潮州解放J6P工厂

牵引车如何通过车桥实现降本增效？相比与其他部件的轻量化设计，车桥减重要更有难度一些，因为车桥本身是一个承重部件，实现自身减重的同时还需要确保其承重性能不减，否则就可能得不偿失，不但不能节约油耗、增加使用效率，相反还会导致载重下降，运输收益减少。这就对车桥的原材料、生产工艺、生产技术等提出了相当高的要求。大荣车桥就是轻量化设计佼佼者中的典型，大荣集团设计生产的13T车桥比同行厂商中同规格车桥重量减少了15%左右，由20Mn2强度高合金无缝钢管搭配一件式热处理成型技术和喷粉+电泳工艺，在减轻车桥自重的同时，解决了强度高承载下的车桥变形、弯曲等问题，强度韧度很大提升。解放J6P4牵引车在原有大空间基础上，不断升级用户需求，可谓全方面满足。潮州解放J6P工厂

解放J6P4牵引车方向盘还是经典的四幅式方向盘，不带功能按键，方向盘左下方的按键为电气喇叭转换，大灯高度调节和驾驶室锁止等等功能的操作按键。方向盘右侧功能区按键为危险报警指示灯，前后雾灯，驾驶室室内灯，油箱加热(此车油箱转换阀为手动转换阀位于两个油箱上部。所以车内不带有转换开关)和轴间差速锁以及车辆载荷开关该车的仪表也是机械式指针仪表加显示屏的设计，显示屏上可以显示油耗里程小计里程，瞬时油耗等等和行车相关的车辆信息。解放J6P4牵引车可满足不同身材的卡友上下车，该车标配主驾驶气囊减震座椅，原车标配电动门窗，电动后视镜以及后视镜加热功能。汕头大解放J6P批发解放j6P4牵引车驾驶室焊接技术高，内部空间大，行动方便，日常开车行驶更舒适。

夏天热，冬天冷，南北感受不一种。对于经常跑长途干线的卡车司机来说，更是如此。不过对于能南北通吃的解放J6P4四季款来说，无论你身处何地，它总能满足你的需求！解放J6P4动力方面，搭载锡柴CA6DM3-55E52发动机，输出功率为550马力，匹配一汽CA12TAX230M变速箱，档位数为12，采用轻量化后桥，速比为3.7，百公里较其他发动机节油2L。集节油、可靠、舒适、安全于一身，四季款拥有单独空调以及单独暖风。空调滤清器、挡雨板、通风加热座椅、配置纱窗等人性化设计。并在外观、操纵、噪声等方面进行全方面优化，提升舒适性，有效降低驾驶疲劳。

解放J6P4牵引头带吊：远程销贷功能、右转弯音响提示、车下启停功能、T-box1.1、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、限速89km/h、FCW(前碰预警)、LDW(车道偏离报警)。解放J6P4采用7项专业化密封技术，将漏风、漏雨、噪音大问题彻底隔绝，精享轿车级别的舒适驾乘。解放J6P6x4天然气牵引车以气质自适应技术，应对百变工况，全国行驶不挑气，以1000L大气瓶提升续航里程，降低加气次数，提升运营效率，以成熟的研发与优越的性能，满足卡友不变的卡车追求，气质这方面，解放拿捏妥妥滴。解放J6P4牵引车采用300轮减桥，扭矩大，通过性强，翻山越岭爆发狂野魅力，复杂工况全能轻松应对。

解放J6P4牵引车搭载500马力的CA6DM3发动机，2300N·m大扭矩输出，匹配CA12TAX230M变速箱和3.727速比的435冲焊桥，解放一体化动力链享受独有的体系节油技术，同时售后服务不用东奔西走，一站搞定。解放J6P4牵引车在满足高效率方面，能够实现50万公里免维护，告别扒轮黄油，降低保养成本。同时标配800L铝合金油箱，也可选装双500L，续航里程不差事。关键是机箱桥也同步升级为长换油技术，发动机和变速箱的换油周期高达10万公里，后桥换油周期也成功提至5万公里。种种以上配置升级，都让解放J6P4牵引车变得更高效。解放J6P4牵引车在途效率是非常直接的。特别是在爬坡、超车过程中能体现。解放J6P4牵引车舒适省力，减轻疲劳，不输轿车。广州侧开式厢式车怎么样

解放j6P4牵引车在技术、材料、设计上进行了进一步优化，充分满足用户“多拉快跑”的需求。潮州解放J6P工厂

解放J6P4牵引车车辆驱动桥采用498冲焊桥，速比为3.583，经过计算，当变速箱挂入12挡，发动机转速处于1100-1400r/min时，车速为75-95km/h，十分适合高速快运的工况需求。与发动机搭配的是来自一汽解放自主生产的CA12TAX210A312挡AMT变速箱，高挡为超速挡，传动比0.783。该变速箱在现有12挡全铝壳体机械变速器的基础上增加了自动换挡系统，选换挡执行器为电动控制，离合器执行器为气动控制，除具有12挡双中间轴共性优点外，主箱增加了制动器装置，使换挡更为平顺。潮州解放J6P工厂

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