上海双层升降横移立体停车设备设计

时间:2023年06月25日 来源:

本实用新型涉及停车库技术领域,具体为一种单侧立柱简易停车设备。背景技术:单侧立柱简易停车设备是一种车辆停靠设备,通过车辆驶入后将车辆提升,减少车辆停靠的占地面积的设备。现有的单柱简易停车设备存在结构笨重、外形尺寸大、结构复杂成本高等缺点,并且设备下降时因为车台面积较大,使得设备下降的过程中存在一定视野盲区,如果使用者没有时刻注意环境时,会导致车辆下方的物体受到挤压,对动物或者幼童等缺少保护意识的生物有着一定安全隐患。技术实现要素:(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种单侧立柱简易停车设备,具备结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑和防止出现安全隐患等优点,解决了现有单柱简易停车设备结构笨重、外形尺寸大、结构复杂成本高,并且缺少保护装置的问题。(二)技术方案为实现上述结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑和防止出现安全隐患的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单侧立柱简易停车设备,包括立柱、滑台、上车台、油缸、锁紧装置、链条和保护装置,立柱由底板和支撑柱组成,底板呈矩形体,底板的四角通过膨胀螺丝固定在地面,底板的左右两侧分别与一个支撑柱固定连接,支撑柱通过膨胀螺丝固定在墙面。无人值守的技术更加方便,识别车辆,快速通过,节约了人力成本。上海双层升降横移立体停车设备设计

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8月19日,本报以《200多个闲置车位面临重启难》为题,报道了丰台一小区大量机械车位长期闲置。停车资源如此紧张,车主们为何有位不停?原来,事出有因。私家车车型越来越大,尺寸不符合机械停车架的安全停放标准,所以导致二层机械车位不能停车。报道刊发后,不少市民纷纷反映,他们也有同样的遭遇,随着国家三胎政策的出炉,大型车成为许多家庭的刚需,而机械车位难停大型车,已经成为一个比较普遍的问题。家住通州区金隅花石匠二期东区的车主反映,他们小区里的机械车位利用率不高,同样也是和车位尺寸有直接关系。在实地走访中,记者了解到,小区地库分为普通车位和机械车位,前两年才投入使用。但是,机械车位的二层长期没能启用,一层的绝大多数车位也都处于闲置状态。旁边张贴的使用说明显示,机械车位的尺寸限长有4.4米、4.7米和5米三种,限宽为1.75米和1.85米,限高为1.55米。即便如此,仍有多辆大型车显得无所适从。记者在地库走了一圈,多辆SUV由于停放不便,同时占用了两个机械车位。更让人诧异的是,由于普通车位的数量捉襟见肘,很多大型车宁肯选择停在通道,也不愿停在旁边空荡荡的机械车位上。杭州2层升降横移停车设备价格除此以外,我们在使用立体停车设备的时候还需要知道的是根据产品的具体情况。

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1、缓解停车难。在停车困难且有条件建设此类停车设施的小区推广,能够有效缓解百姓停车难问题。2、停车更人性化。机械式停车设施空间比较大,能够更方便地完成停车的步骤,而且如果停车的中途发现两车之间距离太近,只需轻轻一点,停车设施就能停下,待车子反光镜调整好之后,轻点“复位”按钮,就能继续刚才的操作,十分人性化。3、更能节省停车空间。机械式停车设施采用沉降式设计,停车的平面面积扩展成立体面积,节省了一定的空间。二、机械停车位坏处有:1、停车容易发生碰撞。如果二层停车位下降到一定程度,电源就会自动关闭。在日常的维保中,发现机械停车位容易发生间距变形。有的车超重、超长,时间长了可能会造成一层停车位的移位。机械停车位调整位置通过按钮完成,如果两个车位之间的距离不标准,操作按钮就没有发挥到作用。2、机械停车位增加保安工作量。多层的机械停车位底下那层启用了,更会增加工作量。底下那层看不到车牌,要么业住主记停车位置,要么保安登记,遇到上下班高峰期用时较长。

该结构便于防坠挂钩30摆动安装于安装底座10,而且结构容易制作与装配,整体结构紧凑。具体地,固定板70在由安装底座10起的高度与自锁连杆40的长度相当,在自锁连杆40处于自锁位40a时,自锁连杆40的轴线方向与固定板70的高度方向相互平行,而输出杆21与防坠挂钩30的长度方向相互平行,结构紧凑。在本实用新型另一实施例中,防坠挂钩30与固定板70之间通过第三销轴63枢接,让防坠挂钩30摆动安装于固定板70。在本实用新型另一实施例中,输出杆21沿竖直方向延伸设置。该结构便于布置控制电机20、自锁连杆40与防坠挂钩30,让整体结构紧凑,占用空间较小。在本实用新型另一实施例中,还包括用于固定于升降轿厢200的限位开关81,输出杆21的一端安装有用于触发限位开关81的限位碰块82。在限位碰块82碰撞于限位开关81时,确认输出杆21到位,自锁连杆40处于自锁位40a或可移动位40b的极限位置,实现对输出杆21的行程精确控制,进而对防坠挂钩30的位置精确控制。结合采用控制电机20驱动输出杆21的精确位移,双重行程保护设置提高了平层防坠装置100安全性,保证了汽车和设备的安全性。在本实用新型另一实施例中,限位开关81的数量至少为二,限位开关81间隔设置。但是以后在订购的是也是要去找有实力的厂家的。

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显然,所描述的实施例只是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-5,本实用新型提出了一种单侧立柱简易停车设备,包括立柱2、滑台1、上车台3、油缸4、锁紧装置、链条5和保护装置6,立柱2由底板21和支撑柱22组成,底板21呈矩形体,底板21的四角通过膨胀螺丝固定在地面,底板21的左右两侧分别与一个支撑柱22固定连接,支撑柱22通过膨胀螺丝固定在墙面,通过膨胀螺丝将立柱2固定在墙面和地面,利用地面和墙面的强度来增加设备的稳定性,使设备能承载极高的重量。两个支撑柱22对应的一面分别固定连接有导轨7,滑台1左右两侧的顶端和底端分别活动连接有导向轮8,四个导向轮8分别与两个导轨7活动连接,导向轮8在滑台1上有着进行转动的功能,滑台1通过导向轮8在两个支撑柱22之间有着上下滑动的功能,导轨7对导向轮8进行限位,使滑动的运转更为稳定,滑台1的两侧固定连接有连接板9,两个连接板9分别与两个支撑柱22远离的一面贴合。链条5与滑台1固定连接,链条5远离滑台1的一端与底板21固定连接。对这个问题也比较疑惑的朋友可以一起来看看。上海双层升降横移立体停车设备设计

当然我们在用之前肯定还是要先去了解的。上海双层升降横移立体停车设备设计

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