江苏耐UVTPU

随着科技的不断进步和市场需求的不断变化，TPU改性技术也在不断发展。未来，TPU改性材料将朝着高性能、多功能、环保可持续等方向发展。然而，在实际应用中，TPU改性材料仍面临着一些挑战，如如何进一步提高其综合性能、降低成本、优化生产工艺等。总之，TPU改性技术作为拓宽应用领域与提升性能的关键技术，对于推动TPU材料在更多领域的应用具有重要意义。随着材料科学和技术的不断进步，我们有理由相信TPU改性材料将在未来发挥更加重要的作用。TPU一般是透明的，耐磨，烧的话有苹果或是中药的味道。江苏耐UVTPU

聚醚型TPU是应用于充电电缆护套层*****的材料，从机械性能来看，聚醚型TPU的拉伸强度远远优于其它护套材料，在25Mpa以上；伸长率也是在500%以上，具有良好的承载能力、抗冲击性和减震性能；在温度性能上，TPU耐低温性更为优越，可以达到-50℃，完全可以满足在北方严寒的环境；80 kN/m的抗撕裂强度可以有效防止护套层开裂；TPU护套具备无卤阻燃的特性，对环境不会造成污染。聚醚型TPU在耐曲绕性、耐磨、耐油、耐水解及耐候性方面也是极为优越。综上，聚醚型TPU作为充电电缆护套层材质，的确具有很大的优势。江苏TPU 58244TPU在浑浊下耐水性能是良好的，1 ~ 2年内不会发生明显水解，尤其以聚醚系列更佳。

汽车漆面保护膜是一种装贴后使漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤、持久保护漆面的保护膜，主要作用是在安装后保护汽车漆面。漆面保护膜一般由3层组成，表面为自修复涂层，中间是聚合物薄膜，底层为丙烯酸压敏胶。其中TPU是制备中间聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保护膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低温柔顺、耐高温、拉伸强度＞50MPa、伸长率＞400%且邵A硬度范围87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐热氧降解和耐水解等。目前成熟的产品是以二环己基二异氰酸酯(H12MDI)、聚己内酯二醇为原料制备的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外线照射一天就明显变黄，而车衣膜用脂肪族TPU在同等条件下可以保持黄度系数没有太大的变化。聚己内酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU拥有更加平衡的性能，一方面它能表现出普通聚酯型TPU的优良抗撕裂性能，同时又表现出聚醚型TPU突出的低压缩长久形变和高回弹性能，因而在市场中得到广泛的应用。由于市场细分后对产品性价比的不同要求，随着表面涂层技术以及胶层配方调整能力的提升，未来聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有机会应用于漆面保护膜。

TPU在电线电缆中的应用主要是用做线缆护套，线缆护套是保护内部的绝缘部分不受外部环境中的气候和水分的影响以及对外部的摩擦等物理伤害。热塑性聚氨酯（TPU）正在逐步取代PVC及合成橡胶线缆，因为热塑性聚氨酯弹性（TPU）体具有良好的耐磨性、机械强度高、耐水解性能好、奶油性能、奶弯曲疲劳、抗微生物、低温柔韧性好、良好的耐候性，所有这些特性都增加了此种电缆的耐用性和使用寿命，特别是在一些环境要求苛刻的应用场合，比如户外气候条件下使用，需要在岩石上拖曳，需要在水中长期浸渍的线缆，热塑性聚氨酯（TPU）的线缆护套都是。TPU不耐强极性溶剂和强酸碱介质。

TPU，即热塑性聚氨酯弹性体，分子结构分为聚酯型和聚醚型，由刚性嵌段和柔性链段组成，在加工工艺中注塑成型占到40%以上，挤出成型约为35%左右；弹簧伸缩长度可达原弹簧长度2-6倍。充电桩电缆聚氨酯护套材料，以TPU树酯为主要材料，加入环保或无卤阻燃剂、抗氧剂等助剂经混炼、塑化、造粒而成，具有柔韧、耐碾压，耐电压，耐高温压力、耐老化、耐酸碱、耐盐雾、防水等特性。目前国内改性材料工艺难点，在于挤出工艺，在原来的国产设备改造而来。在欧美国家这种线缆应用较普遍。从比重来看，TPE的比重变化范围很大，从0.89~1.3之间的都有，TPV在0.98左右，TPU在1.0~1.4之间。LubrizolTPUZHF85AB3 聚酯型 无卤阻燃 85A 哑光雾面

聚醚型热塑性聚氨酯弹性体的耐水解性比聚酯型热塑性聚氨酯弹性体好。江苏耐UVTPU

目前TPU广泛应用于充电线缆。为了更好的应用，我们守自然环境：充电汽车电缆长期暴露在室外，会遇到日光照射、潮湿、冷冻等，因此需要电缆具备抗UV、耐低温性等。中国地域广，需要满足不同地域条件使用要求。人为环境：充电过程中难免会出现拖拽、扭曲、弯曲、拉伸等现象，极易造成机械损伤，因此需减少曲饶应力，增加电缆的柔软性。在使用过程中也可能会造成酸碱液体的腐蚀，因此需要具备优良的耐化性。电动汽车充电时除了充电还需要通讯，必要时需要自动控制。江苏耐UVTPU