴心选配格拉默皮质豪华座椅，带有多项可调节功能，配合上四点气囊悬浮驾驶舱，不单更好过滤路面颠簸，还能打造更适合个人的驾驶坐姿，降低疲劳感，让营运舒适无虞。3、中控区——便利。环抱式中控布局搭配多功能方向盘，多媒体系统、接打电话，还可配备自适应巡航，不低头就能实现多项控制，方便驾驶员操作，开车不分心，习惯更好更安全。解放j6P4牵引车驾驶员的座椅为空气减振座椅。

牵引车如何通过车桥实现降本增效？相比与其他部件的轻量化设计，车桥减重要更有难度一些，因为车桥本身是一个承重部件，实现自身减重的同时还需要确保其承重性能不减，否则就可能得不偿失，不但不能节约油耗、增加使用效率，相反还会导致载重下降，运输收益减少。这就对车桥的原材料、生产工艺、生产技术等提出了相当高的要求。大荣车桥就是轻量化设计佼佼者中的典型，大荣集团设计生产的13T车桥比同行厂商中同规格车桥重量减少了15%左右，由20Mn2强度高合金无缝钢管搭配一件式热处理成型技术和喷粉+电泳工艺，在减轻车桥自重的同时，解决了强度高承载下的车桥变形、弯曲等问题，强度韧度很大提升。解放j6P4牵引车具有可靠、轻量、节油的发动机，能满足多样路况需求。广东厢式车订做

解放J6P4牵引车贴心优化，大有保障，不留遗憾。中山国六解放J6P货车怎么卖

解放J6P4在内饰上，一汽解放工程师充分考虑人体工程学设计，在经过用户调研、不同路况测试后，对新J6重卡驾驶室进行了25项细节改进。解放J6P4历时一年，对新J6进行了多轮精细调校试验，高配空气减振座椅，其减振机构与欧洲车相同，浮动行程增50mm，有效提升了整车道路行驶舒适性。而在底盘配置上，据介绍，新J6在技术、材料、设计上进行了进一步优化，实现15项轻量化升级，在保证承载能力的同时，整车自重降至8.8吨，为同马力段行业特别轻的，充分满足用户“多拉快跑”的需求；在加上匹配解放成熟的体系节油技术，将给用户带来更大的经济效益。中山国六解放J6P货车怎么卖

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