镇江智能机械式车库安装维护

时间:2024年04月20日 来源:

垂直循环类立体停车设备,起源于欧美,由于其结构较为复杂,国内生产厂家较少,一些厂家由于没有吃透原理,工艺水平落后,导致产品质量不过关,推向市场的产品客户无法接受因此产生了极坏的影响。这也是外界对此类产品产生技术误解,甚至失去信心的原因。但是,“世上无难事,只要肯登攀”,没有不成熟的产品,只有不成熟的企业。虽然技术方面有困难,但是,国内多家企业仍在不断尝试,先有伟创研制出拨叉式槽轮传动机构,后有九路泊车对传统垂直循环机型,反复实践,创新研发了多项技术,并成功应用到垂直循环立体车库系列产品上,彻底解决垂直循环立体车库噪音大,电耗高,载车板摆动,故障率高,维保费用高等困扰行业已久的技术难题,成功研发出新一代成熟稳定、结构合理、受力均匀、节能低噪、安全可靠的垂直循环智能立体车库。.车辆保护,避免外界影响。镇江智能机械式车库安装维护

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为提高立式循环立体车库的安全稳定性,通常采用钢结构、骨架支撑、机械传感器和行驶载荷的设计。一般车库钢结构的骨架主要由支柱-横梁、覆钢和支撑动力组成,而机械传动系统在钢结构骨架上可分为车辆托盘链、吊篮导轨张紧装置等,与建筑结构相似,采用不同的框架梁架及吊篮支承,可提高整体结构的安全性和稳定性。采用混凝土封闭式设计的停车库可以根据混凝土结构的特点进行分析,将框架梁作为机械停车设备的骨架,在小型,低塔敞开式垂直循环停车库,设计时要尽量保留整个框架。上海智能型机械式车库便捷高度自动化,机械车库为您提供停车服务。

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临时用户存车若为临时车(无卡)停车时,车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮,入口管理员人工判断来车的类型,并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型(D型、Z型、X型、K型)分别输入电脑并写入待发的临时卡中,系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡,完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。3.取车车主在任一车库读卡器上读卡,读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码,车主到指定的车库将车驶出,到达出口后在出口控制机上读卡,系统自动收费(临时车则将卡交给出口管理员读卡交费)。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比,管理员确认无误后开闸放行。

旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成,电机M3将动力通过减谏箱传递给蜗杆,蜗杆再将动力传递给与旋转申梯固定的蜗轮,使蜗轮与申梯架同步转动,而且在旋转电梯下方安装继电器E3,与地面上定位标组成旋转定位装置,通过指定的程序进行控制,以达到转动到指定的存取方位。伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮,齿轮与齿条相互配合,并由M2的正反转控制伸缩平台的伸缩。伸缩的距离由程序通过定时控制。升降机构由升降平台和电机、齿条组成。安全可靠,机械车库守护您的爱车如臂之力。

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升降横移式立体车库的系统的控制采用PLC,使整个系统的控制可靠性提高,尤其是当串联车位较多时,可实现车位的自动控制调配,满足了车库的功能与使用性能要求,完全实现了进出车的自动。软件设计上的优化处理,使得本系统车位的扩展较为简便同时,软件设计采用了“并行分支与汇合”技巧,缩短了进出车时间,提高了工作效率。如果进行二次开发,只需增加通讯模块就可实现与上位机的通讯,实现计算机现代化管理。这就是机械车库的好处。车辆管理,提高效率。镇江智能机械式车库安装维护

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立体车库存、取车流程1.固定用户存车有卡(持有期卡和储值卡)的车主在进入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像,对于有效的IC卡,系统将按照卡内的车辆信息(车型、大小等)合理分配车库、空车位,并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据(如进入时间等)存入数据库中。车位引导显示屏亮起,指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置,车主再离开车库。镇江智能机械式车库安装维护

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