南京地下机械车位

常规附建式汽车库中的机械车位均为升降横移式，即我们生活中见到的地下车库中机械车位90%以上都是升降横移式。以二层升降横移式机械车位为例，上层载车板只可做升降运动，下层载车板只可做左右横移运动。因此上层车位车与车之间纵向布置下挂的梁，宽度小的设备管线、灯具，不影响机械车位的使用。循环类机械车位多见于条件受限制的单建式车库，机械设备成本投入要大的多。双层机械车库净高要求3600，所以梁下净高，或者喷淋管下净高要求3600，则地下室层高应该做到4500~4800左右。机械车库是由很多机械设备搭建而成的，在升降、运转过程中，有噪音产生是在所难免的。南京地下机械车位

业主们称,如果算上机械车位,小区停车位确实能达到1:1.5的比例,但机械车位根本就无法**使用,他们质疑这并不能算是一个车位。如果不算这些车位,小区车位根本达不到1:1.5的比例。同时,一期的业主们还出示了一张《雍华府机械车位委托改造申请书》,显示申请人为小区业主,委托开发商或开发商指定的第三方对机械车位设备进行拆除,恢复成普通车位使用标准的改造。一期的业主们表示,目前已经有二期业主拆除了机械车位,一旦一期业主也作出同样的行为,开发商事先承诺的"1:1.5"车位比例将无法得到保障。在一期小区业主发给开发商的关于出租出售方案的异议函中,业主们表示,希望开发商能立刻暂停一期车位租、售,在公布能够解决不合理机械车位问题的方案并经一期业主认可后,才能正式开始。同时,业主们希望开发商能制定并公布补足地下车库规划车位数的处理方案、通过改造机械设备或其他方式达到上下层机械车位**使用的处理方案等。绍兴两层立体简易升降机械车位总而言之，我们可以知道，人们重视双层停车位的原因有很多。

北京市特种设备行业协会的工作人员还建议，因大型车越来越多而出现的停车难入位问题，车主们可以根据实际情况展开协商。比如，大型车的车主可以将上层的车位换到下层，也可以在确定方案、通过技术论证、经过管理部门审批后，对立体停车架的柱网进行部分改造。市委员、北京市建筑设计研究院有限公司副总经理郑实表示，机械车位作为特种设备，实际上也是一种定制的产品，尺寸大小是根据所有者的相关需求而定的。相比于普通车位，机械车库多了一些设施设备，所需空间也相应增加了，所以就比普通车位的尺寸紧张一些，对车辆的尺寸要求也会比较高。现如今，虽然大型车越来越多，但综合考虑到城市空间的未来发展趋势，"大码车位"并不值得提倡鼓励。"普通型车还是比大型车要多。如果所有的机械车位都适应大车了，这个设计不一定就是好的设计，可能会造成大部分空间的浪费。"郑实建议，机械车位的所有者应在设计之初，将相关尺寸标准提前公示，让居民在买车或者换车的时候能够谨慎对待。对于有些闲置的机械车位，所有者完全可以通过改造让其先期利用起来，保障普通车型的停放。

小区停车设备分享小区停车管理方案一、小区停车设备小区停车管理总则为提升小区整体环境，保障道路畅通，秩序正常，本着公平公正公开的原则，明确车辆收费标准、规范车辆管理工作，根据《民法典》、《宁波市物业管理条例》，及《滨江花苑业主大会议事规则》，并借鉴其他小区管理经验，结合小区实际情况，特制定制度。小区停车设备小区停车管理私有停车位/车库1、私有停车位/车库按照实际车位购买确定停车权;针对部分大型车位旁边和部分车库门口可仍有停车空间，可单独向业主委员会申请并委托物业服务评估通过后可增加一个停车权。另外，这种停车位提供了停车位，因此可以及时腾空旧停车场进行维护.

机械车库净高要求3600没错，地下室层高做到4500~4800左右也比较常见，但是实际上是缺乏统筹考虑的结果，造成了很大的土建成本浪费。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动，车与车之间可以布置梁、管线，可以将此空间充分利用起来。按照博牛的优化方案，上层车位背部可以直接贴住顶板底，次梁布置在车位之间（当然取消次梁做大板更好），喷淋布置完全可以优化不占用净高，因此，层高3900即可满足布置双层机械车位的要求。至于无梁楼盖体系，柱帽会影响上层车位，因此很多设计师要求保证柱帽底距地净高3600。其实柱帽形式可以优化，柱帽下沿局部往车位内凸实际上不影响上层车位。因此可以从柱帽中部算起距地3600即可，地下室层高也得以降低。然后将升降机构上的汽车送入停车泊位上，然后升降机构下降，存车完成。上海简易升降类立体机械车位设计

记录进入时间、车牌号码和车辆照片，然后通过查询数据库中的注册车辆记录确定车辆类型。南京地下机械车位

招商·雍华府小区位于广州市天河区悦景路,业主温先生表示,该小区远离市区,离周边几个地铁站都有四五公里,如果没有私家车很不方便。"我们小区大多为140㎡以上的大户型,很多都是大家庭一起住进一套房子,有的家庭还有两台车。"温先生称,正因为私家车多,对小区停车位需求也比较多。另一位业主李小姐表示,自己当初买房时有考虑停车位的因素,当时开发商称车位配比为"1:1.5",即一户能保证1.5个车位,而自己当时并不知情这里面是否有机械停车位。除李小姐外,小区多位业主也表示并不知情。业主温先生称,他在买房时有看到公示,称"本项目地下停车场由普通车位与机械车位组合配置,机械车位需人工操作"。但温先生表示,公告上并没有公示机械车位的数量,也没有机械车位的示意图。南京地下机械车位