遵义正规安全阀校验机构

贵州黔和易成阀门检测技术服务有限公司推荐：安全阀容器内有气、液两相物料时安全阀应装在气相部分。安全阀用于泄放可燃液体时，安全阀的出口应与事故贮罐相连。当泄放的物料是高温可燃物时，其接收容器应有相应的防护设施。一般安全阀可就地放空，放空口应高出操作人员1米（m）以上且不应朝向15米（m）以内的明火地点、散发火花地点及高温设备。室内设备、容器的安全阀放空口应引出房顶，并高出房顶2米（m）以上。当安全阀入口有隔断阀时，隔断阀应处于常开状态，并要加以铅封，以免出错。安全阀与锅炉或压力容器之间的连接管和管件的通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积；如果几个安全阀共用一个进口管道时，进口管道的流通截面积不小于安全阀的进口截面积之和。安全阀用于泄放可燃液体时，安全阀的出口应与事故贮罐相连。遵义正规安全阀校验机构

许多安全阀不能正常动作,往往不是因为安全阀本身有问题,而是由于进口管路设计不当造成的,所以安全阀的进口管路设计也是一个很重要的关键点。进口管道的基本要求:(1)安全阀必须垂直安装,并且比较好直接安装在容器或管道上,而不另设进口管;当必须装设进口管时,进口管的内径应不小于安全阀的进口通径。管的长度要尽可能短,以减少管道阻力和安全阀排放反作用力对于容器接头的影响。通常要求安全阀排放时,进口管道中的压力降不超过比较大允许启闭压差(整定压力与回座压力之差)的1/3或不大于整定压力3%(以实际排放时较小值为准)。进口管道阻力过大时,会导致阀门振荡(频繁启闭)和排量不足。(关于管道的阻力计算较为复杂,可以参考GB50316标准及其释义中流阻的计算方法)(2)安全阀安装于一个进口支管上时,该支管的通道较小截面积应不小于安全阀进口截面积之和。几个安全阀如共同装置在一个与锅炉或压力容器直接相连的短臂上,则该短管的流通截面积应至少等于这些安全阀的进口截面积之和。(3)安全阀的安装位置应尽可能靠近被保护的系统,其进口支管应短而直。对于高压力力或高排量的场合,进口支管在其入口处应有足够大的圆角半径,或者具有一个锥形通道。黔东南正规安全阀检测中心方可在安全阀与压力容器之间装设截止阀。压力容器正常运行期间，截止阀必须保持全开，加铅封或锁定。

安全阀校验：（1）安全阀在安装前应进行耐压试验和气密性试验，以检验安全阀的强度和密封性能。合格后才能进行校正和调整。（2）在气体试验台上，通过调节施加在阀瓣上的载荷来校正安全阀的开启压力。杠杆式安全阀调节重锤位置，弹簧式安全阀调节弹簧压缩量。安全阀的开启压力应符合锅炉、压力容器安全技术监察规程的有关规定。（3）在容器上，通过调整安全阀调节圈与阀瓣的间隙，来调整安全阀的排放压力和回座压力。如果安全阀在开启压力下有泄漏而不起跳或虽起跳但压力下降后有剧烈震动和“蜂鸣”声，则是间隙偏大，应调整得小一些。如果回座压力过低，则是调节圈的间隙过小，应适当调大。蒸汽用安全阀的排放压力应小于或等于开启压力的，启闭压差应不大于开启压力的10%。空气或其他气体用安全阀的排放压力应小于或等于开启压力的，启闭压差不大于开启压力的15%。

安全阀的选用原则：1、蒸汽锅炉安全阀，一般选用敞开全启式弹簧安全阀0490系列；2、液体介质用安全阀，一般选用微启式弹簧安全阀0485系列；3、空气或其他气体介质用安全阀，一般选用全启式弹簧安全阀；4、液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀；5、采油井出口用安全阀，一般选用先导式安全阀；6、蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀7、若要求对安全阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性；8、若介质温度较高时，为了降低弹簧腔室的温度，一般当封闭式安全阀使用温度超过300℃及敞开式安全阀使用温度超过350℃时，应选用带散热器的安全阀。对于能相互作用产生化学反应的安全阀，不能共享一根排放管；

安全阀校验规程（一）本要求是按《压力容器定期检验规则》检验压力容器时，对其上安装的安全阀进行校验的附加要求。（二）本要求适用于不带附加驱动装置的弹簧直接载荷式安全阀、杠杆式安全阀和静重式安全“阀的定期校验。一、校验机构和校验人员（一）从重安全阀校验工作的单位，可以是有条件和能力的使用单位，也可以是专门从事安全阀校验的单位。校验机构应该建立有效的质量管理体系以保证安全阀校验工作质量，具有与校验工作相适应的校验技术人员、校验装置、仪器和场地。当安全阀在正确安装在蒸汽管道上方，安全阀的进口管道可以起到自排水的作用。黔西南在线安全阀检测

安全阀与锅炉或压力容器之间的连接管和管件的通孔；遵义正规安全阀校验机构

制冷系统中的安全阀是一种具有特种性能的阀门，一般在设备大修时，进行一次检修和校验。（1）检修项目动作是否失灵的检修：动作失灵一般是由于弹簧锈蚀、折断或卡住。可拆下进行清洗，更换弹簧及损坏的零件。泄漏的检修：检查阀心、阀座是否损坏，阀心为塑料，不做修理，应更换新件。检查阀心与阀座密封面是否有划痕，可对其进行研磨，使其密封良好。检查衬垫是否老化或裂断，应进行更换。（2）校验方法经检修后的安全阀，必须进行校验才能使用。一般采用油压校验，但不允许在制冷压缩机上进行校验，以防止发生意外。通过调整控制弹簧的张力，使高压时达到，低压时达到，调整后进行铅封，即可投入使用。遵义正规安全阀校验机构

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