深圳汽车零部件焊点检测费用

超声波探伤在无损检测点焊质量中的作用：探测面的修整：应去除点焊工作表面飞溅物、氧化皮、凹坑及锈蚀等，光洁度一般低于▽4。点焊两侧探伤面的修整宽度一般为大于等于2KT+50mm，（K:探头K值，T：工件厚度）。一般的根据焊件母材选择K值为2.5探头。例如：待测工件母材厚度为10mm,那么就应在点焊两侧各修磨100mm。耦合剂的选择应考虑到粘度、流动性、附着力、对工件表面无腐蚀、易清洗，而且经济，综合以上因素选择浆糊作为耦合剂。由于母材厚度较薄因此探测方向采用单面双侧进行。无损点焊检测适用于机械工程中常用的弯曲原材料的检测。深圳汽车零部件焊点检测费用

一般的点焊中常见的气孔缺陷：单个气孔回波高度低，波形为单缝，较稳定。从各个方向探测，反射波大体相同，但稍一动探头就消失，密集气孔会出现一簇反射波，波高随气孔大小而不同，当探头作定点转动时，会出现此起彼落的现象。产生这类缺陷的原因主要是焊材未按规定温度烘干，焊条药皮变质脱落、焊芯锈蚀，焊丝清理不干净，手工焊时电流过大，电弧过长；埋弧焊时电压过高或网络电压波动太大；气体保护焊时保护气体纯度低等。如果点焊中存在着气孔，既破坏了点焊金属的致密性，又使得点焊有效截面积减少，降低了机械性能，特别是存链状气孔时，对弯曲和冲击韧性会有比较明显降低。防止这类缺陷防止的措施有：不使用药皮开裂、剥落、变质及焊芯锈蚀的焊条，生锈的焊丝必须除锈后才能使用。所用点焊材料应按规定温度烘干，坡口及其两侧清理干净，并要选用合适的点焊电流、电弧电压和点焊速度等。广东无损点焊检测超声波点焊检测仪普遍运用于汽车工业领域中的电阻点焊质量控制。

点焊质量检测是指对点焊成果的检测，目的是保证点焊结构的完整性、可靠性、安全性和使用性。除了对点焊技术和点焊工艺的要求以外，点焊质量检测也是点焊结构质量管理的重要一环。点焊质量检测的一般步骤如下：1.明确质量要求；2.进行项目检测；3.评定测试结果；4.报告检验结果。点焊质量检测的职能有以下三方面：1.质量保证的职能；2.缺陷预防的职能；3.结果报告的职能。点焊检测的依据：1.点焊结构设计说明书；2.点焊技术标准；3.工艺文件；4.订货合同；5.点焊施工图样；6.点焊质量管理制度。

点焊检测中点焊的操作过程：点焊前要将工件表面清理于净，常用的去除疗法是酸洗去除，即先在加热的浓度为10%的硫酸中酸洗，然后在热水中洗净。具体点焊过程如下：(1)将工件接头送入点焊机的上、下电极之间并夹紧；(2)通电，使两个工件的接触表而受热，局部熔化，形成熔核；(3)断电后保持压力，使熔核在压力作用下冷却凝固，形成焊点；(4)去除压力，取出工件。点焊，是指点焊时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的点焊方法。点焊质量的主要影响因素有点焊电流和通电时间、电极压力及分流等。为确保焊点质量，大家通常使用破坏性检测和超声波点焊检测两种方法对产品进行质量控制。

超声波点焊检测仪产品特色：1.便携式，易操作，可遥控；2.采用全球较为先进的超声波相控阵技术；3.成像显示焊点内部图像；4.自动计算焊点熔核直径及表面压痕深度及熔深；5.自动设置，自动校准，自动判别；6.一个探头便可满足全部焊点。超声波点焊仪是一种便携式工业无损检测仪器，普遍运用于航空航天和汽车工业领域中的电阻点焊质量控制，是电阻点焊质量控制的一种快速高效、便捷可靠的仪器！超声波成像电阻点焊分析仪专门针对汽车领域点焊设计了检测工艺软件，该软件集成多家有名焊机制造商的具体点焊应用，具备人性化的人机交互界面，操作直观方便，可以全方面描述被检测工件的工艺状态和点焊机器人的位置信息。超声波点焊检测仪操作直观方便。深圳专业焊点检测机构

超声波点焊检测仪产品特色是自动设置，自动校准，自动判别。深圳汽车零部件焊点检测费用

超声波技术检测的判定标准：焊核过小：对超声的衰减适当、有中间回波，焊点状态为焊核小。焊核过薄：对超声的衰减减小、无中间回波，焊点状态为焊核过薄。焊核未形成：对超声的衰减很小、中间回波出现在后半段，焊点状态为焊核虚焊。漏焊：对超声的衰减非常低、只有第1层板多次回波、无中间回波，焊点状态为漏焊。过烧：对超声的衰减非常严重、无中间回波，焊点状态为过烧。超声波无损点焊检测技术具有高效、快捷、便携、无污染和无浪费等特征，且在汽车制造业的应用比较普遍，所以它的未来将有很大的发展空间。深圳汽车零部件焊点检测费用

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