广州小解放J6P费用

对于效率，不管是组织客户还是个体老板，大家都希望效率是越高越好，因为同样每月还要按揭，能多跑一趟，就能多赚钱。但影响效率的因素又有很多。单从车辆而言，在途效率是非常直接的。特别是在爬坡、超车过程中能体现，解放J6P4牵引车搭载500马力的CA6DM3发动机，2300N·m大扭矩输出，匹配CA12TAX230M变速箱和3.727速比的435冲焊桥，解放一体化动力链享受独有的体系节油技术，同时售后服务不用东奔西走，一站搞定。解放J6P4牵引车在满足高效率方面，能够实现50万公里免维护，告别扒轮黄油，降低保养成本。同时标配800L铝合金油箱，也可选装双500L，续航里程不差事。关键是机箱桥也同步升级为长换油技术，发动机和变速箱的换油周期高达10万公里，后桥换油周期也成功提至5万公里。种种以上配置升级，都让解放J6P4牵引车变得更高效。解放j6P4牵引车一体金属保险杠，可靠安全。广州小解放J6P费用

解放j6P4前四后八平板运输车配置非常丰富，优惠力度大，保值率比较高，大马力动力强劲，非常适合云南、贵州、四川、青海、新疆、西藏等地方使用；解放j6P4前四后八平板拖车搭载锡柴350马力，解放12档变速箱，5吨前桥，13吨后桥、16吨后桥两种，轴距2100+4300+1350和2100+4000+1350可选，短轴距的为2100+3600+135011.00R20钢丝胎，300双层大梁，电动玻璃升降、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统，自动空调、400L钢油箱、油浴式空气滤清器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置。而且保值率非常高。侧开式厢式车工厂解放j6P4牵引车在外观、操纵、噪声等方面进行全方面优化，提升舒适性，有效降低驾驶疲劳。

解放J6P4专业技术保证动力高效输出，同时又不失减耗节能：较大扭矩提升10%至1650N.m，实现更快的超越加速，低速扭矩提升10%至1100N.m，实现更快的原地起步加速、更大的爬坡角度；全新9L发动机是国内首先采用四气门技术的中重型柴油机，进排气效率更高，燃烧更彻底，而且采用的200MPa自主集成共轨系统，更精确地控制、更充分地燃烧，两项技术来综合起来更省油，加上整车沿用了自主研发、业界超前的解放体系化节油技术，总体来看每百公里起码能省3L，一年照六万公里来算就比竞品车起码省了一万；货箱采用的是前置液压举升装置，举升能力强，利于砂土倾卸得干净彻底，而且稳定性好，安全系数高。

解放J6P舒适版8x4自卸车，舒适、420马力、合规，懂？1、420马力——够劲。解放动力11L420马力发动机，完全满足中短途运输需求大马拉小车，起步、爬坡不费吹灰之力，2、四方位影响——安全。对复杂的渣土运输情况，J6P舒适版自卸标配四方位影响，让驾驶员时刻观测周围环境，到车停车更安全，减少隐患。3、通风加热座椅——舒服。都说卡车司机中开渣土车很累，暴土扬长、颠簸起伏、汗流浃背，J6P舒适版自卸标配通风加热超纤皮座椅，不单冬暖夏凉，还容易清理。4、四点悬浮——减震。国际前线品牌的ZF减震器，配合四点悬浮驾驶室，给驾驶员“人车合一”的体验，达到同级别车非常优的减震水准。解放j6P4牵引车实用性强，配置马力发动机，动力强，车辆灵活好操作，适合各种路况使用。

牵引车按自由度不同，有单自由度和双自由度之分。单自由度牵引座又称单轴式牵引座。它只能作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性，适用于在较好路面上行驶的高速、轻载和重心较高的半挂车。缺点是由于不能横向摆动，所以车架承受的扭矩较大。双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以做横向和纵向摆动，可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。通常双轴式牵引座由于高度高出单轴式很多，在车辆高速行驶转弯过程中横向稳定性欠佳，所以在普通公路运输中较少采用该类型牵引座。解放j6P4牵引车气密封性好，制动系统更可靠。侧开式厢式车工厂

解放J6P4牵引车舒适省力，减轻疲劳，不输轿车。广州小解放J6P费用

解放J6P4牵引车自卸刹车系统双阀供气，一个桥一个继动阀，管路气路呈对角式，前后桥同时刹车，平衡性更好，阴雨天刹车也不必担心侧滑。解放J6P4牵引车8孔V杆链接扎实，后悬架V杆采用8孔螺栓与车架连接，让J6P舒适版自卸底盘更稳定，不单放松效果好，后期复紧时也方便快捷。解放J6P4牵引车300轮减桥抗造，自卸采用300轮减桥，扭矩大，通过性强，翻山越岭爆发狂野魅力，复杂工况全能轻松应对。解放J6P4牵引车标载合规，“合规”是当下自卸市场的主旋律。解放J6P4牵引车一切从用户的真实需求和工况出发，以舒适配置刷新自卸体验，以优异性能领衔自卸市场。广州小解放J6P费用

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