茂名小解放J6P供应商

时间:2023年04月02日 来源:

重卡肩负着国内长途干线运输的重要使命,因为绿通、快递这些工况对时效性要求很高,整体劳动工作强度大,卡友们在驾驶室一坐就是很久,职业病严重影响了他们的工作生活。所以保障身体健康成为卡友们关注的焦点,提升舒适性配置成为国内各大品牌的改进重点。解放J6P系列作为国内重卡市场的常青树,紧跟市场与卡友需求变化,面对产品配置的不足,推出了解放J6P4牵引车,在内饰舒适性配置与体验力图做到完美,体现了对卡友们身心健康的关怀。关爱卡友健康座椅越级体验:很多老卡友,或者未接触物流行业的人误以为重卡的座椅内饰还停留在上个世纪朴素务实的感觉。但伴随着国内物流行业的发展壮大,重卡产品的升级速度不断加快,在满足法规提升三大件技术的同时,内饰设计配置开始乘用车化,体验更人性化与舒适,让卡友在运输中更舒心。解放j6P4牵引车的分体式LED大灯,高亮度,行业可靠尿素系统。茂名小解放J6P供应商

解放新J6P6×4牵引车在J6P的基础上,拥有6大革新,75项升级。总体概括为:新外观、新智能、芯动力、芯节能、新保障、新体验。新J6P的外观硬朗且线条清晰,艺术与技术浑然天成。LED前大灯搭配荧光鹰标,使其更具时尚感与冲击力。该车型搭载的领航员管理系统,在提升了运营管理效率的同时,更为驾驶员提高了安全保障。动力方面,搭载的500马力CA6DM3发动机,拥有八项主要技术,是国内技术先进,可靠、轻量、节油的发动机,能满足多样路况需求;新J6P通过技术优化,实现了15项轻量化升级,让用户能够“多拉快跑”,获得更大的经济效益。在保留了原车型精华品质的同时,新J6P又增加了12项安全保障技术,实现高效运营,保障整车出勤率。此外,新J6还对驾驶室进行了25项细节改进,有效提升了整车道路行驶舒适性,真正为卡友们打造舒适的“移动之家”。汕头大解放J6P采购现今物流发展迅速,运输货物需求大,解放j6P4牵引车运输空间大恰好能满足。

牵引车如何通过车桥实现降本增效?相比与其他部件的轻量化设计,车桥减重要更有难度一些,因为车桥本身是一个承重部件,实现自身减重的同时还需要确保其承重性能不减,否则就可能得不偿失,不但不能节约油耗、增加使用效率,相反还会导致载重下降,运输收益减少。这就对车桥的原材料、生产工艺、生产技术等提出了相当高的要求。大荣车桥就是轻量化设计佼佼者中的典型,大荣集团设计生产的13T车桥比同行厂商中同规格车桥重量减少了15%左右,由20Mn2强度高合金无缝钢管搭配一件式热处理成型技术和喷粉+电泳工艺,在减轻车桥自重的同时,解决了强度高承载下的车桥变形、弯曲等问题,强度韧度很大提升。

我国公路运输市场巨大,但是地形与气候呈现多样化状态,路况情况也比较复杂,再加上相关标准和规定的不断出台,都对挂车的可靠行、出勤率、运输效率提出了更高的要求,这也让越来越多的挂车配件生产商开始向着降本增效的方向迈进。作为挂车的关键部件之一,车桥怎么实现降本增效呢?车桥设计轻量化规定范围内实现多载货:在挂车和牵引车的设计和生产中,轻量化一直是降本增效的重要手段,毕竟只有车辆的自重减少了,就能在规定范围内余出更多的重量空间装载货物。根据相关数据显示,一辆三轴挂车的车桥重量几乎是挂车总重量的20%以上,因此对于挂车减重来说,实现车轴和车桥的轻量化至关重要。解放J6P4牵引车在原有大空间基础上,不断升级用户需求,可谓全方面满足。

解放J6P4牵引车的特点:1、驾驶室——敞亮。载货车驾驶室超高挑高,车顶棚距地板2.05m,宽敞不压抑,长途开车很怕身体疲劳僵硬,有超大驾驶空间加持,停车间隙也能舒展筋骨,快速恢复体力不是问题。2、豪华座椅——舒服。贴心选配格拉默皮质豪华座椅,带有多项可调节功能,配合上四点气囊悬浮驾驶舱,不单更好过滤路面颠簸,还能打造更适合个人的驾驶坐姿,降低疲劳感,让营运舒适无虞。3、中控区——便利。环抱式中控布局搭配多功能方向盘,多媒体系统、接打电话,还可配备自适应巡航,不低头就能实现多项控制,方便驾驶员操作,开车不分心,习惯更好更安全。解放J6P4天然气牵引车满足卡友对燃气车的一切幻想。梅州大解放J6P哪家优惠

解放j6P4牵引车在外观、操纵、噪声等方面进行全方面优化,提升舒适性,有效降低驾驶疲劳。茂名小解放J6P供应商

对于效率,不管是组织客户还是个体老板,大家都希望效率是越高越好,因为同样每月还要按揭,能多跑一趟,就能多赚钱。但影响效率的因素又有很多。单从车辆而言,在途效率是非常直接的。特别是在爬坡、超车过程中能体现,解放J6P4牵引车搭载500马力的CA6DM3发动机,2300N·m大扭矩输出,匹配CA12TAX230M变速箱和3.727速比的435冲焊桥,解放一体化动力链享受独有的体系节油技术,同时售后服务不用东奔西走,一站搞定。解放J6P4牵引车在满足高效率方面,能够实现50万公里免维护,告别扒轮黄油,降低保养成本。同时标配800L铝合金油箱,也可选装双500L,续航里程不差事。关键是机箱桥也同步升级为长换油技术,发动机和变速箱的换油周期高达10万公里,后桥换油周期也成功提至5万公里。种种以上配置升级,都让解放J6P4牵引车变得更高效。茂名小解放J6P供应商

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