广西无线停车地磁流量监测

时间:2021年11月19日 来源:

地磁采用LoRaWAN/NB-IoT无线标准,前者无线通信距离可达1km,施工时只需少量网关,即可实现大范围覆盖,后者采用运营商城市级无线网络,更是无需基站,与私有协议设备相比,大幅减少网关数量和布线施工量,整个地磁停车系统的无线网络施工非常方便快捷。 同时无论LoRaWAN还是NB-IoT,与GPRS相比,功耗都极低,电池寿命延长数倍,同时采用大容量电池和超级电容,与市面上普通地磁相比,电池续航时间长2-3倍,这样终端采用无线联网、电池供电,不需任何布线,且短期无需更换电池,提高车位的智能化改造效率。 总体来说,LoRa/NB地磁具有通信距离远、电池寿命长、易施工维护等明显优势。广西无线停车地磁流量监测

近年来,我国汽车保有量持续快速增加,致使停车难问题日益突出。在停车场不够的情况下,很多车辆都被迫停靠在路边,在此背景下,路边停车管理概念悄然兴起,目的是以提高路边停车位使用效率和管理效率为己任,进而解决路边停车难题。地磁车辆检测器作为其中重要组成部分,为告别路边停车难概念落地提供了可能。那么,地磁车辆检测器是什么?如何成为告别路边停车难的新武器呢? 地磁车辆检测器,是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响,使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。车辆检测器以机动车辆为检测目标,主要检测车辆通过或停放等数据,并为智能交通控制系统提供足够的信息以便做出比较好决策。当车辆经过传感器附近,传感器能够灵敏感知到信号的变化,经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。 地磁车辆检测器不仅能够管理路边停车问题,而且在车主使用交通诱导类APP时,“交通路况”只显示拥堵程度,没有**预测各路径通行时间,“停车”只显示周边停车场位置,而泊位空闲情况却不得而知,“换乘时”缺乏具体换乘信息的自动化动态推送……地磁车辆检测器也可以解决这些问题。云南LORA双模停车地磁多少钱

当前智慧停车建设已成为各地重要工作之一,根据国内路侧停车建设项目统计,地磁+POS机模式依然是行业主流,占90%以上。路侧停车收费项目成败的关键是地磁检测器,目前国内地磁厂商几十家,质量方面参差不齐,而由于大部分停车业主单位和集成商对地磁产品缺乏专业知识,很难辨别良品和劣品。因此,近几年国内多地上马的路侧智慧停车项目很多都出现了无法交付验收、交付后存在众多遗留问题或上线后引起大量投诉,带来负面影响,也给集成商造成损失,两者都深受其害。所以我们推荐无锡华赛地磁!

由于酒店的停车位比较分散,区域大。原先宾客来酒店停车一直是由现场工作人员指引到指定停车位,但如果遇到酒店有重要来客或举办大型活动、节假日时,酒店停车场就会变的混乱不堪。车位空余信息不准确,不对称,酒店管理方现场不得不加派人手,并在酒店一些地方开辟新的停车区域,造成来店宾客体验感差,停车环境混乱,影响五星饭店形象。为了解决这个问题,酒店管理方跟华赛地磁多次沟通并达成合作,利用华赛信息生产的NB地磁车位检测器。将NB地磁埋入酒店每个有效车位下,精确探测车位上是否有车,将收集到的数据传输管理平台。到每个区域的停车余位显示屏上,这样每个区域的空余车位就能清晰可见。

有车一族一定都有过这样的困扰:工作日好不容易来到公司,发现车位已满,只能再在公司周围“盘旋”找车位,有时甚至要花半个小时才能为爱车找到一个落脚点;载着一家人到景点游玩,景点近在眼前,却怎么也找不到停车的地方…… 发改委去年的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小城市约为1∶0.5,而发达国家约为1∶1.3。保守估计我国停车位缺口超过5000万个。 停车难已经一大影响交通秩序与社会的难题,例如商圈、医院等人口与车辆密集的地带常常发生拥堵,原因就在于停车位数量不足、停车引导体系不完善,造成车行慢、乱停放等现象,从而引发交通拥堵。另外停车难还会造成不必要的污染排放,对市民而言也浪费了不必要的生活成本。 解决“停车难”势在必行。而要解决停车难,一是要增加泊位数量,二是要加强停车引导。泊位与市政、物业的规划有关,而更多企业和社会力量能做的,是加强对停车过程的引导,用智慧停车来解决“停车难”。智慧交通停车地磁价格

广西无线停车地磁流量监测

据统计,2018年全国停车位缺口达5000万,综合停车缺口率近50%,然而全国停车场平均空置率51.3%,停车位利用率很低,同时全国智能停车覆盖率才7%,智慧停车城市有50个,与发达国家相比差距明显,城市停车市场供需矛盾突出。 在此背景下,为城市管理带来巨大困难,也给居民生活造成糟糕体验,城市停车面临以下三大困境: 管理难,漏收费情况多发,停车位空置率高,管理成本高且效率低; 停车难,车主找车位困难,被迫乱停车,导致被随意收费,停车体验极差; 污染/拥堵,尾气排放量增加,导致大气污染,停车困难区域也极易造成拥堵。 为改善城市停车环境,当前智慧停车建设已成为各地重要工作之一,2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万,2019年上半年投入运营的泊位达到62万,近三年年增长率超过20%。广西无线停车地磁流量监测

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年,是国家高新技术企业,公司凭借自身的技术和行业优势,在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作,这标志着华赛信息以研发创新为立足之本,夯实了在地磁领域的行业地位。

公司自创办以来,一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产,坚持走自主创新的研发路线,目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。

华赛信息坚持“面向未来,创造变革”的理念,近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用,在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper,有效地提高了识别准确率和识别速度,实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器,有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。

华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度,以提供更准确、更稳定的产品为已任,竭尽全力,不负信任!

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责