天津高压线束综合测试系统厂家供应

时间:2022年05月11日 来源:

那么新能源高压线束测试系统是如何进行工作的呢?关于新能源高压线束测试系统,一般该具备这几样测试功能:导通、耐压、绝缘电阻、二线制/四线制电阻、瞬断测试等。下面我们以导通、耐压、绝缘三项测试为例,给大家进行线束测试仪工作原理讲解。给需要测试的线缆施加一定电流,线束测试测量线缆端点处的电压值和电流值,由线束测试仪内部对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较,判定是否符合用户的指标要求,并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告知用户。新能源高压线束测试系统同时能够打印包含上述信息的实时报表。天津高压线束综合测试系统厂家供应

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新能源高压线束测试系统支持联网。通常,线束测试现场环境复杂,线束测试工位经常变换,走线十分不方便,因此采用无线联网方式符合线束工厂测试设备组网需求。带无线联网功能的线束测试设备可以连接工厂局域网服务器,提供线束产品的在线测试功能,并提供测试结果实时反馈功能,测试设备可以通过无线网络将测试数据上传到管理服务器,所有测试保存的数据记录,可按“产品型号”、“测试日期”等条目进行查询,可查询任一次测试数据记录,便于生产管理人员监测生产运行状况及产品质量追溯。测试系统功能齐全、操作方便、通用性强,以很低的成本扩展了线束测试设备无线联网功能,支持定制化开发,能够同管理系统对接,实现线束测试的信息化管理,便于产品质量追溯,具备良好的推广价值。石家庄线束测试系统哪家好线束测试仪进行检测,不单可提高电缆检测的效率与准确率,应对大批量总装测试任务。

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新能源汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接, 线束分布遍布全车。如果把动力系统比作汽车心脏的话, 那么线束就是汽车的神经网络系统它负责整车各个电器零件之间的信息传递工作。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高, 汽车上的电子产品种类也在不断增加, 汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能。端子和连接器通常有接触不良、 绝缘不良和固定脱落这三种主要的故障模式, 其中,针对接触不良,线束测试仪可采用检测静态接触电阻、动态接触电阻、单孔分离力、连接点和元器件的耐振性等指标来加以判断;对于绝缘不良, 可检测绝缘体绝缘电阻、绝缘体时间退化速度、绝缘体、接触件等零件尺寸等指标来加以判断。

线束测试仪应用:哪些因素决定线束质量安全?线束一般由接线端子+导线+绝缘包扎护套组成,只要是有电路的机体,上到飞机飞船,下到汽车轮船,线束无处不在,称其为机体的“神经网络”再恰当不过。那么如此身兼重任的线束,质量安全肯定尤为重要,那么究竟有哪些因素决定了线束质量安全的成败?线材剥线后,一旦线材沾上锡,受热时间过长就可能造成PVC受热回缩,因此要控制好沾锡/镀锡的时间不要太长,同时要保证沾锡均匀且完全覆盖。在穿胶壳的时候经常会发生端子脱PIN的情况,线束加工的过程中,需要在每插入进一个孔的时候有一个回拉的动作,保证每个穿过胶壳的端子都是良好的压接后如果拉力达不到的话,需要检查端子和线材导体的压接范围是否适配。模具的刀片的材质及其结构的设计是否合理。端子的材质是否达标等等。对于线束测试来说,线束测试仪主要是从以下几个指标来对线束进行安全检测:通断测试,耐压测试,绝缘电阻测试,二线制/四线制电阻测试。查看线材测试仪的检测效率,能否在短时间内完成线材的检测。

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虽说设备的各个零件,新能源高压线束测试系统无法一一进行安全检测,高压放电检测功能,提高检测安全性,查线号测试功能,可迅速查找节点准确线序线号,但是在某些方面,也是需要其进行辅助作用的,有很多的情况都是需要导通检测仪来完成的,而非人力所能达到的,是很重要的安全检测仪器。对于高压线束测试仪的设计也是很有特色的,在外观上都是设计的比较灵巧的,主要也是方便人员的使用,而且是携带非常的方便,对于检测的要求也都可以达到。新能源高压线束测试系统具备了极强的通用性,探针检测又使系统具有较高的灵活性。石家庄线束测试系统哪家好

线缆测试产品主要朝便携式、台式/机柜式、分布式方向发展。天津高压线束综合测试系统厂家供应

伴随着我国经济的快速发展,人们对生活质量的要求越来越高。对出行工具—汽车的需求量也就越来越大。同时汽车的安全性又是人们必须考虑的一个重要问题。而汽车线束作为汽车电路的网络主体,如何保证它在出厂时不存在故障就成了人们必须面对的问题。新能源高压线束测试系统是一种测试线束、线缆功能故障的一种测试仪器。线束测试是对电路中连接各电器设备的接线部件以及绝缘包扎材料等进行测试,以找出可能的问题。一般需要测量线束的导通,绝缘,耐压,电阻,常见的故障有:导线之间的短路、短路、漏接,误配线,接触不良,导线整体绝缘耐压等级故障。天津高压线束综合测试系统厂家供应

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